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「社会はあなたを許さない」:NASCARの大きな問題でジェフ・ゴードンとタイガー・ウッズが非難される

ジェフ・ゴードンとブレクストン・ブッシュは、世代の異なるレーシングドライバーですが、共通の特徴を持っています。そして、そのレースの特徴は、二人とも5歳くらいの早い時期にレースを始めたことです。ゴードンは6歳までにクォーター・ミゼットのレースで35勝をあげており、ラウディ・ジュニアも同じ軌道に乗っている。まあ、それはブレクストンだけではありません。同世代の仲間は皆、幼い頃からレースのキャリアを築き始めている。しかし、若い子供たちに早い段階でキャリアをスタートさせるこの慣行を誰もが支持しているわけではありません。特にケニー・ウォレスは、ほとんどすべての親がゴードンが設定したこの青写真に従っていることを見てショックを受けています。ケニー・ウォレスが、NASCAR の舞台に向けた若い才能の育成における大きな変化を強調する広告記事はこの広告の下に続きます家族のレースのルーツのおかげで、すでにキャリアの選択肢としてレースを選んでいる子供たちの長いリストがあります。ブレクストン・ブッシュ、ワイアット・ミラー、キーラン・ハーヴィック、オーウェン・ラーソンといったビッグネームは、すでに勝利を積み上げ始めており、その先にロードマップを持っている。そうですね、ウォレスがレースを始めた頃は状況が違いました。実際、彼はベンフィールド・レーシングでメカニックとして働き始めなければなりませんでした。そして、乗務員長の役割に移行します。デール・アーンハートがDEIのエクスフィニティ・シリーズで初めて大きなブレイクを果たしたのは1988年のことだった。 「ですから、今では、この子供たちを5歳でレースカーに乗せないと、遅れているとみなされます。私はそれをすべてタイガー・ウッズとジェフ・ゴードンのせいにしています。タイガー・ウッズが赤ん坊の頃にジョニー・カーソンの番組に出ていたのを覚えていますが、何年も経ってから、なんと、ジェフ・ゴードンも同じだった…社会はもう待つことを許さないのです。彼らはすべてを急いで望んでいます、そしてここでもう一つ、彼らは若さを愛しています」 ウォレスは自身の番組「Kenny Conversations」でこう語った。。ゴードンは 11 歳のとき、参加した 25 のカート レースすべてに優勝し、ランクが上がるにつれてスプリント カー レース イベントを独占し始めました。最終的に、HMS スターは 16 歳までに USAC ライセンスを取得し、USAC 公認のレースイベントに出場する最年少ドライバーとなりました。 NASCARに足を踏み入れると、彼は複数の勝利とチャンピオンシップをその名に加えました。 93回のレース勝利と4回のチャンピオンシップ勝利。同様に、伝説のゴルファー、タイガー・ウッズもかなり早い段階でゴルフを始めました。 10代になる前に、彼はトーナメントで30勝を記録しました。これはまさに、ブレクストン、キーラン、オーウェンのような若いドライバーが準備を整えていることです。ブレクストン・ブッシュはすでに複数の勝利を収め、その名を轟かせています。彼は13の異なるサーキットで32のレースで勝利を収めています。一方、キーラン・ハーヴィックはアスファルト上で話題を呼び、2024年のレジェンドカー・アスファルト・ナショナル・チャンピオンシップで優勝した。前後関係を説明すると、ブレクストン君はまだ 9 歳ですが、キーラン君はまだ 11 歳で、家族はすでに彼らのためにロードマップを計画しています。しかし、子供たちを早期にレースに参加させるこの傾向は好きではないにもかかわらず、ウォレスはこのプロセスからポジティブな要素を特定しました。「この両親は競馬場で子供たちを育てる素晴らしい仕事をしていると本当に思います。彼らは、子供たちがレースカーから降りて友達と遊ぶことを許可していますが、その間ずっと幾何学を教えています。」 ウォレスは特にブレクストン・ブッシュに注目しており、彼がすでにプロのレーサーのような動きをしているのを見て衝撃を受けました。ベテランドライバーは、ブレクストンが早い段階で習得した、NASCARレベルでより良いレーサーになるであろう特性の1つを強調した。広告記事はこの広告の下に続きますブレクストン・ブッシュはすでにNASCARドライバーとして成功する兆しを見せているミルブリッジ・スピードウェイのトラックチャンピオンシップだけでは十分ではなかったかのように、ブレクストンはキャビネットに銀製品をさらに加え続け、タルサシュートアウトでゴールデンドリラーを獲得した。 9歳のドライバーは、ジュニア・スプリントAメインイベントで優勝し、父親のカイル・ブッシュを誇りに思ったことは間違いない。圧倒的なレース展開でポールポジションからスタートし、20周をリードして初のゴールデンドリラートロフィーを獲得した。カイル・ラーソンの息子オーウェン・ラーソンは6位でレースを終えた。さて、ケニー・ウォレスも同様にブレクストンの勝利に感銘を受け、ライバルと差をつけるのに役立つ重要なスキルセットを強調した。 「ブレクストン・ブッシュがリードを奪ったとき、彼のコーナー進入はレースカードライバーとしてのすべてだった。そのコーナーにどのように入るかによって、あなたがどのようなレーシングドライバーになるかが決まります。しかし、ブレクストン・ブッシュ氏は良い人物になるだろう。毎周、私は彼のことを研究し続けた、そして彼のエントリーは本当に良かった。彼は角を切りませんでした。彼はあまり遠くに出ておらず、本当に良いエントリーを見せた。」広告記事はこの広告の下に続きますまあ、ブレクストンが今のようにレースキャリアで順位を上げ続ければ、ラウディは早期リタイアを楽しむかもしれない。 #社会はあなたを許さないNASCARの大きな問題でジェフゴードンとタイガーウッズが非難される

「社会はあなたを許さない」:NASCARの大きな問題でジェフ・ゴードンとタイガー・ウッズが非難される

ジェフ・ゴードンとブレクストン・ブッシュは、世代の異なるレーシングドライバーですが、共通の特徴を持っています。そして、そのレースの特徴は、二人とも5歳くらいの早い時期にレースを始めたことです。ゴードンは6歳までにクォーター・ミゼットのレースで35勝をあげており、ラウディ・ジュニアも同じ軌道に乗っている。まあ、それはブレクストンだけではありません。同世代の仲間は皆、幼い頃からレースのキャリアを築き始めている。

しかし、若い子供たちに早い段階でキャリアをスタートさせるこの慣行を誰もが支持しているわけではありません。特にケニー・ウォレスは、ほとんどすべての親がゴードンが設定したこの青写真に従っていることを見てショックを受けています。

ケニー・ウォレスが、NASCAR の舞台に向けた若い才能の育成における大きな変化を強調する

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家族のレースのルーツのおかげで、すでにキャリアの選択肢としてレースを選んでいる子供たちの長いリストがあります。ブレクストン・ブッシュ、ワイアット・ミラー、キーラン・ハーヴィック、オーウェン・ラーソンといったビッグネームは、すでに勝利を積み上げ始めており、その先にロードマップを持っている。そうですね、ウォレスがレースを始めた頃は状況が違いました。実際、彼はベンフィールド・レーシングでメカニックとして働き始めなければなりませんでした。そして、乗務員長の役割に移行します。

デール・アーンハートがDEIのエクスフィニティ・シリーズで初めて大きなブレイクを果たしたのは1988年のことだった。 「ですから、今では、この子供たちを5歳でレースカーに乗せないと、遅れているとみなされます。私はそれをすべてタイガー・ウッズとジェフ・ゴードンのせいにしています。タイガー・ウッズが赤ん坊の頃にジョニー・カーソンの番組に出ていたのを覚えていますが、何年も経ってから、なんと、ジェフ・ゴードンも同じだった…社会はもう待つことを許さないのです。彼らはすべてを急いで望んでいます、そしてここでもう一つ、彼らは若さを愛していますウォレスは自身の番組「Kenny Conversations」でこう語った。

ゴードンは 11 歳のとき、参加した 25 のカート レースすべてに優勝し、ランクが上がるにつれてスプリント カー レース イベントを独占し始めました。最終的に、HMS スターは 16 歳までに USAC ライセンスを取得し、USAC 公認のレースイベントに出場する最年少ドライバーとなりました。 NASCARに足を踏み入れると、彼は複数の勝利とチャンピオンシップをその名に加えました。 93回のレース勝利と4回のチャンピオンシップ勝利。同様に、伝説のゴルファー、タイガー・ウッズもかなり早い段階でゴルフを始めました。 10代になる前に、彼はトーナメントで30勝を記録しました。これはまさに、ブレクストン、キーラン、オーウェンのような若いドライバーが準備を整えていることです。

ブレクストン・ブッシュはすでに複数の勝利を収め、その名を轟かせています。彼は13の異なるサーキットで32のレースで勝利を収めています。一方、キーラン・ハーヴィックはアスファルト上で話題を呼び、2024年のレジェンドカー・アスファルト・ナショナル・チャンピオンシップで優勝した。前後関係を説明すると、ブレクストン君はまだ 9 歳ですが、キーラン君はまだ 11 歳で、家族はすでに彼らのためにロードマップを計画しています。しかし、子供たちを早期にレースに参加させるこの傾向は好きではないにもかかわらず、ウォレスはこのプロセスからポジティブな要素を特定しました。

「この両親は競馬場で子供たちを育てる素晴らしい仕事をしていると本当に思います。彼らは、子供たちがレースカーから降りて友達と遊ぶことを許可していますが、その間ずっと幾何学を教えています。」 ウォレスは特にブレクストン・ブッシュに注目しており、彼がすでにプロのレーサーのような動きをしているのを見て衝撃を受けました。ベテランドライバーは、ブレクストンが早い段階で習得した、NASCARレベルでより良いレーサーになるであろう特性の1つを強調した。

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ブレクストン・ブッシュはすでにNASCARドライバーとして成功する兆しを見せている

ミルブリッジ・スピードウェイのトラックチャンピオンシップだけでは十分ではなかったかのように、ブレクストンはキャビネットに銀製品をさらに加え続け、タルサシュートアウトでゴールデンドリラーを獲得した。 9歳のドライバーは、ジュニア・スプリントAメインイベントで優勝し、父親のカイル・ブッシュを誇りに思ったことは間違いない。圧倒的なレース展開でポールポジションからスタートし、20周をリードして初のゴールデンドリラートロフィーを獲得した。カイル・ラーソンの息子オーウェン・ラーソンは6位でレースを終えた。

さて、ケニー・ウォレスも同様にブレクストンの勝利に感銘を受け、ライバルと差をつけるのに役立つ重要なスキルセットを強調した。 「ブレクストン・ブッシュがリードを奪ったとき、彼のコーナー進入はレースカードライバーとしてのすべてだった。そのコーナーにどのように入るかによって、あなたがどのようなレーシングドライバーになるかが決まります。しかし、ブレクストン・ブッシュ氏は良い人物になるだろう。毎周、私は彼のことを研究し続けた、そして彼のエントリーは本当に良かった。彼は角を切りませんでした。彼はあまり遠くに出ておらず、本当に良いエントリーを見せた。」

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まあ、ブレクストンが今のようにレースキャリアで順位を上げ続ければ、ラウディは早期リタイアを楽しむかもしれない。

#社会はあなたを許さないNASCARの大きな問題でジェフゴードンとタイガーウッズが非難される

執筆者について: nipponese

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