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2025-03-19 05:19:00
ゲッティイメージズを介したジェイドガオ/-
- XpengのCEOは、レベル3の自律性を目指しており、車の「iPhone 4モーメント」に例えていると述べました。
- 彼は、真の成功は、自動運転を快適に使用して両親の世代になると述べた。
- 収益の伸びにもかかわらず、XPENGは不採算のままであり、今年も破ることを目指しています。
xpeng’s CEOは、自動運転の「真の成功」は、両親の世代を含む幅広いユーザーがそのような車を快適に使用することを目指していると言いました。
「私たちは実際に新世代のテクノロジーの進歩にあります。そして、これは社会全体のスマートドライビングのより広範な採用を引き起こすと信じています。」 XpengのCEO、彼はXiaopeng、 火曜日の収益コールで言った。 「すべての消費者は、スマートドライビングが何であるかを理解することにますます興味を持ちます。」
Xiaopengは、レベル3の自律性と強力なユーザーの需要と忠誠心がマークすると述べました。iPhone4モーメント レベル3の自律性とは、車が環境を検出してほとんどのタスクを実行できる自動運転の段階を指しますが、緊急事態や馴染みのない状況には人間のオーバーライドが必要です。
電気自動車メーカーのCEOは、今年の後半に、彼の会社がレベル3の自動運転レベルの自動車を販売した中国で最初になることを計画していると付け加えました。彼は言った XpengとTesla 世界中の自動車メーカーは、高解像度マップや光検出なしでスマートな運転体験を提供できる唯一の自動車メーカーです。
XPENGの配達は、第4四半期に52%増加して91,507台になりましたが、1年前の同じ期間と比較していました。テスラは、同じ期間に495,570台の車を配達しました。
Xpengは、前年比23.4%増の第4四半期の収益で1611億元、つまり22億3,000万ドルを報告しました。
会社の最近の成功 新しいモデルの打ち上げ、AI搭載車両の需要、積極的な国際拡張目標、およびプレミアムEVセグメントに焦点を当てていることが推進されています。
それでも、中国のEVメーカーは利益を上げたことはありません。第4四半期に13億3,000万元の損失を報告しました。
11月、同社の社長であるブライアン・グアは、同社は2025年の終わりに向かって途方もないポイントに達する可能性があると述べた。マイルストーンはXpengがEV販売に基づいて収益性を高める最初の中国の自動車メーカーになるだろうと述べた。 BYDのような大規模なライバルは有益ですが、ハイブリッド車の販売に依存しています。
真ん中 中国の自動車メーカーからの激しい競争、Xpengは国際的な拡張に焦点を当てています。ここ数か月で、英国、フランス、ドイツ、イタリアで発売され、先月、年末までに60以上の国と地域に足跡を拡大することを計画していると述べました。
火曜日、Xiaopengは、同社の国際的な販売が今年ほぼ2倍になると予想していると述べた。彼は、2034年までに、中国からの販売と海外市場からの販売との均一な分裂が期待されると付け加えました。
Xpengの株式は、水曜日に香港で6%近く減少しました。今年はこれまでに91%増加しています。
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