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XiaomiのSUVは1000馬力を備えています。彼は事務所に裏切られた

中国の自動車メーカーXiaomiは、クロスオーバーYU7の高性能バージョンの発売を準備している。 GTという名称のモデルは、中国の規制当局MIITによって技術データとともに早々に世界に公開された。 車の心臓部は 2 モーター システムで、フロント エンジンの出力は 288 kW、リア エンジンの出力は 450 kW です。したがって、システムの総電力は 738 kW、つまり 1,000 馬強に達します。写真:MIITXiaomi YU7 GTの背面は、アストンマーティンブランドのデザインに似ています。YU7 Max のすでに非常に高速なバージョンは、3.2 秒で 100 km/h まで加速し、出力は「わずか」 508 kW です。タイヤに十分なトラクションがあれば、GT バージョンは 2.5 秒に達する可能性があります。最高速度は300km/hです。Xiaomi YU7 GTは、ボディを広く、長くするボディキットを採用しており、高速走行時の安定性が向上しています。 アグレッシブな姿勢は、前車軸と後車軸で異なるタイヤ サイズを備えた 21 インチ ホイールによって強調されており、ブレーキ…

XiaomiのSUVは1000馬力を備えています。彼は事務所に裏切られた

中国の自動車メーカーXiaomiは、クロスオーバーYU7の高性能バージョンの発売を準備している。 GTという名称のモデルは、中国の規制当局MIITによって技術データとともに早々に世界に公開された。

車の心臓部は 2 モーター システムで、フロント エンジンの出力は 288 kW、リア エンジンの出力は 450 kW です。したがって、システムの総電力は 738 kW、つまり 1,000 馬強に達します。

写真:MIIT

Xiaomi YU7 GTの背面は、アストンマーティンブランドのデザインに似ています。

YU7 Max のすでに非常に高速なバージョンは、3.2 秒で 100 km/h まで加速し、出力は「わずか」 508 kW です。タイヤに十分なトラクションがあれば、GT バージョンは 2.5 秒に達する可能性があります。最高速度は300km/hです。

Xiaomi YU7 GTは、ボディを広く、長くするボディキットを採用しており、高速走行時の安定性が向上しています。

アグレッシブな姿勢は、前車軸と後車軸で異なるタイヤ サイズを備えた 21 インチ ホイールによって強調されており、ブレーキ キャリパーはスポークの後ろで輝いています。赤以外にもいくつかの色があります。ブレーキ ディスクはおそらくカーボン セラミックです。

写真:MIIT

Xiaomi YU7 GT ホイールのさまざまなデザイン

デザインの変更は、特徴的なリアディフューザー、GT プレート、専用のオールブラックの外装塗装によって補完されており、新製品を民間向けのバリエーションと明確に区別することを目的としています。この車は CATL の最新のリチウム電池からエネルギーを引き出します。

国内市場での価格はまだ明らかになっていないが、150万クラウン程度になる可能性があり、成功が期待できる。これは、昨年中国で 153,000 台以上を販売した標準モデル YU7 の販売成績が好調であることでも証明されています。

写真:MIIT

詳細 Xiaomi YU7 GT

なお、GT版がトップではない可能性もある。 Xiaomiは、このモデルにSU7セダンが備えているさらに強力なUltraバージョンがあるかどうかをまだ確認していません。出力 1138 kW で、ニュルブルクリンクの北ループで最速の電気自動車です。 YU7 GTが電動クロスオーバーでこのタイトルを獲得しようとするかどうかはまだ明らかではない。


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#XiaomiのSUVは1000馬力を備えています彼は事務所に裏切られた
2026-02-10 07:11:00

執筆者について: nipponese

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