Wayve がサンフランシスコの街頭に繰り出す、Elon Musk が新たなロボタクシーの約束、そして Pony.AI の IPO の内部

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やあ、私は主に自分の足で移動する旅を終えて戻ってきました。しかし、私がタンザニアにいたときから、少し明白な観察が 1 つありました。それは、バジャジとして知られる二輪車と三輪車が道路を支配しているということです。ほとんどが化石燃料で動いていますが、電動三輪車もいくつか見つけました。 トリ。

他のニュースでは、 > ディスラプト 2024 月曜日、サンフランシスコのモスコーンセンターで開幕する。お越しの際はぜひご連絡ください。ぜひお会いしたいです。多くの投資家やスタートアップの創設者が出席するほか、交通関連のイベントも多数開催されます。インタビューをお見逃しなく GM CEOおよび会長 メアリー・バーラ、 リビアン 最高ソフトウェア責任者 ワシム・ベンサイド、 そして ズークス 共同創設者兼CTO ジェシー・レビンソン。

小鳥

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お得！

エネルギーを追加する、ハーバード大学からスピンアウトした全固体電池のスタートアップ、 1500万ドルを集めた At One Ventures が主導するシリーズ A 資金調達で。 Primavera Capital Group、Rhapsody Venture Partners、MassVentures も参加しました。

ビーコンAI、飛行甲板用の AI 副操縦士を開発するスタートアップ、 1500万ドルを集めた Costanoa Ventures が主導し、Scout Ventures も参加するシリーズ A 資金調達ラウンドで。サム・アルトマン氏とジェットブルー・ベンチャーズ氏も参加した。

フロンティア航空 はスピリット航空への新たな入札を検討しており、 WSJが報じたと匿名の情報筋の話として伝えた。

流体輸送車 最近従業員の30％を解雇し、 連邦破産法第11条に基づく破産保護の申請破産申請と元従業員からの情報によると、裁判所の承認を待って事業を引き継ぐ潜在的な買い手を見つけた。

ネヴォヤ、米国初のゼロエミッション技術とトラック輸送プラットフォームを自称するスタートアップ企業、 300万ドルを集めた Third SphereとRedBlue Capitalが主導するシードラウンドで、Necessary Ventures、Ciri Ventures、Never Liftも参加する。

ポニー.AIトヨタが支援する自動運転車会社、数年ぶりに米国株式市場に上場する中国企業のリストに加わった 北京からの入国禁止 オフショア資本調達について。ここにあります IPO申請から得た4つのポイント。

ユニバーサル燃料技術、シリコンバレーに拠点を置く持続可能な燃料航空のスタートアップ、 300万ドルを集めた TO VC主導のシードラウンドで。 Alchemist Accelerator、Claire Technologies、World Star Aviation もラウンドに参加しました。

注目すべき読み物とその他の豆知識

ADAS

の 国家道路交通安全局 新たな調査を開始した の中へ テスラの「完全自動運転（監視あり）」ソフトウェアは、歩行者が死亡した事故を含む、視界が悪い状況での衝突事故が4件報告されたことを受けて導入された。

自動運転車

あ JDパワー 2024年 米国のモビリティ信頼指数 (MCI) 調査 は、完全自動化された自動運転車に対する消費者の信頼がわずかに向上していることを発見しました。消費者向け自動運転車 (AV) への対応度の指数スコアは 2 ポイント上昇して 39 (100 点満点) となり、2022 年のスコアは同じでした。 注意: 全体的な信頼度は依然として低いです。

覚えて ウェイブ、今年初めに10億ドルを調達した話題の英国の自動運転スタートアップ？池を飛び越えて その技術をテストする サンフランシスコで。シリコンバレーにもオフィスを開設した。

電気自動車、充電、バッテリー

アマゾン プライム会員に1ガロンあたり10セントを与えています ガソリンの割引 全米の数千の駅で実施されており、来年にはEVドライバー向けに同様のプログラムを展開する予定だ。

テッククランチ グローバル編集長マット・ロゾフは、 シボレー・エクイノックスEV。

テスラ 第3四半期決算を発表、そして、直接収益 (252 億ドル) と利益 (22 億ドル) 以外にも、注目に値するいくつかのポイントがありました。たとえば、サイバートラックは二極化する乗り物でしたが、依然として、 3番目に売れたEV 米国では。

また、同社のエネルギー事業も拡大し続けています。スーパーチャージャー ステーションは引き続き成長していますが (前年同期比 20%)、ペースは前四半期よりも遅いです。 CEOのイーロン・マスク氏は、ベイエリアのテスラ従業員がプロトタイプの配車アプリを介して自動運転のテスラ車を配車できるようになったと指摘した。ただし、注意すべき点が 1 つあります。安全ドライバーがハンドルを握っています。

私はマスク氏が提示したスケジュールには非常に懐疑的ですが、記録のために書いておくと、彼は会社は次のように述べています。無人テスラを持っている 来年、来年のいつか」カリフォルニアとテキサスで有料乗車を行う予定だ。

「もし来年承認されなかったらショックだけど、それは私たちが完全にコントロールできるものではないんです。しかし、来年にはカリフォルニア州とテキサス州で承認が得られると思いますし、その地域の終わりに向けてカリフォルニア州とテキサス州を越えて事業が拡大することになるでしょう」とマスク氏は決算会見で語った。

飛行の未来

の 連邦航空局 判決を発表した これにより、電動垂直離着陸機が米国の空域を飛行機やヘリコプターと共有できるようになる。これは業界にとって、特にJobyやArcherのようなスタートアップにとっては大きな勝利だ。

ウィスクエアロ ～と覚書（MoU）を締結した オーストラリア航空サービスは、オーストラリアで航空交通管理と関連サービスを提供する政府所有の組織です。両社によると、この覚書はオーストラリアの空域に安全な自律飛行タクシー旅行を組み込むための基礎を築くものであるという。

配車サービス

リフト に取り組んでいます介助動物のオプトイン機能」乗客向け。

今週のホイール

はい、今週は旅行中だったので何もありませんでした。しかし、次世代の開発にさらに時間がかかることも含め、いくつかの EV と電動自転車が待機中です。 リビアン R1S。

「今週の車輪」とは何ですか？これは、電気自動車やハイブリッド車、電動自転車、さらには自動運転車の乗車など、私たちがテストしているさまざまな交通製品について学ぶ機会です。