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Waymo がさらに 3 都市に進出: ミネアポリス、ニューオーリンズ、タンパ

Waymo は米国全土で拡大を続ける中で、ミネアポリス、ニューオーリンズ、タンパの 3 つの新しい都市を視野に入れています。 同社は木曜日、無人技術のテストと検証に先立ち、「数日以内に」これらの都市で車両の手動運転を開始し、最終的に各都市で商用ロボタクシーサービスを開始すると発表した。 これらの都市は、Waymo がロボタクシーを開始または開始する予定の場所の増加するリストに加わります。アルファベット所有の会社はすでに路面での乗り物を提供している そして高速道路 ロサンゼルス、サンフランシスコ、フェニックスで活動しており、オースティンとアトランタでもライブを行っています。 Waymoは2026年に、ダラス、デンバー、デトロイト、ヒューストン、ラスベガス、マイアミ、ナッシュビル、オーランド、サンアントニオ、サンディエゴ、シアトル、ワシントンDCに拡大する予定で、ニューヨーク市でもテストを行っており、ロンドンと東京を皮切りに国際的に商用乗車を提供する予定だ。 ただし、木曜日に発表された新しい都市は、ウェイモにとっていくつかの特有の課題を引き起こす可能性がある。ミネアポリスは、おそらくウェイモがこれまでに選んだ都市の中で最も厳しい冬を迎える。雪は Waymo の認識スタックに挑戦する可能性があり、牽引力の欠如により自動運転システムに追加の作業が必要になる可能性があります。一方、ニューオーリンズには、特にフレンチ クォーターにおいて、歩行者が頻繁に利用する狭い一方通行の通りがたくさんあります。 Waymo は拡大するにつれて、フリートの運用を支援するために多くの都市のパートナーと協力してきました。その車両は稼働中です オースティンとアトランタの Uber アプリ、アフリカのモビリティおよびフィンテック企業Mooveが買収 フェニックスでの作戦 （マイアミでも同様のことを行う予定）、そしてエイビス・バジェット・グループは、 ダラスで艦隊を管理する。 Waymoが新しい都市でも同様のパートナーシップに頼るかどうかは、すぐには明らかではない。 新しい都市への展開に関しては、ウェイモはこれまでのところ他のプレーヤーを上回っている。アマゾン傘下のズークスは、ラスベガスで自社製のロボタクシーの無料乗車を提供しており、アーリーライダープログラムのメンバーには、到着を待つ間にサンフランシスコでの旅行を許可している。 必要な免除 米国道路交通安全局から正式な商業運転を開始する。 テッククランチイベント サンフランシスコ | 2026 年 10 月 13 ～ 15 日 一方、テスラはまだ運転席に安全モニターを備えた初期のロボタクシーサービスを拡大しようとしている。今週、同社は次の報告書を受け取りました。…