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2025-10-09 14:17:00
事例をまとめました
- ボルボは、長距離走行と高速充電を約束する新しい電気セダン ES90 を発売します。
- 国際発売はニースで行われ、来年の第1四半期にノルウェーで発売される予定だ。
- ES90 にはいくつかのバリエーションがあり、価格は NOK 659,900 から最上位モデルの NOK 919,900 までです。
- ミニマルなインテリアに高級感と先進技術を融合させた車です。
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現在はSUVが話題になっているが、ボルボはNYMの大型セダンの発売に向けて準備を進めている。または、大きなテールゲートを持っているときにコンビと呼ばれます。
ES90は、ボルボが電気自動車でどこまで到達したかを示す車だ。これまでのボルボの中で最長の走行距離、最速の充電、最小の空気抵抗、そして最も静かなボルボである必要があります。
3 月にストックホルムで発表されましたが、この新参者に大きな名声があることは明らかです。
だからこそ、私たちはそれをより深く知ることに興奮しています。現在、フランスのニースで国際的な発売が行われています。
それほど遠くない
ブルーム社の編集ディレクター、ベガード・モラー・ジョンセン氏は、灰色の秋の天気やエイミーの余波から離れて飛行機に座っていた。フランスのリヴィエラ、具体的にはニースとモナコへ！
ここで彼は車を運転し、全長 5 メートルの車に何が期待できるかについて多くのことを聞く予定です。
計画では、最初の顧客車が来年の第 1 四半期にノルウェーに到着する予定です。したがって、ES90 はそれほど遠くありません。
モナコ: ここは特別な場所です。それについては疑いの余地がありません。写真: ほうき。
価格
後輪駆動シングルエンジン仕様の開始価格は 659,900 ノルウェー クローネです。ここには 333 馬力があり、その価格 (コア) では最低レベルの機器が備わっています。
最上位モデルのツイン モーター パフォーマンスを選択すると、4×4 と 680 馬力が得られます。これは0-100 km/hを4秒で管理し、価格は919,900ノルウェー・クローネです。その価格には最高レベルの装備、ウルトラが含まれています。
すべてのモデルの最高速度は 180 km/h で、これはすべての新しいボルボ モデルの標準でもあります。
最小のバッテリーパックは 92 kWt ですが、大きいバッテリーパックは 106 kWt です。
準備完了: 世界の大部分の報道陣が今後数週間モナコに行き、ボルボ ES90 を走らせます。写真: ブルーム
旅行に出かける
さて、フランスで何が起こっているかを聞かなければなりません:
– リンリン …
– ヘイサンクヌート！最後に車のシャトルに乗ってからしばらく経ったので、また旅行に行けるのは嬉しいです。特にES90のようなエキサイティングな車の場合はそうです。
– はい、もう運転できましたか？
– 絶対に！ここで時間を無駄にすることはありません。着陸直後、私たちはハンドルを握って所定の位置に着きました。私はすでにパフォーマンス エディションのハンドルを握って数時間運転しています。残念ながら締め切りが過ぎてしまったことをご報告しなければなりません。運転インプレッションは 10 月 21 日木曜日まで共有されません。言い換えれば、それを我慢しなければなりません。したがって、コメントセクションには多少の不満があることを覚悟しなければなりません。
プレゼンテーションは本当に終了しました。その後、独占的なスニーク ピークを入手しました
プレミアム: インテリアには大きな驚きはありません。非常にミニマルですが、高い品質レベルを維持しています。写真: ボルボ。
700キロ – そして四輪駆動車
– しかし、他のことについても話すことができます。 ES90を実際に体験してみるとどうですか？
– おしゃれな車だと思います。でも、誰が買うのかちょっと楽しみです。今ではほとんどの人がこのクラスのSUVを選びます。しかし、これは少なくとも地上高に少し余裕があります。そしてそれを四輪駆動で実現します。最大のバッテリーパックと組み合わせると、航続距離は最大700キロメートルとなる。全然悪くないよ。
●しかも800ボルト系です。非常に高速な充電を実現します。最大350kWまで受信可能です。最大出力 250 kW の現在の EX90 と比較すると、大幅に向上しています。しかし、ちなみに、ex90はすぐに350 kwも得ます。
– そしてあなた、それは実際、モナコでも一部の人々を振り向かせるほどです。それはボルボにとって良い兆候に違いありません。
広々とした：ここには十分なスペースがあります！写真: ほうき。
・プレミアム感
-インテリアやシートについてはどうですか?ボルボの品質は保たれているのでしょうか？
– これは典型的なボルボです – シートが商品を運びます、そうです。素晴らしい快適さ！しかし、多くの人がボルボと聞いて連想するシートよりも多少硬いかもしれません。それ以外の場合は、大きなスタンディングスクリーン、デジタル機器、その他のミニマリストがあります。しかし、これがプレミアム感を醸し出しているのは間違いありません。
– ところで、メイン画面は非常に優れています。素晴らしい解像度と整ったメニュー。ステアリングホイールのボタンも、触覚的ではありますが、うまく機能すると思います。ここでは、ボルボが近道を行っていないように見えます。
詳細: 許可され次第、運転のインプレッションについてさらに詳しく共有します。写真: ほうき
ワゴンも出るのかな？
つまり、ES90 はコンビなのです。そして、私たちが初めて運転できるようになった一方で、ワゴン V90 の最後のコピーがスウェーデンの工場から出荷されました。基本的に交換は出来ません。したがって、ES90は最終的にステーションワゴンとして登場するのではないかという多くの憶測が飛び交っています。
– それについてさらに何か聞いたことはありますか？
– いいえ、それは「ノーコメント」という答えです。ボルボは以前、市場が望むなら実現する可能性があると述べていた。でも基本的に見た目は悪いので、今のところ最初は少なくともコンビのみが該当します。
– しかし、今ではそれが耐えられます。また道路に出なければなりません。明日はもう家に帰らなければいけないのですか？ニースのアウェイオフィスは数日間、間違いがなかった…
– そうですね、家に帰らなければなりませんね。でも、それが続く間は楽しんでください！
そこで、10月21日に禁輸措置が解除され次第、走行インプレッションを考えてみます。フォローしてください！
ボルボ ES90 について詳しくは、以下の記事をご覧ください。
ボルボの新しいトップモデルについて知っておくべき5つのこと
この試乗にかかる費用は輸入業者が負担します。編集ガイドラインについて詳しく読む 彼女。
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