Voltpost は、近くの街灯柱で路肩の EV 充電を実現したいと考えています

一戸建て住宅を所有している場合、電気自動車の運転は素晴らしい経験となるでしょう。 毎朝、可能性に満ちた世界に目を覚ますと、車は完全に充電され、どこにでも行く準備ができています。

しかし、ガレージや私道にアクセスできない場合、EV ライフはそれほどバラ色とは言えません。

大都市の多くの EV 所有者は、公共の急速充電器に頼らざるを得ません。 自宅から縁石までケーブルを張る人もいますが、これは安全上の問題を引き起こす可能性があります。 マサチューセッツ州ケンブリッジなどの一部の都市では、この慣行を正式化し、人々が車椅子に対応した設置の許可を受け取ることを許可しています。 ケーブルプロテクター 歩道をまたいでいる。 これは一戸建て住宅所有者が享受する利便性の一部を模倣する実験ではあるが、せいぜい一時的な解決策にすぎない。

背の低い街灯柱の方が良い選択肢かもしれません。街灯柱はどこにでもあり、路肩での充電をスムーズに行うために必要な配線がすべて備わっています。 ニューヨーク市発のスタートアップ企業、 ボルトポストは、既存の街灯を改造してEV充電を可能にする製品の開発に取り組んでいる。 同社は1年間の設計と開発を経て、木曜日に街灯充電器を発表した。

この装置は基本的に電柱の下部を覆うシュラウドであり、レベル 2 の速度で 2 ～ 4 台の EV を充電するために必要なすべての電子機器とケーブルが含まれています。 急速充電ではありませんが、ほとんどの人にとっては一晩で充電するには十分です。

Voltpost の街灯充電器の主要コンポーネントの図。 画像クレジット: ボルトポスト

Voltpost の充電器は街灯柱シュラウドの手の高さにドッキングされており、格納式ケーブルには地面から離れるように高さ 8 フィートのアンカーが付いています。 同社によると、設計はモジュール式であり、修理やアップグレードが容易になるという。 充電ステーションの管理者は、価格を制御したり、デバイスをリモートで監視したりできるカスタム ソフトウェアにアクセスできます。

ほぼすべての EV 充電器ネットワークの場合と同様、支払いを含む充電セッションを監視するアプリがあります。 ドライバーは充電器の予約にも使用できます。これは興味深い工夫です。 「ディブ」または「節約」 確かにドライバーにとっては便利ですが、近隣住民との間に摩擦が生じる可能性があります。

ボルトポストによると、同社の充電器は設置が早く、ニューヨーク市交通局とのテストでは完了までに1時間かかったという。 また、ニューヨーク、シカゴ、デトロイトで開発と展開のさまざまな段階にあるプロジェクトがあると述べた。 最近調達したスタートアップ 360万ドルのシードラウンド 7月に。