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Verstappenの論争は、F1ペナルティの変更の必要性を強調しています

Max Verstappenがフォーミュラ1のサウジアラビアのグランプリでの勝利の可能性を台無しにしたペナルティに値するかどうかについての議論の中で、論争の重要な見落とされた要素があります。これは、F1スチュワードが5秒間のペナルティを発行することです。これは、より良いレースを作成し、時間のペナルティがもたらす長年の問題のいくつかを解決するソリューションがある可能性がある場合です。 「ペナルティは正しかった - 10秒は厳しかっただろう - しかし、私は彼らがポジションを返すように人々に助言しなければならなかったこの移行にも少し不快感を覚えた」とジョン・ノーブルはRace F1ポッドキャストの最新エピソードで語った。「私は個人的にそれが好きではありません。レースコントロールがあなたがポジションを返すことができると言う状況をずっと好むでしょう - 「私たちはあなたがそれをするべきだと信じています」 - そして彼らに任せるのではなく、彼らにそのオプションを与えます [the drivers] そして突然、それはスチュワードに行き、それはペナルティです。「私たちはこの世界に頻繁に閉じ込められます。」 これは、F1レースディレクターのRui Marquesの裁量である可能性があります。これは、ドライバーがスチュワードからのペナルティを回避するために場所を還元すべきかどうかについてチームにアドバイスするために使用されていました。 それは完璧なシステムではありませんでした。実際、チームはより明確な罰則を求めました。しかし、それはジェッダでのリードファイトから私たちを奪ったペナルティなどの状況を避けました。ポジションをバックバックするようなこのような指示は、スチュワードの権限の一部になる可能性もあります。「スチュワード」の評決 [could] ポジションを元に戻すことになります。その後、他の車を追い越すことでさらに利点を獲得した場合は、そうです」とスコットミッチェルマルムは言いました。「この場合は当てはまりませんでしたが、フィールドのどこか他の場所にいるかもしれません。たとえば、7番目から4番目まで行った場合。たとえば、なぜスチュワードの選択肢ではないのですか?「実際、私は彼らが彼らの武器庫で、時間のペナルティを持っていることは非常に有効なことだと思います。これは絶えず無意味であるか、あまりにも過酷であると主張します。 [2023, where a five-second penalty dropped Carlos Sainz from fourth to 12th]それはすべてを根絶するでしょうか?「あなたはただあなたの車の後ろに落ちるだろう [did it to]。完璧ではありませんが、特定の状況で適用できます。 「とにかくすべてがスチュワードの裁量で起こるので、それはそれを行うためのきちんとした方法だと思います。 「それはボードを非常にうまくリセットしたでしょう。その後、グランプリの再開または直後にピアストリの物語についてヴェルスタッペンをするでしょう。」ドライバーがシステムをゲームするのを防ぐことができます。 VerstappenにはPiastriから引き離されるペースがありませんでしたが、Red…

Verstappenの論争は、F1ペナルティの変更の必要性を強調しています

Max Verstappenがフォーミュラ1のサウジアラビアのグランプリでの勝利の可能性を台無しにしたペナルティに値するかどうかについての議論の中で、論争の重要な見落とされた要素があります。

これは、F1スチュワードが5秒間のペナルティを発行することです。これは、より良いレースを作成し、時間のペナルティがもたらす長年の問題のいくつかを解決するソリューションがある可能性がある場合です。

「ペナルティは正しかった – 10秒は厳しかっただろう – しかし、私は彼らがポジションを返すように人々に助言しなければならなかったこの移行にも少し不快感を覚えた」とジョン・ノーブルはRace F1ポッドキャストの最新エピソードで語った。

「私は個人的にそれが好きではありません。レースコントロールがあなたがポジションを返すことができると言う状況をずっと好むでしょう – 「私たちはあなたがそれをするべきだと信じています」 – そして彼らに任せるのではなく、彼らにそのオプションを与えます [the drivers] そして突然、それはスチュワードに行き、それはペナルティです。

「私たちはこの世界に頻繁に閉じ込められます。」

これは、F1レースディレクターのRui Marquesの裁量である可能性があります。これは、ドライバーがスチュワードからのペナルティを回避するために場所を還元すべきかどうかについてチームにアドバイスするために使用されていました。

それは完璧なシステムではありませんでした。実際、チームはより明確な罰則を求めました。しかし、それはジェッダでのリードファイトから私たちを奪ったペナルティなどの状況を避けました。

ポジションをバックバックするようなこのような指示は、スチュワードの権限の一部になる可能性もあります。

「スチュワード」の評決 [could] ポジションを元に戻すことになります。その後、他の車を追い越すことでさらに利点を獲得した場合は、そうです」とスコットミッチェルマルムは言いました。

「この場合は当てはまりませんでしたが、フィールドのどこか他の場所にいるかもしれません。たとえば、7番目から4番目まで行った場合。たとえば、なぜスチュワードの選択肢ではないのですか?

「実際、私は彼らが彼らの武器庫で、時間のペナルティを持っていることは非常に有効なことだと思います。これは絶えず無意味であるか、あまりにも過酷であると主張します。 [2023, where a five-second penalty dropped Carlos Sainz from fourth to 12th]それはすべてを根絶するでしょうか?

「あなたはただあなたの車の後ろに落ちるだろう [did it to]。完璧ではありませんが、特定の状況で適用できます。

「とにかくすべてがスチュワードの裁量で起こるので、それはそれを行うためのきちんとした方法だと思います。

「それはボードを非常にうまくリセットしたでしょう。その後、グランプリの再開または直後にピアストリの物語についてヴェルスタッペンをするでしょう。」

ドライバーがシステムをゲームするのを防ぐことができます。 VerstappenにはPiastriから引き離されるペースがありませんでしたが、Red Bullにはペースの利点がありましたが、Piastriを過ぎて、5秒のペナルティを取得し、きれいな空気を使用してそれを無効にすることは有益でした。

「マックスがポジションを元に戻すように言われていたなら – 「あなたは2番目にならなければならない」 – すべてがリセットされるので、今はそれほど感情的ではないと思う」とノーブルは付け加えた。

「マックスは2番目だったでしょう。ペースがそこにあればレースでアンダーカットを試してみることができ、実際にレースに勝ったかもしれません。それはそれらの車のペースに基づく不可能なシナリオではありません。

「スポーツの光景だと思いますが、これは見られるべきものかもしれません。スチュワードに行って、その場所を返すことができるかどうかという点で、または3周でやっていない場合はペナルティが得られます。」

これは、より厳密に定義された規制に対するF1のピボットの一部ですが、これまでと同様に、レースと同じくらい流動的でダイナミックなものを使用すると、柔軟なアプローチがより効果的になる場合があります。

それがホワイティングがかつてとても効果的だった場所です。彼は、F1がまだヒットし、見逃しているように見えるレースルールのバランスを見つけるのを助けました。

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#Verstappenの論争はF1ペナルティの変更の必要性を強調しています
2025-04-22 07:35:00

執筆者について: nipponese

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