Vecna Robotics が 1,450 万ドルを調達、Motional の元 CEO をスタートアップのリーダーに起用

自動運転車業界の初期のパイオニアであり、最近ヒュンダイが支援するモーショナル社の社長兼最高経営責任者（CEO）を退任したカール・アイグネマ氏が、AVとロボット工学の分野に戻ってきた。 ベクナ・ロボティクスロボットを使用して倉庫内で資材を取り扱うマサチューセッツ州のスタートアップ企業が、イグネマをCEOとして採用した。

フォークリフトなどの自律型パレット移動機や、企業の業務管理を支援するソフトウェアを開発しているロボットスタートアップ企業である同社は、水曜日、既存の投資家からさらに1,450万ドルの資金を調達したと発表した。同社は、この資金はオートメーション技術の加速と、自動車、一般製造、大量倉庫業界向けの製品の改善に使用されると述べた。ベクナはこれまでに1億7,900万ドルを調達した。

数例を挙げると、Tiger Global Management、Proficio Capital Partners、Blackhorn Ventures、Highland Capital Partners などの支援を受けている Vecna は、2020 年に 5,000 万ドルを調達しました。その 2 年後、同社は 6,500万ドルを集めた この夏の初めに株式と負債を含む新たな資金調達額4,000万ドルが延長されたシリーズCラウンドで。

キャリアのほとんどを自律化に捧げてきたイグネマ氏は、Vecna が商業的に拡大する多くの機会があると見ていると > に語った。彼は早い段階でそのスタートアップに将来性を見出しました。イグネマは2020年にベクナのエンジェル投資家でした。

Iagnemma 氏は、自動化物流をロボタクシーの現状に例えました。 「巨大な市場機会があるが、市場への浸透はほとんどない」と同氏は語った。 「私が最も興奮しているのは、業界最高の技術を持つ Vecna と、特に労働力の供給と人件費の増加によるマテリアルハンドリングとオートメーションを巡る長期的な追い風との組み合わせです。」

イグネマ氏は9月、ロボタクシーサービスの商用化を目指してきた自動運転技術会社モーショナル社を退職し、業界関係者を驚かせた。元 CEO は AV 分野で長いキャリアを持ち、最初は学界で、その後は創設者として活躍しました。イグネマは、MIT のロボット モビリティ グループ研究室を 10 年間指揮しました。その間、彼はMITの同窓生でVecna Roboticsの創設者であるダニエル・セオバルドと出会うことになる。

イグネマとエミリオ・フラッツォーリがスタートアップを設立 ニュートノミー 4年後、 取得されました Delphi (現在は Aptiv として知られています) が 4 億 5,000 万ドルで開発しました。ヒュンダイとアプティブが2019年に自動運転車の商用化を目的にモーショナルと呼ばれる40億ドル規模の合弁会社を設立した際、イグネマ氏は最高指導者の役割を果たした。

Motionalは進歩を遂げたが、合弁事業の残り半分であるAptivが今年初めに存続の危機に直面した。 資本を割り当てなくなります 取り組みに向けて。ヒュンダイが前進し、5月に 投資に同意した さらに10億ドルがMotionalに投資される。しかし、約550人を解雇するなどのリストラが行われた。 商業活動を一時停止する、次世代ヒュンダイ・イオニック5ロボタクシーによるロボタクシー・サービス開始計画を2026年まで延期する。

イグネマ氏は、Motional が目指していることを今でも信じていると語った。 「実際のところ、Motional は良い位置にあると思います」と彼は言いました。同氏は、AV技術の商業化にはまだ時間がかかることを認めたものの、Motionalは急成長する業界の一部となる準備ができていると考えていた。

「この分野で勝者が一人しかいないと考える人がいるとしたら、それはとんでもない話です」と彼は言う。