TotalEnergies の CEO、Patrick Pouyanné 氏は、グリーン水素の急速な成長については非常に慎重です。

エネルギー転換の煙幕。 フランスのエネルギー大手トータルエナジー社のパトリック・プヤンネ最高経営責任者（CEO）は日曜日、リヤドで開催された世界経済フォーラムで次のように推定した。緑色の水素 にいた 「初期段階」そして、排出量を削減するにはバイオマスから得られるバイオ燃料を優先すべきである。

脱炭素化の聖杯として提示されることが多い低炭素水素部門（再生可能エネルギーまたは原子力電源からの電力から生産される）は、非常に不確実な需要と、水から水素を抽出する電解槽の普及率が低いため、なかなか軌道に乗っていません。電流は依然として非常に高価な技術です。 「私たちはまだ初期段階にあることを認識し、1,000万トン、2,000万トンについて話すのはやめましょう。」TotalEnergies の CEO は、欧州連合の年間生産量に関する非常に野心的な目標に言及して、次のように宣言しました。 「それは何の意味もありません。真剣になって正しいロードマップを見つけましょう。」彼はコメントした。

欧州委員会は、2030年から年間2,000万トンの低炭素水素を生産したいとの意向を示している。しかし、フランス原子力委員会による先月の調査では、低炭素水素の産業需要はわずか250万トンにとどまることが明らかになった。 2030年までに年間トン、2040年には900万トンとなる。世界最大の電解槽は2023年7月に中国によって委託され、その能力は260MWで、年間2万トンの低炭素水素の生産が見込まれている。 「10ではなく、1つだけ、1つだけ」電解槽の技術を審査するパトリック・プヤンネ氏はこう述べた。 「実はかなり未熟なんです」。

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「はっきり言っておきますが、グリーン水素がニッチ市場にすぎない場合、グリーン水素のコストを削減する方法はありません。」たとえば製油所については、CEO が強調した。 「輸送のための市場（…）がなければ、コストを下げるのは非常に困難になります。」、 彼によると。 フランス語専攻の上司に、 「今日、環境に優しい分子を生成する最良の方法はバイオ燃料です。」、バイオマス（植物、動物、または廃棄物由来の原料）から。 持続可能な航空燃料 (SAF) についても、彼は次のように考えています。 “一番いい方法” バイオマスから生産するということですが、 「グリーン水素に飛びつかない」 合成燃料（e-fuel）を作るため。 「バイオ燃料を優先しましょう。やるべきことはたくさんあり、それはうまくいっています。」彼は懇願した。