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2025-07-14 10:34:00
テスラは、6月22日にテキサス州オースティンでRobotaxiサービスを開始しました。これは、テスラのフルセルフドライビング（監視なし）の公式リリースをマークし、公道で有給の乗り物を奪う車の車輪の後ろにいませんでした。
1つの欠点は、サービスエリアが限られていたことであり、端から他方の端までサービスに乗った場合、約20分間の乗り物を提供しました。
今日、発売からわずか22日後、X上のテスラの専用ロボタクシアカウントは、この地域が拡大していることを確認し、物事が順調に進んでいることを強調しており、大きな問題はありません（負傷者はいませんでした）。
@robotaxiからの投稿は疑わしいほどあいまいでした。明らかに、潜在的な顧客は、拡張がどれほど大きいかを知りたいと思うでしょう。そして、おそらく毎日の通勤のニーズに応えることができるなら、この地域に住んでいる人にとって。
ありがたいことに、プラットフォームの初期のユーザー（まだ早期にアクセスして招待されています）は、Robotaxiアプリを起動して、サービスの更新されたジオフェンスを明らかにしました（および共有）しました。
Elon Musk Enterpriseから想像できるのと同じように、ユーモアの健康的な用量が含まれています。新しいマップは似ています。まあ、それが中指か何か他のものかどうかを判断させます。
これが少し無害な楽しみだと思うか、家族を含むすべてのユーザーにアピールしようとするサービスをひどく反映している場合は、コメントでお知らせください。
これは初期の冗談であり、一度行われ、各都市のRobotaxiマップから形を作ろうとする継続的な試みではなく、一般的なカバレッジの領域にすばやく拡大することを期待します。
この拡張の最も重要な部分は、それが発生した速度です。打ち上げからわずか22日後に来ると、一部の人は時期尚早であると見なされる場合があります。
サービスエリアが増加すると、現在の待機時間を維持するために、Robotaxi車両（現在はモデルY）の艦隊が増加することも期待できます。これは、ライダーがサービスを試すための早期アクセスの招待状の拡大の増加によっても一致する可能性があります。
テスラのWho Didhipator and Big Hopeは、サービスがWaymoよりも速くスケーリングできることです。Waymoは、さまざまな都市で深刻な収益源に成長しました。 Waymoはさらなる拡張を発表しましたが、これには各都市をマッピングしてから、道路やインフラの変更として都市の変更を維持するのに時間がかかります。
TeslaのコンピュータービジョンAIアプローチにより、工場から車両を出荷し、最新のRobotaxiソフトウェアをインストールし、法的に許可されている場所に展開できることが意味します。他の唯一の要因は、内部データベンチマークが追跡されることです。サービスエリアの成長から新たな問題がないと仮定すると、今後数週間でさらに成長することが予想されます。
新しい場所へのスケーリングの割合は、2026年末までに米国の大多数の都市にいるというマーズスの標的に近づくために迅速にする必要があります。
アップデート： オーストラリア自身の野生の子供であるスティーブンマークライアンは、実際にテスラに6月26日に「非常に具体的な」マップ拡張のアイデアを与えたようです。
#Teslaはローンチのわずか22日後可能な限り最もムスクの方法でRobotaxiジオフェンスを拡張します