セプタクルーは、2025トロリートンネルの閉鎖の一環として、重要なトラックと電力のメンテナンス、ステーションのアップグレード、集中的なクリーニングに取り組んでいます。今年、セプタの作業に加えて、ペンシルベニア運輸省(Penndot)もSchuylkill川の下のトンネルでリハビリテーションを行います。 2026年にフィラデルフィア市で計画されているイベントの数が多いため、来年の夏には大きなトロリー閉鎖はありません。
ライダーへの影響
セプタトロリールート [T1] 10、 [T2] 34、 [T3] 13、 [T4] 11と [T5] 36はセンターシティトンネルで動作しません 7月11日金曜日の午後10時 に 8月11日月曜日の午前6時。
トロリーサービスは、40番街とマーケットストリートで開始および終了します。顧客はSEPTAのものに乗ることができます [L] センターシティへの旅行用の40番街駅にあるマーケットフランクフォードライン。バス路線21または42は、センターシティとの接続も提供します。センターシティからユニバーシティシティ、フィラデルフィア南西部への旅行の場合、ライダーは乗ることができます [L] 13th StreetのMarket-Frankfordラインで、40番街のトロリールートに接続します。

計画された改善
- さまざまな場所で摩耗したトラックを交換します。これは、トンネル内の安全な操作を維持するのに役立ちます
- すべてのパイプ、排水溝、ベント井戸を掃除して洗い流す
- 交換および/または再テンションオーバーヘッドコンタクトワイヤー
- トンネル信号システム全体のメンテナンス
- グラフィティの除去、塗装、照明のアップグレードなど、すべてのステーションでの重いクリーニングとメンテナンス
トロリートンネルの閉鎖の利点
これは13年連続で、SEPTAがトロリートンネル閉鎖プログラムを開催しました。これは、通常の顧客の数が少ないためにライダーシップが伝統的に低いために予定されています。
このプログラムは、セプタクルーに、年間を通じて停止数を減らすために集中期間内に建設、保守、安全性の向上作業に取り組む機会を与えます。また、Trolleyの近代化の準備を可能にします。これは、国内最大のトロリーネットワークをアクセスしやすく使いやすいシステムに変換するためのSEPTAのプログラムです。
Trolleyの近代化はのコアコンポーネントです セプタフォワード、当局の戦略計画は、ライフスタイルトランジットネットワークを作成するためです。これは、あらゆる種類の旅行に簡単に使用できるトランジットシステムです。
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