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SpaceXは、推進剤の漏れが火災とComms Blackoutを引き起こした後に宇宙船が自己破壊したと言います

SpaceX 言った 先月の宇宙船の爆発は、推進剤の漏れによるカスケードシリーズのイベントによってもたらされたことです。これは、金曜日に早くも発生する可能性のある8回目のテスト飛行に先立って同社が言う問題が発生しているという問題です。 SpaceFlight Companyは、連邦航空局（FAA）が爆発の「事故調査」を公式に閉鎖するか、調査が続く間にSpaceXがフライトを実行することを特に許可することをまだ待っています。 特に、SPACEXが初めて災難調査を受けたのは、CEOのElon Muskが米国政府内で活動しており、いわゆる政府の効率性の労働者がFAAで積極的に変更を加えています。代理店は、コメントのリクエストにすぐに応答しませんでした。 SpaceXの宇宙船の1月のテストは十分に始まりました。同社は、スーパーヘビーブースター、ローンチアンドキャッチタワー、およびスターシップ自体の多くのアップグレードをテストすることを望んでいました。重いリフトロケットシステムは問題なく発射され、宇宙に向かいました。ブースターは最終的に分離し、テキサス州の地面に戻ってタワーに巻き込まれました。 問題は、Starshipが軌道に着くために独自のロケットエンジンに火をつけた約2分後に始まりました。会社はに書いた ブログ投稿 その「ラプターバキュームエンジンの1つの近くの車両の後部セクションでフラッシュが観察されました。」 SpaceXによると、船に乗っているセンサー船に搭載されているセンサー船に搭載されているセンサーは、推進剤の「漏れを示す」フラッシュの後、圧力の上昇を拾い始めました。 2分後に別のフラッシュが見られ、SpaceXは漏れのために宇宙船のそのセクションで「持続的な火災」が始まったと言います。火災により、「Starshipのエンジンの1つを除くすべてが制御されたシャットダウンシーケンスを実行し、最終的に船とのコミュニケーションが失われました。」 SpaceX氏によると、この漏れは、会社がテストから期待したものを超えた振動によって引き起こされた可能性が最も高いと言います。自動中の中止システムは、最終的に火災と通信の停電に続いて船の破壊を引き起こしました。 その爆発は、トルコとカイコスの島々に壮大な展示をもたらし、また、FAAが危険を避けるために多くのフライトを迂回させました。 SpaceXは、すべての宇宙船の破片が「事前に計画された破片応答エリア内で降りてきた」と主張しています。住民は破片の写真を投稿しています ビーチと少なくとも1台の車両が打たれた、軽微な損傷を受けます。 SpaceXは、Starshipのエンジンに燃料を送信し、推進剤の温度を微調整し、追加の通気口と「新しいパージシステム」を追加して、問題のAFTセクションを「推進剤の漏れに対してより堅牢」にするためのラインを変更したと言います。 #SpaceXは推進剤の漏れが火災とComms #Blackoutを引き起こした後に宇宙船が自己破壊したと言います