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SpaceXのStarshipは、「ハザードエリア」を拡張して飛行に戻ることをクリアしました

連邦航空局にはあります クリアされた SpaceXは、今年初めに連続した爆発に続いて、Starship Rocketシステムの9回目のテスト飛行を実行します。 代理店は木曜日、SpaceXが提供する更新された安全分析に基づいて、フライトのために「米国と他の国の両方のハザードエリアの規模を拡大する」と述べた。フライト7と8からの宇宙船車両は、車両の故障の可能性が高いため、より大きなハザードエリアが発生しました。ハザード領域は、基本的に、FAAがデブリに衝撃を与える可能性があることを確立する一時的なゾーンです。 FAAによって作成された新しいハザードエリアは、テキサスから東に走っていて、バハマとトルコ人とカイコスを介して約1,600海里のマイルをカバーしています。 前の2つのテストフライトの破片が上陸しました。これは、FAAが3月の最新の宇宙船テスト飛行に使用したハザードエリアのほぼ2倍のサイズです。 FAAは、以前の2つのStarship Mishapsが機関に数十の国内および国際的なフライトを迂回させることを余儀なくされた後、SpaceXが「非ピーク」旅行期間中にテストフライトを実行する必要があると述べました。 SpaceXは、テキサス州南部に建設されたローンチコンプレックスから2年間、その宇宙船システムをテストしています。 CEOのElon Muskは、このシステムの究極の目的は人々を火星に送ることであると主張していますが、Starshipの短期的な目的はSpaceXがStarlink衛星をさらに多くのStarlink衛星を地球の周りの軌道に打ち上げられるようにすることです。 SpaceXも言います 宇宙船を使用します 「NASAと国防総省にミッション能力を高めるため。」 これまで、SpaceXはToverhorse Falcon 9を使用してStarlink衛星を発売しました。実際、最近のFalcon 9のほとんどの発売は、すべてStarLinkに関するものです。 しかし、Starlinkはすでに高い需要のインターネットプロバイダーになっていますが、トランプ政権が他の国にプッシュすると伝えられているため、打ち上げ能力の必要性がさらに高まる可能性があります。 サービスを採用します 無数の貿易戦争でのレバレッジとして。 マスクの政府効率のメンバーはそうです 伝えられるところによると、代理店がStarLink端子をテストするのを支援しています 現在の航空管制システムでのFAAの問題に対する潜在的なソリューションとして。 #SpaceXのStarshipはハザードエリアを拡張して飛行に戻ることをクリアしました