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Rivian の CEO が R2 の発売に先立って再編でマーケティングのトップの役割を担う

Rivian の創設者兼 CEO の RJ Scaringe 氏は、来年の R2 SUV の発売に先立つ組織再編の一環として、同社で新しい役割に就任します。 600人以上の従業員を解雇。 スカリンジ氏は木曜日、従業員に電子メールで、同社が初めてそのポジションに就く人材を探しているため、暫定的にリビアンの最高マーケティング責任者を務めることになると語った。 TechCrunchが入手した電子メールのコピーによると、Rivianの「マーケティングエクスペリエンス」チームの責任者と同社のクリエイティブスタジオの責任者は今後、Scaringe氏に直接報告することになる。 スカリンジ氏がすでに何人の直属の部下を抱えているのかは不明だが、広報担当者はコメントを拒否した。 デコーダーポッドキャスト 昨年は「多数」だったという。 木曜日に発表された人員削減は、リビアンにとって今年3回目の人員削減となる。同社は6月に製造チームの従業員約140人を解雇した。 TechCrunchが当時最初に報じた。リビアンも同様の規模のカットを行った 9月の販売・サービス業務。これらの人員削減は次のような理由で行われます。 Rivian の従業員のさらに大幅な 10% 削減 2024 年初めに。 「私は難しい最新情報を共有するためにこの手紙を書いています」とスカリンジ氏は木曜日のリヴィアン従業員宛ての電子メールで述べた。 「R2 の立ち上げを目前に控え、収益性を上げてビジネスを拡大する必要があるため、私たちはチームに多くの構造調整を行うという非常に難しい決断を下しました。これらの変更により、チームの規模は約 4.5% 縮小することになります。」 スカリンジ氏は、連邦政府のEV税額控除の喪失、トランプ政権による関税引き上げ、米国のクリーンエネルギープロジェクトに対する一般的な逆風などの「経営背景の変化」により、同社は「市場開拓機能をどのように拡大するかを再考する」必要に迫られたと述べた。 電子メールによると、スカリンジ氏がリビアンのマーケティング部門とクリエイティブ部門を指摘することに加えて、同社は顧客エクスペリエンスの「合理化」も行っているという。スカリンジ氏は、リビアンは「車両運用」チームを移転し、同社のサービス部門と統合すると述べた。一方、Rivian の配達と「モバイル業務」は営業部門内で行われることになります。 テッククランチイベント サンフランシスコ | 2025年10月27日～29日 これらの構造変更は、「販売プロセス全体から配送まで、単一のタッチポイントで可能な限りシームレスな購入体験を保証する」ために行われたと同氏は書いている。…