Proximus は、ベトナムから帆船で WiFi ブースターを配送しました。フランスの海運会社は、この種の排出ガスのない輸送を専門としています。
フランスの海運会社トランス・オセアニック・ウィンド・トランスポート（TOWT）の帆船アルテミスが火曜日、ル・アーブルに到着した。機内には、エレクトロニクス会社 Sagemcom の Proximus 顧客向けの WiFi ブースターが多数搭載されています。ベトナムからの旅は約3か月かかりました。電子機器に加えて、船には紅茶とコーヒーもありました。ベトナムからル・アーブルに向かう途中、船はレユニオンとブラジルを訪れました。
Proximus のこのプロジェクトへの参加は、二酸化炭素排出量を削減するための同社の取り組みの一環です。帆船による輸送の環境負荷は、化石燃料で船を動かす通常の輸送よりも 90% 小さくなります。
これはアルテミスにとって初めての旅行でした。この船はフランスの造船所ピリオウのベトナムの造船所で建造されました。将来的には、Sagemcomが生産施設を備えているチュニス発など、主に短距離路線で使用されることになる。アルテミスは、TOWT にとって 2 番目の帆船です。海運会社はさらに 6 隻を注文しており、間もなく全艦隊が 8 隻の帆船になる予定です。
“素晴らしいアイデア”
TOWT の創設者 2 人自身は、帆船による商品の輸送を「クレイジーなアイデア」と表現していますが、それでも、それには市場があると考えています。彼らは主に、グリーン輸送のために追加料金を支払いたい顧客をターゲットにしています。乗客に料金を支払うことで収益モデルを形成することもできます。このプロジェクトには Proximus の追加コストがかかりますが、これはサプライ チェーンの他の場所での効率向上によって相殺される必要があります。 「これは私たちが支援したい興味深いプロジェクトです」と広報担当者は言います。プロキシマス社は、帆船による輸送規模の拡大に伴い、追加コストが減少すると見込んでいる。
TOWTの最初の船であるアネモスは今年8月に進水しました。アネモスとアルテミスはいわゆるフェニックス級に属します。各船は長さ 80 メートル、マストが 2 本あり、1,100 トンの貨物を輸送できます。 TOWT は、各船が年間最大 20,000 トンの商品を輸送すると予測しています。
TOWT は、排出ガスのない海上輸送を提供する成長を続ける海運会社グループの一員です。合計 18 隻の商業貨物帆船が現在就航しており、共同の Anemos ラベルの下で運航されています。
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2024-12-22 20:04:00