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[Prime Minister Takaichi instructs the formulation]ガソリン税「暫定税率」廃止へ最終調整！結局値段も下がるのかな？軽油価格の逆転現象とは？ |オートカージャパン

暫定税率とは一体何なのでしょうか？高市早苗首相は10月21日の就任記者会見で、ガソリン税の暫定廃止を含む経済対策の策定を指示したと発表した。この結果、野党７党が提出した「ガソリン税暫定税率廃止法案」が今臨時国会で成立する可能性が高まった。発効するとガソリン価格は25.1円下がる。ガソリン税暫定税率廃止法案が施行されると25.1円値下げされる（写真はイメージ）。 平井大輔では、暫定税率とは一体何なのでしょうか？暫定税率とは文字通り、暫定的な租税措置に基づく税率のことです。正確には「旧暫定税率」といいます。もともとは高度経済成長期の1970年代に全国の道路拡張のための臨時財源として設置された。石油危機による経済停滞による税収減への対策でもあった。 2009年に道路財源から一般財源に移管されましたが、「暫定税率」として現在も継続されています。このような状況や自動車所得の環境性能割と消費税との二重課税問題を受けて、自動車業界からは自動車税の抜本的見直しを求める声が絶えず上がっている。こうした中、昨今の物価上昇を踏まえた景気対策として「ガソリン税の暫定廃止」に向けた動きが与野党間で活発化している。高市首相としては、連立政権下の日本維新の会や野党との調和を図るため、ガソリン暫定税率の廃止について早期結論を目指す。自民党は１０月２２日、立憲民主党に対し、来年２月の施行を提案した。軽油価格も下落する可能性があるユーザーの中には、ガソリン価格が25.1円急落すると、軽油価格の逆転が起こるのではないかと心配する人もいるかもしれない。実は軽油に課される軽油引取税にも暫定税率（17.1円）が存在します。軽油に課される軽油引取税にも暫定税率（17.1円）が設定されています（写真はイメージ）。 平井大輔軽油引取税は県税であり、地方自治体にとって貴重な財源です。このため、全国知事会の一部からは、軽油暫定税率の廃止に向け、約１兆５０００億円の税収に代わる補助金を国が地方自治体に支給するよう求める声も上がっている。これが、主に国税であるガソリン関連税に比べ、軽油の暫定税率廃止の議論が遅れている主な原因と言われている。しかし、自民党総裁選前の８月、野党を代表して自民党、当時与党の公明党、立憲民主党の実務者会合で、軽油の暫定税率を来年４月に廃止する方向で調整する議論が行われた。直近では、10月22日、日本維新の会の吉村洋文代表がテレビ番組で、軽油暫定税率の廃止による財源の確保は可能との見解を示した。自動車にはガソリンや軽油のほかに自動車税もかかります。日本の税の全体像を事実上決める与党税制調査会が12月にまとめる税制改正大綱で大きく変わる可能性が高い。焦点は環境性能割を廃止し、自動車税（軽自動車税）と自動車重量税を統合した新税の創設だ。なお、自動車重量税についても暫定税率が適用されます。ユーザーは当面、自動車関連の税金に注意が必要だ。 #Prime #Minister #Takaichi #instructs #formulationガソリン税暫定税率廃止へ最終調整結局値段も下がるのかな軽油価格の逆転現象とは #オートカージャパン