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2024-03-05 13:30:03
危険な操作です。 火曜日（2024年3月5日）、アユンギン礁でフィリピン沿岸警備隊の船舶が中国沿岸警備隊（手前）の船舶の「危険な操縦と妨害」により衝突した。 PCG船はBRPシエラマドレへの補給船を護衛する途中だった。 (PCG ビデオからのスクリーンショット)
マニラ – フィリピン政府は、火曜朝、フィリピンの補給任務に軽度の損害と負傷を与えた中国海警局（CCG）の危険な行動に抗議し、中国に対し、アユンギン礁付近から自国の船舶を「直ちに」撤去するよう要求した。
外務省（DFA）は火曜日午後、中国の周志勇副公使を呼び出し、立場を高めるよう求めた。
会談中、フィリピンはとりわけ、自国の排他的経済水域（EEZ）におけるフィリピンの日常的かつ合法的な活動に対する中国の干渉は「容認できない」と強調した。
「アユンギン礁における中国の行為は、フィリピンの主権と管轄権を侵害している。 フィリピンは中国船舶がアユンギン礁付近から直ちに退去するよう要求している」と声明で述べた。
DFAのラファエル・エルモソ副次官補はマニラの抗議を伝え、アユンギン礁はフィリピンのEEZおよび大陸棚内の干潮地点であると繰り返した。
「1982年の国連海洋法条約および2016年の最終的かつ拘束力のある仲裁判断に従って、この仲裁裁定を主権の主張に充てることはできません。 国際法は、フィリピンがこの地物に対して主権と管轄権を行使することを確認している」とDFAは周氏に語った。
BRPシエラマドレ（LS-57）への補給船を護衛する途中、フィリピン沿岸警備隊のBRPシンダンガン（MRRV-4407）がCCG船21555の「危険な操縦と妨害」により衝突し、軽微な構造損傷を引き起こした。フィリピン船へ。
午前8時15分頃、別の海警船が再び中国船の「危険な阻止行動」により、2隻の補給船のうちの1隻であるウナイザ・メイ4号（UM40）と軽度の衝突を引き起こした。
また、CCG 船 21555 号と 21551 号がフィリピン船のフロントガラスを粉砕する放水銃でボートを殴り、ウナイザ 5 月 4 号の乗組員 4 人も軽傷を負った。
これにより、ウナイザは5月4日、BRPシンダンガンを護衛としてパラワン本土に戻ることになった。
重大な懸念
フィリピンにある多くの外国使節団はこの事件に対する同国の懸念を共有しており、この事件は1月にマニラと中国政府が「緊張の高まりを回避する」ことで合意して以来の出来事となった。
駐フィリピンデンマーク大使のフランツ・マイケル・ショルド・メルビンは、放水銃攻撃で中国海警局によるフィリピン人職員４人が負傷したというニュースを「深く懸念している」と述べた。
同氏はXへの投稿で「（これは）国際法に基づく紛争の平和的解決の緊急の必要性を強調している」と述べた。
「補給任務に従事するフィリピン船舶を標的とした中国海警局と海上民兵による危険な作戦と妨害は非常に憂慮すべきことである」と彼は付け加えた。
ハイレベルのオーストラリア・ASEAN特別首脳会議の開催中にメルボルンから講演したオーストラリアのHK Yu大使も、中国船舶の動きを非難し、自制を呼び掛けた。
「（ASEAN・オーストラリア）首脳会議で平和と安定について話し合う。 オーストラリアは、今日の第2トーマス礁における中国船舶による危険な行為についてフィリピンと同様の懸念を抱いている。 私たちは自制と国際法、特に国連海洋法条約の尊重を求めます」と彼女は述べた。
一方、メアリーケイ・カールソン駐フィリピン米国大使は、ワシントンDCはマニラを支持し、中国の工作を「強く非難」すると繰り返した。
マニラの欧州連合代表部と日本、オランダ、ドイツ、ニュージーランド、フィンランド、英国の大使館も懸念を表明した。
事件後、ストラトベースADR研究所のディンド・マンヒト所長は、CCGの行為は「中国がフィリピンの国家主権と領土一体性を露骨に無視していることを示している」と述べた。
「これらの行為は、フィリピン自身の海洋領土の海上でフィリピン人の命を重大に危険にさらした。 中国のいわれのない侵略行為は容認できず、無責任だ」と声明で述べた。 (PNA)
#PH中国船舶にアユンギンから直ちに出港するよう命令