2025 年 1 月 25 日 08:42 AM (IST)
この否定は、Appleユーザーが同様の距離の乗車に対して高額な料金を請求されているとの申し立てをセンターが通知した翌日に行われた。
タクシー集約会社のオラとウーバーは金曜日、インドでアンドロイドやアップルの携帯電話を通じて利用できるサービスに差額価格モデルを導入しているとの疑惑を否定した。
投稿と一緒に共有された写真では、Uber アプリの料金は Android では ₹290.79 だったが、iPhone では ₹342.47 に跳ね上がっていることが示されている。 (ファイル)(LinkedIn/ニラーリパレク)
この否認は、より高価なスマートフォンを使用している消費者はより大きな購買力を持ち、Androidスマートフォンを使用している人々よりも高い金額を支払うことができるという単なる理由で、Appleユーザーが同様の距離の乗車に対してより高い料金を請求されているという主張についてセンターが通知を叩きつけた翌日に行われた。
オラ氏は、中央消費者保護局（CCPA）に対して彼らに対する申し立てを明らかにしており、「この点に関する誤解を解くために」消費者団体とさらに協力すると述べた。
オラ・コンシューマーの広報担当者はロイターに対し、「当社はすべての顧客に対して均一な料金体系を採用しており、同一の乗車に関してユーザーの携帯電話のオペレーティングシステムに基づいて差別化することはない」と語った。
ウーバーの広報担当者はロイターに対し、同社は乗客の携帯電話メーカーに基づいて価格を設定していないと述べた。
「誤解を解くためにCCPAと協力することを楽しみにしている」と広報担当者は述べた。
GoogleとAppleはまだこの申し立てに対して返答をしていない。
「露骨な無視」
連合消費者問題大臣のプラハド・ジョシ氏は木曜日、CCPAが大手タクシーアグリゲーターに対し、利用者の申し立てについて説明を求める通知を出したと述べた。
消費者省の動きは、消費者の苦情に対処し、タクシーアグリゲーターによる公正な慣行を確保することを目的としている。各社は今後、価格設定のメカニズムと、運賃変動に影響を与える要因を明確にする必要がある。
同大臣は、この通知はそのような慣行に対する以前の指摘に基づくものであると述べた。ジョシ氏は先月、価格差を消費者の権利の「あからさまな無視」である「不公平な貿易慣行」と呼んだ。
タクシー集約企業 – Uber、ソフトバンクが支援する Ola、Rapido、および全電気配車アプリ BluSmart は、米国とカナダを除く最大のタクシー集約ビジネス市場の 1 つであるインドで市場シェアを獲得するための熾烈な競争に巻き込まれています。
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