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OC Transpoの責任者がLRT列車の車軸の「再設計」を提案

交通サービス提供および鉄道運営担当ディレクターのジョエル・レミュー氏は、「バスの顧客にこれまで以上の影響を及ぼしたくないのは確かだ」と述べた。 「そして、現在、当社が保有する(列車の)数では、1 号線の収容力は十分です。ホーム上の乗客数は典型的なラッシュアワーに見られるものでした。ただし、電車内はもう少し満員です。これは明らかに当社のお客様にとって理想的ではありません。当社はその収容力を増やすために努力したいと考えています。しかし、現時点では、運行頻度は非常に良好で、通常なら 1 号線を利用するすべての顧客を管理できます。」

交通サービス提供および鉄道運営担当ディレクターのジョエル・レミュー氏は、「バスの顧客にこれまで以上の影響を及ぼしたくないのは確かだ」と述べた。 「そして、現在、当社が保有する(列車の)数では、1 号線の収容力は十分です。ホーム上の乗客数は典型的なラッシュアワーに見られるものでした。ただし、電車内はもう少し満員です。これは明らかに当社のお客様にとって理想的ではありません。当社はその収容力を増やすために努力したいと考えています。しかし、現時点では、運行頻度は非常に良好で、通常なら 1 号線を利用するすべての顧客を管理できます。」

執筆者について: nipponese

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