OAGの調査によると、Z世代とミレニアル世代はロイヤルティ旅行にあまり興味がない

フライトデータベースと統計会社によると、Z世代とミレニアル世代の旅行者の好みが航空会社のロイヤルティプログラムの将来を変える可能性がある。 OAGの 新しく発行されたレポート「チケットを超えて：特典と付帯サービスで旅行者のロイヤルティを獲得」

OAGの主任アナリスト、ジョン・グラント氏は報告書の発表文で、「特に若い世代が旅行者の大きな割合を占めるようになり、ロイヤルティプログラムの状況は変化している」と述べた。

OAG の北米調査には、特典プログラムや航空券の付帯サービスなどのサービスと、それが購買習慣にどのように影響するかを分析する目的で、2,000 人の旅行者が参加しました。4 月に実施されたこの調査には、米国、カナダ、メキシコを拠点とする旅行者からの意見も含まれており、19 歳から 24 歳の参加者が 119 人、25 歳から 39 歳の参加者が 406 人、40 歳から 55 歳の参加者が 539 人、56 歳以上の参加者が 656 人でした。

OAGの調査によると、これらのグループのうち、若い旅行者は年配の旅行者に比べて航空会社のロイヤルティプログラムに参加したり、航空会社に忠誠を誓ったりする可能性が低いという。

全体的に、マイレージ プログラムは旅行者の間で人気があり、回答者の 82% がプログラムに登録したことがあるが、Z 世代では 65%、ミレニアル世代では 70% しか登録していない。これは、航空会社のロイヤルティ プログラムに登録しているベビー ブーマー世代の 89% や X 世代の 80% と比較すると、大幅に減少している。

若い旅行者の間では、ロイヤルティへの関心がさらに薄れています。この層は、特定のブランドで予約することに関しても一貫性がありません。

調査対象となったZ世代の61%とミレニアル世代の49%の旅行者は「単一の航空会社またはブランドでの一貫した旅行が不足している」と回答し、Z世代の14%とミレニアル世代の19%の回答者は、ポイントの「交換に時間がかかりすぎる」ことがロイヤルティプログラムへの参加の障壁であると回答しました。

OAG の調査結果は、他の情報源によって報告されたロイヤルティ プログラムの低下と一致しています。 ルフトハンザ イノベーション ハブの TNMT例えば、マイレージプログラムの参加率は2019年には66%だったのが、2023年には52%に低下した。 いくつかの航空会社は道を模索している ロイヤルティ プログラムを進化させる方法です。

「今日の旅行者の変化する好みに合わせた、より有意義な特典プログラムを作成し、リアルタイムの航空情報を活用してマーケティング戦略をカスタマイズする方法を理解している賢明な航空会社は、顧客とのつながりを深め、顧客の忠誠心を獲得する方法を再定義するでしょう」とグラントは述べています。

OAGは、調査に基づき、ロイヤルティプログラムの魅力を高めたいと考えている航空会社にフィードバックを提供した。

OAG が提案した 1 つは、顧客にポイントを旅行の他の部分で使用できるようにすることです。無料の受託手荷物 (回答者の 63% が魅力的) も OAG のもう 1 つの提案であり、空港ラウンジへのアクセス (43% が魅力的) や入会ボーナス (53% が魅力的) も同様です。