Nvidiaは、自動運転技術スタートアップウェイブへの5億ドルの投資に目を向けます

Nvidia CEOのJensen Huangは今週英国に降りて、国のAIスタートアップエコシステムを充電するために20億ポンド（26億ドル）を投資することを誓約しました。英国に拠点を置く自動運転技術スタートアップであるWayveは、NVIDIAのAI投資コミットメントから資金を受け取るための1つである可能性がある、と同社はTechCrunchに語った。

Wayveは、英国のスタートアップの次の資金調達ラウンドで5億ドルの戦略的投資を評価するために、Nvidiaとの意図書に署名したと述べました。 Nvidiaは、2024年5月に閉鎖されたWayveの10億5,000万ドルのシリーズCラウンドに参加しました。

Wayveのスポークスマンは、5億ドルの暫定的なコミットメントがNVIDIAのAIスタートアップ投資の誓約の一部であることを確認しました。

Nvidiaは木曜日のイベントで言った 20億ポンドのコミットメント Venture-Capital Investors Accel、Air Street Capital、Balderton、Hoxton Ventures、Phoenix Courtの資金が含まれます。 Nvidiaの広報担当者は、意図書の発表についてコメントすることを拒否しました。

Wayveの共同設立者兼CEOのAlex Kendallは、TechCrunchにシリーズDラウンドの予想終了日を提供しませんでした。ケンドールは、会社が「それに向かって迅速に働いている」と言っていました。

2017年に開始されたWayveは、自動運転ソフトウェアに対する自己学習とルールベースのアプローチを使用する自動化された運転システムの注目と投資家を獲得しました。 Wayveのエンドツーエンドのニューラルネットワークは、高解像度マップを必要とせず、データのみを使用して車両に運転方法を教えるだけです。そのデータ駆動型の学習アプローチは、「目を上げる」運転と「目を離す」完全に自動化された運転システムに使用されます。

同社は、自動車メーカーや他のハイテク企業に「具体化されたAI」を販売する予定です。

Teslaが使用する戦略に似たWayveの自己学習アプローチは、特定のセンサーやマップに依存していないため、自動車メーカーにとって特に魅力的であると見られています。これは、Wayveのシステムがカメラやレーダーなどの既存のセンサーで動作できることを意味します。自動化された運転ソフトウェアは、これらのセンサーからデータをキャプチャし、システムの運転決定を直接通知します。

また、Wayveのソフトウェアは、OEMパートナーがすでに車両に持っているチップで実行できますが、スタートアップは2018年以来NVIDIAと緊密な開発関係を築いてきました。

WayveのGeneration 2自動運転プラットフォームは、Ford Mach E Test Vehiclesに統合されており、Nvidia GPUを使用しています。今週、スタートアップはGen 3を発表しました。Gen3は、Nvidia Drive Agx Thorと呼ばれる自動車コンピューティート自律車両開発キットを使用するプラットフォームです。 Gen 3は、Wayveが都市の通りや高速道路で機能するEyes-Off Advanced Driving-Assistance Systemsとレベル4の無人機能を提供できるようにします。

Nvidia、特にHuangは、Wayveの未来の一部に熱心であるようです。

「次の兆ドルの会社、皆さん」とファンは、ロンドンの公道にあるウェイブ装備の車両での彼の最初の乗り心地を特徴とするビデオで語った。このビデオは、TechCrunchによって閲覧され、まもなくリリースされる予定で、HuangがKendall NvidiaのThor Developer Kitを手渡していることを示しています。

「私たちは彼をホテルから迎えに行き、ハイドパークの角を含むいくつかの非常に忙しい通りを通り抜けてロンドン中心部をドライブしました。 「私はその経験を本当に愛していました。長年にわたってNvidiaのプラットフォームの結果として私たちが常に構築してきたことを彼に示すのはクールでした。」