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ニュルブルクリング、それに値する。 Quadruple World Formula Champion 1かどうかにかかわらず、規制は規制です。そして、それは世界の少なくともf 1オランダ人のチャンピオンを悩ませません、 Max Verstappen。
このドイツのサーキットを運転してNordschleifeに参加するには、BataveのパイロットはA. HICライセンスを獲得するために試験を受ける必要がありました。
ひるませずに、Verstappenは試験ゲームに貸し出しました。今週の金曜日、パイロットは、インストラクターと一緒にポルシェ718ケイマンGT4の車輪の後ろで、仮想の理論コースを渡しました。 Bライセンスを獲得するための小さな散歩。
その後、Verstappenは今週の土曜日に取り組むことができ、抑制された車のチャンピオンが他の競合他社と14周を移動し、最初から彼をその場に置いた場合に14周を移動することができました。
目的：Nürburgringの24時間
通常、オランダ人は2つの異なる車で2つのレースに参加する必要があります。しかし、2番目は使用できませんでした。
非常に才能があり、とりわけルールとプロトコルを尊重する学生の前で、主催者はパイロットが夢を実現し、GT3またはGT4をフルパワーで運転することを許可できるソリューションを見つける必要があります。
ライセンスAのポケットに、彼はGTSと生産車に異議を唱えて、NürburgringLangstreken-Serieのテストに参加することができます。
しかし、レッドブルのドライバーがターゲットにしているのは、GT3からほぼ標準的な車まで、6月に約20のカテゴリで250人以上の参加者と6月に行われたレースであるNürburgringの伝説的な24時間に参加することです。
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