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NIOは、第2四半期以降、四半期ごとに新しいモデルまたはフェイスリフトを開始する、とCEOは言います

いくつかのフェイスリフトされたモデルは、来週の規制カタログで明らかにされると予想されます。 フェイスリフトされたモデルは、水平面画面とNIO独自のShenji Autonomous Driving Chipを備えています。 (2024年8月に四川省のCATL州のCATLショールームに展示されているNIO ET5。画像クレジット:CNevPost) 第2四半期から第4四半期まで、NIO Incは四半期ごとに新製品を発売する予定であると、同社の創設者、会長、CEOは本日、短編ビデオプラットフォームDouyinのライブビデオストリームで述べています。 「4月から年末まで、NIO、ONVO、Fireflyの3つのブランドはすべて、新製品を集中的にリリースする予定です」とLi氏は、CnevPostが見たライブストリームによると。 Liによると、同社の主な販売モデル(ET5、ET5ツアー、ES6、EC6)はフェイスリフトを獲得し、内部も更新されます。 フェイスリフトは、以前のように垂直の画面ではなく、水平センタースクリーンを使用し、Nio独自のShenji自律運転チップを使用します、とLi氏は言いました。 Liによると、いくつかのモデルに関する画像と重要な情報は、中国の産業情報技術省(MIIT)からの規制ファイカットカタログで明らかにされる場合があります。 フェイスリフトされたモデルは、現在のモデルよりも低価格ではないとLi氏は述べており、潜在的な顧客がNIO車を購入するのに最適な時期であると付け加えました。 昨年11月20日の収益コールで、Liは2025年がNIOにとって大きな製品年になると述べ、2024年のレベルから通年の売上を2倍にすることを目標としています。 同社は2025年に新製品サイクルに入り、最初の製品はET9であると彼はその呼び出しで述べた。 NIOには、既存のモデルの改良と同様に、市場に新しいモデルがあります。 2025年と2026年に、会社は本質的にすべての製品の切り替えとアップグレードが行われると彼は言った。 ONVOの場合、サブブランドは2025年にさらに2つのファミリーSUVを発売します。これは、中程度から大規模な6/7シーターSUVと5人乗りの大規模なSUVを昨年11月に述べています。 ONVOは、2024年9月19日に最初のモデルであるL60を開始し、5席の中型SUVの配信が9月28日に始まりました。 NIOは、昨年12月21日に広州州広州で開催されたNIO 2024年のイベントでET9を開始し、3月に配達が開始されました。 4人乗りのセダンは、これまでで最高価格のモデルであるバッテリーパックを含む788,000人民元(108,110ドル)から始まります。 ET9は、NIOの社内で開発された5 nmプロセスベースのShenji NX9031自律運転チップを備えた最初のモデルです。 NIO Incは、テスラ(NASDAQ:TSLA)とそのピアのほとんどに沿って、ET9とONVO L60から始まる水平センタースクリーンを採用しています。 (ファイル写真は、nio et7の内部の一部を示しています。画像クレジット:cnevpost) ($ 1 = RMB 7.2887) Nioは車の購入インセンティブを増やし、5年間の0-Interestファイナンスを開始します cnevpostの関連投稿…

NIOは、第2四半期以降、四半期ごとに新しいモデルまたはフェイスリフトを開始する、とCEOは言います

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2025-02-08 13:28:00

  • いくつかのフェイスリフトされたモデルは、来週の規制カタログで明らかにされると予想されます。
  • フェイスリフトされたモデルは、水平面画面とNIO独自のShenji Autonomous Driving Chipを備えています。

(2024年8月に四川省のCATL州のCATLショールームに展示されているNIO ET5。画像クレジット:CNevPost)

第2四半期から第4四半期まで、NIO Incは四半期ごとに新製品を発売する予定であると、同社の創設者、会長、CEOは本日、短編ビデオプラットフォームDouyinのライブビデオストリームで述べています。

「4月から年末まで、NIO、ONVO、Fireflyの3つのブランドはすべて、新製品を集中的にリリースする予定です」とLi氏は、CnevPostが見たライブストリームによると。

Liによると、同社の主な販売モデル(ET5、ET5ツアー、ES6、EC6)はフェイスリフトを獲得し、内部も更新されます。

フェイスリフトは、以前のように垂直の画面ではなく、水平センタースクリーンを使用し、Nio独自のShenji自律運転チップを使用します、とLi氏は言いました。

Liによると、いくつかのモデルに関する画像と重要な情報は、中国の産業情報技術省(MIIT)からの規制ファイカットカタログで明らかにされる場合があります。

フェイスリフトされたモデルは、現在のモデルよりも低価格ではないとLi氏は述べており、潜在的な顧客がNIO車を購入するのに最適な時期であると付け加えました。

昨年11月20日の収益コールで、Liは2025年がNIOにとって大きな製品年になると述べ、2024年のレベルから通年の売上を2倍にすることを目標としています。

同社は2025年に新製品サイクルに入り、最初の製品はET9であると彼はその呼び出しで述べた。

NIOには、既存のモデルの改良と同様に、市場に新しいモデルがあります。 2025年と2026年に、会社は本質的にすべての製品の切り替えとアップグレードが行われると彼は言った。

ONVOの場合、サブブランドは2025年にさらに2つのファミリーSUVを発売します。これは、中程度から大規模な6/7シーターSUVと5人乗りの大規模なSUVを昨年11月に述べています。

ONVOは、2024年9月19日に最初のモデルであるL60を開始し、5席の中型SUVの配信が9月28日に始まりました。

NIOは、昨年12月21日に広州州広州で開催されたNIO 2024年のイベントでET9を開始し、3月に配達が開始されました。

4人乗りのセダンは、これまでで最高価格のモデルであるバッテリーパックを含む788,000人民元(108,110ドル)から始まります。

ET9は、NIOの社内で開発された5 nmプロセスベースのShenji NX9031自律運転チップを備えた最初のモデルです。

NIO Incは、テスラ(NASDAQ:TSLA)とそのピアのほとんどに沿って、ET9とONVO L60から始まる水平センタースクリーンを採用しています。

(ファイル写真は、nio et7の内部の一部を示しています。画像クレジット:cnevpost)

($ 1 = RMB 7.2887)

Nioは車の購入インセンティブを増やし、5年間の0-Interestファイナンスを開始します

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執筆者について: nipponese

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