NASCARは木曜日にレースチームに明確化を送り、別のチームのピットストールでのピットが安全性であるため許可されていることを確認しました。
クリストファー・ベルは、日曜日にラスベガスモータースピードウェイで、ジョー・ギブスのレーシングチームメイトのチェイス・ブリスコーのピットストールでトヨタに左下の車輪を締めました。これは、この動きが許可されていたことを知っていたベルの乗組員のチーフ、アダム・スティーブンスによるヘッズアップの呼びかけでした。しかし、ベルは指定されたピットストールの外に穴を開けたとして罰せられ、それは今後もそのままです。
NASCARが3つの全国シリーズすべてでチームに送信したものは次のとおりです。
*車両が安全性の問題を修正するために別のチームのピットストールでサービスを受けた場合、車両は、割り当てられたピットボックスの外側の外側の車両が穴を開けるためのフラグステータスペナルティ（フィールドの再起動またはパススルー）を受け取ります。
安全問題のいくつかの例：
– ルーズホイールナットまたはラグナットを照らします
– 燃料缶を削除します
– ウェッジレンチをremoveします
– 車両の下からジャックをremoveします
車両が競争調整のために別のチームのピットストールでサービスを受けた場合、車両はペナルティを受けることができます
このアップデートにはルールの変更はありません。チームが別のチームのピットストールで停止することを選択した場合に許可されていることについての明確化にすぎません。 NASCARは、競馬場の車両から剥離する機器やタイヤが剥がれることについて、Pit Roadで安全性の問題に対処することを望みます。
#NASCARは別のチームの失速でのピットに関するルールを明確にしています