マイク・フォーデ、 NASCARレースコミュニケーションのマネージングディレクターは、水曜日の「運送業者の話」ポッドキャスト彼らは決定を下すことを望んでいます スチュワート・フリーゼン金曜日の朝までに行われたプレーオフ免除要求の可能性。その要求はまだ行われていませんが、フリーゼンは正式にレースを逃すまで免除を要求できませんでしたが、フォーデは今週来ると予想していると言いました。
そこから、NASCARはフリーゼンに権利放棄を与えたいかどうかを決定する必要があります。 Friesenは、骨盤が壊れて骨折した右脚が壊れている残りのトラックシリーズシーズンに出かけます。先週の土曜日のワトキンスグレンインターナショナルでのレースと今週の金曜日のリッチモンドレースウェイでのレースを逃したことで、彼は免除なしでトラックのプレーオフに適格です。
「私たちはまだ免除の要求を受け取っていませんが、チームと話をしました。今週はリクエストが来ると信じています」とフォーデは言いました。 「しかし、そのプロセスの次のステップは、それを付与するかどうかを議論することです。それについてのTBDですが、金曜日の朝、トラックガレージの開設による権利放棄と決定が得られることを望んでいます。」
スチュワート・フリーゼンにとってプレーオフの免除はどれほど重要ですか？
Friesenには、10ドライバーのポストシーズンフィールドを作成するための経済的インセンティブがあります。 Fordeが先週の運送業者の講演で説明したように、Friesenはレースを始めても10位を終えて10位の資金を受け取ることが保証されます。フリーゼンは、ミシガン州インターナショナルスピードウェイで優勝することで、プレーオフに出場しました。
NASCARがFriesenの権利放棄要求を拒否した場合、ポイント順位の次の最高ランクのドライバーがプレーオフスポットを埋めるでしょう。水曜日のショーに対するFordeのコメントに基づいて、金曜日の夜のレギュラーシーズンのフィナーレがリッチモンドレースウェイで開始される前に、誰もが知ることになります。
「そこにある目標は、ファン、私たちの放送パートナーが キツネ そして、すべてのメディアは、金曜日の夜に何がラインにあるかを知っています。 Kaden Honeycutt 金曜日の夜にレースを開始するだけで、彼のスポットを閉じ込めるだけで、10人のうち9人になると思います。
「そして、それは本当にその最後の場所のための単なる戦いです。それについてはもっと来るべきですが、ファンは金曜日の朝までに運命と私たちが見ていることを知っていると思います。」
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