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NASAは、学生ヒューマンランダーチャレンジのファイナリストチームを選択します

NASAは、地球軌道を超えて将来の長期探査に必要な超液体液体推進剤を保管および転送するためのソリューションを開発するために、12の学生チームを選択しました。 エージェンシーの2025年のヒューマンランダーチャレンジは、NASAとそのパートナーが火星への将来のミッションに備えてArtemisキャンペーンを通じて宇宙飛行士を月に派遣する準備をするため、次世代のエンジニアと科学者を刺激し、関与させるように設計されています。商業的な人間の着陸システムは、宇宙飛行士を安全に摂取し、その後は月の軌道から月面への表面に大きな貨物を摂取する主要な輸送モードとして機能します。 2年目は、大学の学生とその教員アドバイザーを招待して、空間内の極低温、または超低温の液体推進剤貯蔵および転送システムのための革新的な「クーラー」ソリューションを開発します。液体の水素や液体酸素などのこれらの極低温液は、液体状態にとどまるために非常に冷たく滞在する必要があり、それらを宇宙に効果的に保管して転送する能力は、将来の長期的なミッションにますます重要になります。現在の技術により、極低温液体を比較的短時間保存することができますが、将来のミッションでは、これらのシステムが数時間、数週間、さらには数か月にわたって効果的に機能する必要があります。 選ばれた12人のファイナリストには、競争の次の段階に備えて概念をさらに開発するために、9,250ドルの開発奨学金が授与されました。 2025 Human Lander Challengeファイナリストチームは次のとおりです。 カリフォルニア州ポリテクニック大学、ポモナ、 「Thermospring:最適化されたスプリングを使用した熱交換削減メカニズム」 コロラド鉱山学校、 「マスト:モジュラー適応サポートテクノロジー」 エンブリーリドル航空大学、 「高解像度観察(ECHO)への電気容量」 ジャクソンビル大学、 「極低温複合体:極低温タンクと貯蔵システム - 月とCislunar軌道上」 ジャクソンビル大学、 「極低温燃料貯蔵と転送:人間のインターフェース - リスクの監視と緩和」 マサチューセッツ工科大学、 「サーモス:軌道の持続可能性のための翻訳の熱拒絶と混合」 オールドドミニオン大学、 「微小重力(ストーム)における最適化された保持のための構造的緊張グラティ」 テキサスA&M大学、 「次世代の極低温転送と自律燃料補給(蜜)」 ニュージャージー大学、 「極低温軌道サイフォンシステム(Cross)」 オハイオ州立大学、 「推進剤移動のためのアクティブアライメント制御を備えた自律磁化極低温クライオカプラー(AMCC-AAC) イリノイ大学、アーバナシャンペーン、 「効率的な極低温低侵襲推進剤供給交換(日食)」 ワシントン州立大学、 「液体水素移動のためのクリプレスカプラー」 ファイナリストチームは、概念をさらに詳しく説明する技術論文の提出に取り組みます。彼らは、2025年6月にNASAのマーシャル宇宙飛行センター近くのアラバマ州ハンツビルにある2025年のヒューマンランダーコンペティションフォーラムで、NASAと業界の審査員のパネルに作品を発表します。 NASA…

NASAは、学生ヒューマンランダーチャレンジのファイナリストチームを選択します

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2025-04-04 17:00:00

NASAは、地球軌道を超えて将来の長期探査に必要な超液体液体推進剤を保管および転送するためのソリューションを開発するために、12の学生チームを選択しました。

エージェンシーの2025年のヒューマンランダーチャレンジは、NASAとそのパートナーが火星への将来のミッションに備えてArtemisキャンペーンを通じて宇宙飛行士を月に派遣する準備をするため、次世代のエンジニアと科学者を刺激し、関与させるように設計されています。商業的な人間の着陸システムは、宇宙飛行士を安全に摂取し、その後は月の軌道から月面への表面に大きな貨物を摂取する主要な輸送モードとして機能します。

2年目は、大学の学生とその教員アドバイザーを招待して、空間内の極低温、または超低温の液体推進剤貯蔵および転送システムのための革新的な「クーラー」ソリューションを開発します。液体の水素や液体酸素などのこれらの極低温液は、液体状態にとどまるために非常に冷たく滞在する必要があり、それらを宇宙に効果的に保管して転送する能力は、将来の長期的なミッションにますます重要になります。現在の技術により、極低温液体を比較的短時間保存することができますが、将来のミッションでは、これらのシステムが数時間、数週間、さらには数か月にわたって効果的に機能する必要があります。

選ばれた12人のファイナリストには、競争の次の段階に備えて概念をさらに開発するために、9,250ドルの開発奨学金が授与されました。

2025 Human Lander Challengeファイナリストチームは次のとおりです。

  • カリフォルニア州ポリテクニック大学、ポモナ、 「Thermospring:最適化されたスプリングを使用した熱交換削減メカニズム」
  • コロラド鉱山学校、 「マスト:モジュラー適応サポートテクノロジー」
  • エンブリーリドル航空大学、 「高解像度観察(ECHO)への電気容量」
  • ジャクソンビル大学、 「極低温複合体:極低温タンクと貯蔵システム – 月とCislunar軌道上」
  • ジャクソンビル大学、 「極低温燃料貯蔵と転送:人間のインターフェース – リスクの監視と緩和」
  • マサチューセッツ工科大学、 「サーモス:軌道の持続可能性のための翻訳の熱拒絶と混合」
  • オールドドミニオン大学、 「微小重力(ストーム)における最適化された保持のための構造的緊張グラティ」
  • テキサスA&M大学、 「次世代の極低温転送と自律燃料補給(蜜)」
  • ニュージャージー大学、 「極低温軌道サイフォンシステム(Cross)」
  • オハイオ州立大学、 「推進剤移動のためのアクティブアライメント制御を備えた自律磁化極低温クライオカプラー(AMCC-AAC)
  • イリノイ大学、アーバナシャンペーン、 「効率的な極低温低侵襲推進剤供給交換(日食)」
  • ワシントン州立大学、 「液体水素移動のためのクリプレスカプラー」

ファイナリストチームは、概念をさらに詳しく説明する技術論文の提出に取り組みます。彼らは、2025年6月にNASAのマーシャル宇宙飛行センター近くのアラバマ州ハンツビルにある2025年のヒューマンランダーコンペティションフォーラムで、NASAと業界の審査員のパネルに作品を発表します。

NASA MarshallのHuman Landing System Mission Systems Management OfficeのオフィスマネージャーであるTiffany Russell Lockett氏は、次のように述べています。 「このパートナーシップは、極低温の技術開発を加速するだけでなく、宇宙飛行で将来のブレークスルーを推進するために、アルテミスの世代(次世代のエンジニアと科学者)を準備します。」

NASAのHuman Lander Challengeは、Exploration Systems Development Mission Directorate内の代理店のHuman Landing Systemプログラムが後援し、国立航空宇宙研究所によって管理されています。

NASAの2025年のヒューマンランダーチャレンジの詳細(Team Progressを含む」については、The Challenge Webサイトをご覧ください。

Corinne Beckinger
アラバマ州ハンツビルのマーシャル宇宙飛行センター。
256.544.0034
[email protected]

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執筆者について: nipponese

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