> Mobility: 敵対的ではないかもしれない買収

おかえりなさい > モビリティ — 交通の未来に関するニュースと洞察の中心ハブ。これを受信トレイで無料で入手する別の理由が必要ですか?このニュースレターの電子メール版には世論調査が含まれており、その中には自動運転技術にとって最良のビジネス モデルは何だと思うかを読者に尋ねる今週のものも含まれています。これについて意見はありますか?あなたの意見を次のアドレスにメールしてください kirsten.korosec@>.com 件名は「AV 投票」。

さて、ショーに戻りましょう。 LIDAR 会社の道には新たな紆余曲折が待っている 輝く。そして、はい、それには役員室内の陰謀も含まれています。

まずは追いつきましょう。あなたはそれを思い出すかもしれません オースティン・ラッセルLuminarの創設者兼CEOである億万長者は、倫理調査を受けて取締役会によって多かれ少なかれ会社から追い出されました。しかし、ラッセルは静かに夜を明かしませんでした。

彼は数週間前、Russell AI Labs という新しい会社を設立したことで再び私たちの注目を集めました。そして今（深く予感させる「ダム・ダム・ドゥゥゥゥゥムム」という音を合図に）：彼はルミナーの買収に名乗りを上げた。

シニアレポーター ショーン・オケイン 話を中断し、 ここで読むことができます。その後、同氏はSECの提出書類で開示されている以上の詳細をいくつか知った。

これは敵対的な動きの可能性があるように見えるかもしれないが、結局のところ、それはラッセルからの提出書類で明らかにされており、ルミナーはこの提案についてコメントしていない。しかし、情報筋からの情報によると、Luminarの取締役会のメンバーが先月、このアイデアについて創設者にアプローチしたという。 （私たちが言われた言葉は、彼らがそれを「奨励した」ということでした。）

ここで暗示されるのは、わずか数カ月前に監査委員会の取締役会メンバーのうち3人が同氏に対する倫理調査を実施し、同氏の辞任に至ったという事実にもかかわらず、ルミナールの9人からなる取締役会の一部が本気で同氏の復帰を望んでいることだ。

提出書類に記載されている買収案は曖昧だが、Russell AI Labsが別の自動車技術企業を買収し、Luminarと合併する可能性がある。今朝以来、ラッセル氏がラッセル AI ラボを一種のインキュベーターとみなして取り組んでいる勤勉さの一環として、すでにいくつかのオプションについてトレーニングを受けていると聞いています。

お得！

今週は電気航空分野で2つの注目すべき取引が行われた。

まずは、 ベータテクノロジー、米国政府機関閉鎖中に緩和されたSEC規則を利用した。 新規株式公開の株価。株式の価格は27ドルから33ドルの間で、最大8億2500万ドルの調達が期待されている。同社がその範囲の上限に達する投資家を惹きつければ、約72億ドルの評価額でデビューすることになる。

SECは今月初め、IPOが行き詰まっている企業に対し、SECスタッフによる審査がなくても株価など特定分野に関する声明を20日後に自動的に発効させることを認める指針を発表した。他にも数社、 ナヴァンも含めてはこのルールのもとでIPO計画を進めてきた。

そして、あります リリー、非常に異なる種類の取引に関与していました。の 電気飛行機の新興企業は1年前に事業を停止したかもしれないが、その技術は今も生き続けている アーチャー・アビエーション。

アーチャーは、アンビシャス・エア・モビリティ・グループとジョビー・アビエーションも参加した競争入札プロセスで勝利し、 Lilium の 300 件の特許をすべて購入しました。 1,800万ユーロ（2,100万ドル）という価格は、この消滅したスタートアップが存続期間中に調達した10億ドル以上と比較すると、驚くべき数字である。

問題は、アーチャーがこれらの特許をどうするつもりなのかということだ。同社は明確ではありませんが、いくつかのヒントがあり、それについては私のストーリーで読むことができます。

今週注目を集めたその他のセール…

エアバウンド、2020年に設立されたインドのドローンスタートアップ、 865万ドルを調達 Physical Intelligence の共同創設者 Lachy Groom が主導するシード資金に参加しました。 Humba Ventures と Airbound の既存投資家である Lightspeed Venture Partners に加え、Tesla、SpaceX、Anduril の上級リーダーも参加しました。

デクサリー、ロンドンに拠点を置く倉庫ロボットのスタートアップ、 1億6500万ドルを調達 資本と負債の面で。 1億ドルのシリーズCラウンドはEurazeoが主導し、後援者のLTS Growth、Endeavor Catalyst、DTCP、Aomico、Lakestar、Elaia、Latitude Ventures、Wave-Xが参加した。同社はまた、Bootstrap Europeから6,500万ドルの借入資金を確保した。

フリートワークス、「常時稼働」AI ディスパッチャーを開発する物流スタートアップ、 1700万ドルを集めた ファースト・ラウンド・キャピタルのビル・トレンチャード氏が主導した1500万ドルのシリーズAラウンドを含む、株式と負債の総額が含まれる。 Y Combinator、Saga Ventures、LFX Venture Partners もフリートワークス シリーズ A に参加しました。

ポニーアイ そして ウィーライド 持っている 重要な承認を得ました これは、自動運転車技術企業が香港証券取引所での二次上場を目指す道を開くものであり、中国の証券規制当局からの承認を受けた。中国企業はすでに米国のナスダック取引所に上場している。

スターシップ・テクノロジーズ、自動歩道配達のスタートアップ、 5000万ドルを集めた Plural主導のシリーズCラウンドで。 Karma.vc、Latitude、Coefficient Capital、SmartCap、Skaala も参加しました。

ダウンロード、パリに本拠を置くスマートシティ ソフトウェア会社、 2000万ドルを集めた Notion Capitalが主導するシリーズA資金調達で。他の投資家にはPoint NineやChalfen Venturesなどが含まれていた。

ゼプト、インドの食料品配達会社、 4億5000万ドルを集めた ブルームバーグは、上場設定に先立って資金調達を行ったと報じた。

注目すべき読み物とその他の豆知識

の 国家運輸安全委員会 タイタニック号の残骸を見るための航海中に5人が死亡した事故、オーシャンゲートについて調査した。 NTSB 報告書を発行しました タイタン潜水艦が製造上の安全基準を満たしていないことが判明した。

ステラ と中国の自動運転車会社 ポニーアイ ～するために協力しています ロボタクシーを構築する 拘束力のない協定によるものではありますが、ヨーロッパでの使用が許可されています。この計画は、ポニーの自動運転ソフトウェアをステランティスの中型電気バンプラットフォームに統合することである。

ステランティスは自動運転技術の研究を進める一方で、電動化からは撤退している。自動車メーカーはそうなると発表した 130億ドルを投資する 今後4年間で米国での製造を強化する。 （ちなみに、この計画はカナダの労働組合にはあまり受け入れられていない。）イリノイ、オハイオ、ミシガン、インディアナの工場への投資の一環として、2029年までに5台の新型車両が開発、生産される予定だ。このうち電動化されるのは1台のみで、数年前のステランティスの戦略とは大きく異なる。

ウーバー 新しいものを提供しています ギグワークの種類: AI モデルのトレーニングに役立つ写真のアップロードなどのデジタル タスク。

ウェイモ は ロンドンにも進出。同社は、2026年にロンドンで商用ロボタクシーサービスを提供すると発表しており、これはアルファベット傘下の同社にとって東京に次ぐ2番目の国際展開となる。

いつものように、Waymo のニュースは複数ありました。会社は閉じ込められた 戦略的複数年契約 と ドアダッシュ 無人車両を使用してフェニックス地域の顧客に商品を配送します。 Waymoが配達の実験を始めてからしばらく経つ。これはこれから起こることのヒントなのでしょうか？そうだと思います。

もう一つ…

Waymo と配達について言えば、最良のビジネス モデルとは何かについて考えさせられました。アンケートを開始してから 1 分が経過しましたので、ニュースレターに登録していただければ、ぜひご参加ください。来週結果を共有します。