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Marko：メルセデスが再び50〜70 hpを持っていないことを願っています|雑誌F1

新しいシーズンの開始まで8か月が残っています。 3月に、誰もが自分のカードを公開し、冬だけでなく今年も彼らが何をしたかを見せてくれます。紙の前提条件が満たされるかどうか、そしてメルセデスが実際に統治するかどうかに、一般の人々は興味を持っています。ヘルムート・マルコは、2014年を記念しないことを望んでいます。今シーズンのレッドブルはタイトルを逃しますが、彼は運です。 1年後、F1の歴史の中でルールに最大の変化があります。これは、このオーストリアの馬小屋とマックスヴェルスタッペンの機会を表しています。しかし、問題は、新しいレッドブルズ部門がメルセデス、フェラーリ、ホンダと競争できるかどうかです。アウディはすでに遅れていることを発表しています。Red Bulleの開発は、Ben Hodgkinsonが率いています。 マルコ 彼は彼を「優秀な男」と呼び、そのレッドブルはメルセデスから捕まった。 「内燃機関は、ベン・ホジキンソンのおかげで良い手にあります。」「私たちは長い旅をしてきましたが、数字は有望に見えます。」 明らかにした ヘルムートマルコ KrönenZeitungのインタビューで。ミルトン・ケインズでは、彼らは開発で何に集中しなければならないかを正確に知っています。 「パワーユニットには、内燃機関、バッテリー、燃料、電源という決定的な4つのコンポーネントがあります。」「私たちはシャーシでも良い進歩を遂げています。しかし、メルセデスが突然50〜70馬力になった2014年の繰り返しが見られないことを願っています。」 スポーツアドバイザーは、メルセデスが絶対的な王だった前の運動時代の始まりの痛みを伴う記憶を明らかにしました。また、それを防ぐために赤いバルにあります。しかし、フォードは彼が開発を手伝っているので、彼は一人ではありません。アメリカの自動車メーカーは、長い一時停止の後にフォーミュラ1に戻り、ホンダの物語を模倣しようとします。理想的には、マクラーレンと日本のサプライヤーが経験した問題期間を見逃しています。「フォードは私たちにとって非常に重要なパートナーです」 強調します マルコ。 「大企業であるため、材料調達など、現代のテクノロジーに対してまったく異なるアプローチがあります。ターボとバッテリーの開発のためにフォードと非常に緊密に連携しています。」 #Markoメルセデスが再び5070 #hpを持っていないことを願っています雑誌F1