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2025-02-27 18:15:00
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明idモーター 今週、CEOとCTOが発表したときに驚きをもたらしました ピーター・ローリンソン 辞任しました。ボードシートの空席を含む出発についての憶測は、ローリンソンが第4四半期の収益コールに出席しなかったときに増幅されました。
シニアレポーター ショーン・オカネ すべての詳細があります、EVメーカーのパフォーマンス、トップスポットを埋めている人(今のところ)、そして会社の目標が前進していることを含む。ローリンソンは何らかの能力で周りにいますが、彼は毎日そこにいないことも、意思決定の権限も持たないことに注意する必要があります。同社は、理事会の会長であり、サウジアラビアのソブリンウェルスファンドのトップエグゼクティブであるTurqi Alnowaiserの「戦略的技術顧問」を務めると述べた。
それで、Lucidはここからどこへ行くのでしょうか?より多くのEV、つまり新しい重力SUVを販売し、コストを削減する必要があります。それは小さな偉業ではありません。特に、Lucidが2026年末に発売される予定の新しいMidsize Vehicleプラットフォーム(その他$$$)も開発していることを考えると。
残りのニュースに飛び込む前に、私はについての記事を強調したかった フレックスポート 最高経営責任者(CEO) ライアンピーターセン 貨物輸送と物流のスタートアップが一連の新製品と機能 展開しています。これらの新製品の多くはAIを使用していますが、それは私の目を引いたものではありません。
それはロールアウトのペースです。ピーターセンはTechCrunchに、これはこの種の半年ごとの発表で最初の発表であるArabnbを伝えました。ピーターセンは、Airbnbの創設者であるBrian Cheskyの創設モードについての講演が戦略に影響を与えたと言いました。 ウイルスの瞬間 ポール・グラハムによって促進された「ファウンダーモード」の場合 エッセイ、終わったかもしれません。しかし、ピーターセンの最新の動きは、この管理戦略がすぐに衰退しないことを示しています。
小鳥
の大きなラウンドを覚えておいてください クルーズ 今月初めに起こったレイオフ?そうでない人のために、親会社 GM それが削減されると発表しました クルーズの労働力は50%近く。自動車メーカーがハンズフリードライバーアシスタンスシステムのスーパークルーズの改善に向けてリソースを指示し、最終的には個人の自律車両を展開するため、クルーズの遺跡は親会社のゼネラルモーターズの下で移動することになっています。
一部の小さな鳥は、最初のラウンド以来、さらにいくつかのレイオフが発生していると言っていました。つまり、クルーズマーケティングチーム(約8人)が却下されたことです。私たちは、移行が完了すると、金融および法務部門が続く可能性が高いと聞いています。
私たちのためにヒントがありますか? Kirsten Korosecにメールしてください kirsten.korosec@>.com または、Kkorosec.07の私の信号、ショーン・オカネで sean.okane@>.com、またはレベッカ・ベランで rebecca.bellan@>.com。 またはチェックアウトしてください これらの指示 暗号化されたメッセージングアプリまたはSecureDropを介して私たちに連絡する方法を学ぶため。
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輸送に隣接する配達の世界から始めましょう。先月、オランダの食品配達大手 持ち帰りを食べるだけです 売り切れた グラブ 6億5,000万ドル、2020年に買収されたときに配達スタートアップが持っていた73億ドルの評価の一部です。
グローバルテクノロジー企業 プローサス 到達した 購入する契約 現金41億ユーロで持ち帰りを食べてください。取引が完了した場合、Prosusは世界で4番目に大きい食品配達グループになります。
私の注意を引いた他の取引…
アイデンの車、接続された車両技術とデータプライバシーの起動、 420万ドルを調達しました Nuri Venture Partnersが率いるシード資金調達ラウンド。その他の投資家には、保険、テンゴベンチャー、バンドオブエンジェル、メンターファンド、スタートエクイティベンチャー、コンクスシティ、ウェルサムキャピタル、およびエンジェル投資家と家族のオフィスの名前のないグループが含まれます。元ボルボエンジニアによって設立されたサンフランシスコに拠点を置く新興企業は、これまでに610万ドルを調達しました。
Airo Group、ニューメキシコ州アルバカーキとワシントンDCに拠点を置く航空宇宙および防衛会社が推定されたと提出しました 1億ドルのIPO。同社は、Nasdaq Exchangeにリストする予定です。
回路、ショートトリップ、電動シャトルソリューションスタートアップ、 1,700万ドルを調達しました シリーズBラウンドの一部として。民間投資会社MKB、および既存の投資家Tribeca Venture PartnersおよびImpact Engineが参加しました。
ドーナツラボ、電気モーターやその他の関連技術を開発するVerge Motorcyclesの子会社、 1500万ユーロを調達しました。同社のアンカー投資家は、サイバーセキュリティ企業の創設者であるRisto Siilasmaaです。 SiilasmaaはDonut Labの取締役会にも参加します。
絶頂、アプリを介してトーゴ、ベニン、ガボン、カメルーン全体で、乗車、商業、車両の資金調達、デジタルバンキングを提供するアフリカのスタートアップ 3,000万ドルを調達しました シリーズBの資金調達ラウンドで。 1500万ドルの株式と1500万ドルの負債を含むラウンドは、SAS Shipping Agencies ServicesとAl Mada Venturesが率いていました。
vidyut、インドのベンガルールに拠点を置くスタートアップは、商業および乗客のEVに資金を提供します。 250万ドルを調達しました Flourish Venturesから。
注目すべき読み取りやその他の情報

自動運転車
aaa 消費者の関心と高度なドライバーアシスタンスシステムの受け入れを測定するために設計された年次調査をリリースしました およびrobotaxis。 TL; DR:自動運転車への熱意は低いです – 調査対象のドライバーのわずか13%が優先事項であり、2022年の18%から減少していると考えています。一方、特に自動緊急ブレーキなどの機能については、ADASへの関心が高くなります。
アヴライド 自律的な歩道配達ロボットが日本に到着しました。 Yandexスピンアウトにはあります 商業操作を開始しました 東京中部では、約10のロボットの艦隊があります。
電気自動車、充電、バッテリー
アストン・マーティン 170のジョブを削減します そして、EVを起動する計画を押し戻しました(それは起こりますか?)。代わりに、同社は超高級ハイブリッドモデルに取り組みます。
先週、私はどのように、そして誰が 組織化 テスラテイクオーバー 動き、それが、数十の米国の都市のテスラショールームで抗議をもたらしました。今では、テスラの買収運動がいくらかの牽引力を獲得しているようです。問題は、それがどれだけ長く持続するか、そしてそれが抗議者が望むようにテスラの収益に影響を与えるかどうかです。
範囲エネルギー、電化セミトレイラーを開発したスタートアップは、エグゼクティブデッキをシャッフルしています。創設者兼CEO しかし、Javid 社長とCTOの役割に移行していると、同社はTechCrunchに語った。 AmazonによるAutonomous Vehicle Companyの買収の建築を支援したZooxの元CFOであるJon Fosterは、Rangeの新しいCEOです。
フライトの未来
Joby Aviation 収益をリリースしました そして、これが私たちが知っていることです。電気垂直の離陸と着陸のスタートアップは、乗客を運ぶための車両の準備ができることを示す2025年半ばまでにドバイに航空機を届けることが軌道に乗っていると言います。同社は現在、テスト艦隊に5機の航空機を持ち、タイプの認定のステージ4で進歩しました。 Jobyは、今後12か月以内にFAA認定プロセスの最終ステップを経ることを期待していると述べました。しかし、これは高価な追求です。2024年のJobyの純損失は6億800万ドルでした。
車内技術
4年前、 グーグル ENELが開発したサードパーティの電気自動車充電アプリをAndroid Auto Platformと統合することを拒否したことで、イタリアの競争局から1億ユーロの反トラストファインでヒットしました。シニアレポーター ナターシャ・ロマス aについて書いた 新しい裁定 Googleの最初のブロックが反トラスト虐待を構成できるというウォッチドッグ組織の見解を確認した欧州連合の裁判官によって。
アップショット? CJEUの判断は、家庭製品を主要なプラットフォームに接続しようとするアプリメーカーに幅広い適用性を持つ可能性のある相互運用性に関して、ハイテク大手の条件を定めています。
今週の車輪
今週は何もありませんが、お楽しみに。
「今週のホイール」とは何ですか?これは、私たちがテストしているさまざまな輸送製品、電気車やハイブリッド車、eバイク、さらには自動運転車での乗車などについて学ぶチャンスです。
#LucidはCEOを失いFlexPortにはFounder #Modeが来ています