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2024-03-22 13:56:46
- ハリエット・ヘイウッド & ニール・ランスフィールド
- BBC ニュース、バッキンガムシャー、PA メディア
2024 年 3 月 22 日
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トンネル掘削機 Cecilia は、ロンドン ユーストンとバーミンガムの間で掘削を行っている 10 台のうちの 1 台です
HS2最長のトンネルの掘削が完了しました。
木曜日、トンネル掘削機がバッキンガムシャー州サウスヒース近くの現場で10マイル（16キロ）の旅の終点に到着した。
バッキンガムシャー生まれの天文学者で天体物理学者のセシリア・ペイン＝ガポシュキンにちなんで名付けられた「セシリア」は、2021年6月に打ち上げられた。
このトンネルはロンドンとバーミンガムを結ぶ高速鉄道 HS2 の一部を形成します。
あ 2台目のマシンフローレンス・ナイチンゲールにちなんで名付けられた、先月チルターン丘陵の下の白亜を突き破った。
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HS2 Ltdによると、各機械は「地下工場」として稼働しており、作業員は常に稼働し続けるために交替制で働いているという。
二人は高速道路M25に近いハートフォードシャー州リックマンズワース付近で旅を始めた。
彼らはHS2列車に使用される最大80メートル（約260フィート）の深さのツインボアトンネルを掘った。
HS2 Ltdによると、各機械は「地下工場」として稼働しており、20人近くの作業員が交代で働き、常に稼働し続けているという。
トンネルは掘削され、所定の位置にグラウト注入された 112,000 個のプレキャスト コンクリート壁セグメントで裏打ちされました。 このプロセスは 1 日あたり平均約 16 メートル (約 50 フィート) の速度で進みました。
HS2社のこの区間の土木工事責任者、マーク・クラップ氏は木曜日、「関係者全員にとって驚くべき成果」だったと述べた。
同氏はさらに、「しかし、これはチルターン丘陵の下に英国の高速鉄道を建設する物語の第一章の終わりにすぎない。
「トンネルの 4 本の換気立坑とヘッドハウスを完成させるには、数年間にわたる集中的な世界クラスのエンジニアリングが待っています。 [and] 列車が時速200マイルで通過し始める前に、機械、電気設備、機械、スラブ軌道、架空電線を設置します。」
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マシンの名前は、地元の小学生による提案の最終候補リストからの一般投票に基づいて命名されました。
ヘッドハウスは、空気の流れと換気システムを備えた換気シャフトの上にある建物です。
元請け業者アライン社の地下建設ディレクター、ディディエ・ジャック氏は、「当社の両方のトンネル掘削機（TBM）でこれほど長い走行を完了させることの複雑さと技術的課題は重大でした。しかし、チームとして、私たちが成果を上げられたことをうれしく思います」と述べた。挑戦に立ち上がった。」
同氏は、両方の機械には「英国のTBMに初めて導入された革新性と技術が組み込まれている」と述べた。
これらには「半連続ボーリング」が含まれており、機械が一時停止することなくトンネルの内側を覆うリングを構築できるようになります。
#HS2 #トンネル掘削機がバッキンガムシャーでの旅を完了