Horten Ho 229-第三帝国の壮大な秘密兵器

ブレークスルーは1943年に行われました。2年前、メッサーシュミットME 262はジェットエンジンで最初のものを持っていました フライト 完了しました。彼女は戦闘機として開発されていましたが、アドルフ・ヒトラーは敵の機械がそれに追いつくことができなかったほど速い狩猟爆撃機を求めました。したがって、ME 262は即興の爆弾航空機に変換されました。同時に、空軍のボスであるヘルマン・ゲーリングは、純血種の爆撃機を要求しました。これにより、1000キロメートルにわたって1トンの爆弾荷重を輸送し、1000 km/hの速度に達する必要があります。ただし、ME 262の最高速度は870 km/hでした。

従来の設計により、これらの要件は満たされていませんでした。ここで、ホルテンの兄弟が出演しました。長い範囲の爆撃機Ho 229を開発し、Me 163ロケット航空機を開発し、後にエクラノプレンを設計した型に覆われた床航空機を設計した型破りな航空機のデザイナーであるAlexander Lippischのアイデアを使用する必要があります。

ホルテン兄弟は、長い伸びた翼を使用し、従来の楕円形の断面を放棄しました。代わりに、彼らは看護師の翼の安定性の問題を大幅に減らした「ベル型の」翼に依存しています。最初のプロトタイプであるエンジンのないグライダーは、1944年3月1日にテスト飛行を完了しました。エンジンを備えた2番目のプロトタイプは1944年12月18日に始まりましたが、1945年2月2日にドリフトの損傷の後にcrash落しました。意図したJumo-004エンジンは信頼性が高く、メンテナンス集約型であり、シリーズの生産により困難になりました。 3番目のプロトタイプであるHo 229 V3は、彼女の時代の他の航空機よりも理論的に優れていたでしょうが、それは決して取り上げられませんでした。

シリーズ制作が実際にコンセプトの利点を実装できた可能性は低いです。適切なエンジンが欠落していました。 Horten Brothersの実際のパフォーマンスは、飛行機が輝く可能性のある最上級ではなく、当時の手段で看護師の翼の空力的問題を習得する能力にあります。 Smithsonian Air and SpaceのRuss Leeは、BBCのドキュメンタリーで次のように述べています。

第三帝国の終わりは開発を終了しました。 Thuringiaのプロトタイプはアメリカ人の手に落ちました。ホルテン兄弟は尋問のためにロンドンに連れてこられました。 V3のプロトタイプはアメリカに来ました。そこでは、エンジンが開始されたことを示すすすの痕跡がありました。ただし、マシンが離陸していることの証拠はありません。

ここ数十年で、看護師の翼の概念は再び高くなりました。胴体と舵の免除は、浮力を増加させるだけでなく、レーダーを減らします。米国B-2スピリットやノースロップYB-49などの飛行機は、ホルテン兄弟の概念を取り上げました。重い爆撃機のロシアの発展も翼と言われています。中国の第6世代の第6世代はすべて翼があります。

長い間、貯蔵庫は、第三帝国の「奇跡の武器」と思われるコンピューターゲームやハリウッドプロダクションでの生活を続けてきました。しかし、Ho 229は少なくともテストされており、単なる想像力ではありませんでしたが、この誇張はしばしば神話を負っています。

Horten Ho 229の場合、H IXとGotha Go 229という名前も使用されます。