ホンダは、CMX1100 Rebelの2025年のアップデートを発表しました。これには、ファクトリーカスタムの特別エディションであるCMX1100SE Rebelも付属します。
エンジンは両方のバージョンで同一であり、CRF1100 Africa Twin から派生した並列ツインで、排気量 1,084 立方センチメートル、65 kW (87 hp) の出力と 98 Nm のトルクを発生することができます。
6 速ギアボックスはデュアル クラッチ トランスミッション (DCT) で、標準装備される更新版 CMX1100 Rebel の 3 つのバリエーションのうちの 1 つです。これは更新され、標準が 3 つの運転モード (標準、レイン、スポーツ、カスタマイズ可能なオプション付き) に関連付けられています。
フレームはスチール製で、フロントには調整可能なプリロードフォーク、リアには調整可能なプリロードピギーバックショックが付いています。ブレーキに関しては、フロントにフローティングディスクと4ピストンモノブロックキャリパーを備えたデュアルチャンネルABSシステムを備え、リアにはシングルディスクとシングルピストンキャリパーが装備されています。
公称燃料消費量は100kmあたり5.3リットルで、燃料タンクの容量は13.6リットル。体重は237kgです。 CMX1100SE レブルは、RC213V-S以来、Hondaの純正二輪車として初めてエンドミラーを装備したモデルです。
このストリートカスタムは、バイクと同色のフロントフェアリング、フォークのゲートル、小さなスポーツスタイルのフロントフェンダーが特徴です。シートにはダイヤモンドキルティングが施され、ラジエターカバーにはアルマイト処理が施されている。
カラーはフレアオレンジメタリックとマットバリスティックブラックメタリックの2色を設定。
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