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2024-05-25 11:21:22
インド民間航空局長（DGCA）がゴーエアの航空機54機の登録を抹消してから数週間後、イーズマイトリップの共同創設者兼CEOであるニシャント・ピッティ氏は5月25日に入札を取り下げた。ピッティ氏は苦境に立たされた同航空会社の主要入札者の1人だった。
「慎重に検討した結果、私は個人としてゴーエアの入札から撤退することを決定しました。この決定により、当社の長期ビジョンと成長目標に沿った他の戦略的優先事項と取り組みにより集中できるようになります」とピッティ氏は述べ、さらに「新たな機会と課題を乗り越えていく中で、卓越した価値とサービスを提供するという当社の取り組みは揺るぎないものです」と付け加えた。
イージーマイトリップのCEOは、スパイスジェットのMDアジェイ・シン氏を含むコンソーシアムを率いて、現在は廃業している航空会社の復活を目指している。2人はビジー・ビー・アビエーション社（BBAPL）を通じて、ゴーエアを最初に買収するために入札を行った。
Busy Bee Aviation Pvt Ltd は、Pitti 氏と Ajay Singh 氏の合弁会社です。SpiceJet の MD であるほか、Singh 氏は SpiceJet の株式 37.95% を保有しており、Ajay Singh HUF 氏は 5.92% を保有しています。Pitti 氏は BBAPL の過半数の株式を保有しています。
ピッティ氏の決定は、イーズマイトリップが2024年1～3月期に1億5千万ルピーの純損失を計上したことと同時期に下がった。これは前年同期の3億1千万ルピーの純利益から減少した。ピッティ氏は、この一時的な損失はゴーファーストの債務に関連する償却によるものだとした。ゴーファーストがこのベンチャーに負っていた債務のうち、合計7億4千万ルピーが償却されたと同氏は付け加えた。
ピッティが競争から撤退したことで、アジャイ・シン氏がゴーエアの買収を今後も追求するかどうかは不明だ。BBAPLの将来も、大株主が撤退したことで不透明だ。しかし、シャルジャを拠点とするスカイ・ワンによる2度目の入札は残っている。
かつてワディア・グループが所有していたゴー・ファースト航空は、シンガポール仲裁裁判所でP&Wとの法廷闘争に巻き込まれており、同社は破産の原因はP&W製エンジンの故障で多くの航空機の運航停止を余儀なくされたためだとして、約8,000億ルピーの賠償金を要求している。
現在は倒産したこの航空会社は債権者に対し6,200億ルピー以上の負債を抱えている。担保権者はインド中央銀行、バローダ銀行、インドインド銀行で、それぞれ1,934億ルピー、1,744億ルピー、7500億ルピーの債権が認められている。
#GoAir危機EaseMyTripのニシャントピッティが苦境に立たされた航空会社への入札を撤回