GMのモトラマコンセプトカー

の ピーターセン自動車博物館 は、1950 年代の「ドリーム カー」を最新展示「GM のマーベラス モトラマ: ジョー ボルツ コレクションからのドリーム カー」で記念し、3 月 16 日にオープンします。この展示では、6 台のコンセプト カーが初めて展示され、1 台のコレクションにまとめられます。ルーフは、もともと 1953 年、54 年、55 年の GM モトラマ ショーで展示されました。

背景

アメリカが前例のない繁栄を極めた時代に、 ゼネラルモーターズ世界最大の企業である同社は、自社のさまざまな製品を展示する移動ショーケースを作成しました。 Motorama。 1949 年から 1961 年にかけて、モトラマスは自動車だけでなく、自動車部品や家電メーカーのフリジデアなど GM 子会社の自動車以外の製品も展示しました。 しかし、群衆を魅了したのは車でした。

伝説のGMスタイリスト ハーレー・アール はモトラマを使用して、「ドリーム カー」という形で新しいアイデアを一般に発表しました。これは、近い将来、時には遠い将来に量産自動車に採用されるデザインと技術的特徴を披露する、先見の明のある非量産実験自動車です。 コルベットなどのいくつかのモデルは生産を開始しました。 モトラマは壮観でした。 豪華なホテルのボールルームや大きな講堂で開催されたショーでは、インタラクティブな展示、オーケストラ、生の歌やダンスのパフォーマンスが特色でした。

かつて「ゼネラルモーターズのトップセールスマン」と呼ばれた GM モトラマは、斬新なコンセプトを一般に紹介する方法を変えることで自動車業界を変革しました。 6 台の車両は、モトラマの最盛期である 1953 年、1954 年、1955 年のものです。 これらは、自動車の未来が無限であるように思われた実験と楽観主義の時代を表しています。

注目を集めるコンセプトカー

オードリー＆マーティン・グラス財団ギャラリーにあるこの展示では、ゼネラルモーターズの巡回モトラマショーの歴史を探ります。 伝説的な GM スタイリストのハーレー アールは、このショーを利用して、デザインと技術コンセプトを特徴とする実験的な非量産車を紹介し、その一部は量産車に採用されました。 コルベットなどのいくつかのモデルは生産を開始しました。

展示品には6台の車が展示され、その中にはミシガン州スターリングハイツのウォーフープ・オート・アンド・トラック・パーツで破壊寸前から救出された3台が含まれる。 脚光を浴びた後、ほとんどの「ドリームカー」は解体され、粉砕されるためにスクラップヤードに送られました。 保存された車両の中には、Warhoops の従業員によって救出され、廃車の車体の中に紛れ込んでいた 4 台の車が含まれていました。 1980 年代半ばに保存された「ドリーム カー」に関する噂を聞いたコレクターのジョー ボルツは、スクラップ場から 4 台の車を購入しました。

もう半分に切る必要はありません。

博物館の訪問者は、1955 年のラサール II ロードスターと 1955 年をご覧いただけます。 シボレー 破砕機の準備で半分に切断された後、ボルツが丹念に修復したビスケーンと、「ジャンクヤードの新鮮な」状態の 1955 年製ラサール セダン。 展示品には、1953 年ポンティアック パリジェンヌ、1953 年ビュイック ワイルドキャット、および完全にオリジナルでレストアされていない 1954 年車も展示されています。 ポンティアック ボンネビルスペシャル。

オーナーのコメント

「これらの車は、この自動車世代のピカソとレンブラントです」とボルツ氏は言います。 「6 台が揃って 50 年代に作られた本物の作品を見るのは、一生に一度の機会です。」

こちらも参照

ピーターセン自動車博物館のエグゼクティブディレクター、テリー・L・カージェス氏は、「ジョー・ボルツは歴史的な車の信じられないほどユニークなコレクションを持っており、そのようなものは博物館に一度も展示されたことがない」と述べた。 「モトラマは自動車の歴史の重要な一部であり、私たちはこれらの『ドリームカー』を世界中の愛好家と共有できることに興奮しています。」

情報

「GM の素晴らしいモトラマ: ジョー ボルツ コレクションのドリーム カー」は 2026 年 3 月まで展示されます。チケットの購入やピーターセン自動車博物館の詳細については、次のサイトをご覧ください。 Petersen.org/exhibits。

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