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GM、2件の火災報告を受けて数十台のブライトドロップ電気バンをリコール

ゼネラルモーターズは、 思い出す 昨年末、ブライトドロップ子会社が製造した電動配送バン約66台で、少なくとも2台の前部駆動ユニットが火災に見舞われた。 自動車メーカーは火災の根本原因をまだ調査中だとしているが、製造上の欠陥によりドライブピニオンがドライブユニットのケーシングに突き刺さり、オイル漏れが発生し、激しい使用中に発火する可能性があると考えている。 GMは米国道路交通安全局(NHTSA)に提出した書類の中で、欠陥は2021年11月24日から2022年5月24日までに製造された大型EV600車に限定されていると考えていると述べた。 FedEx や Walmart などの企業が EV600 を納入しています。 このリコールは、BrightDrop の小型バン EV400 には影響しません。 GM は 497 台の BrightDrop バンを出荷しました 合計 2023年に。 このリコールは、GMがブライトドロップを再吸収してからわずか数カ月後に行われた。 電気商用車の取り組みを合理化する。 BrightDrop は、GM がグローバル イノベーション組織から独立させた 2021 年に初めて立ち上げられました。 「製品の安全性はGMチーム全体にとって最優先事項であり、顧客のためにこの問題を迅速に解決するよう取り組んでいる」と同社はTechCrunchへの声明で述べた。 同紙によると、GMは12月7日にブライトドロップEV600のフロントドライブユニットで火災が発生し、12月13日に別の火災の報告を受けたという。 書類仕事 NHTSAに提出した。 同社は12月22日に火災の調査を開始し、1月4日にリコールを実施することを決定した。影響を受けた車両はいずれも非公開のGMフリート顧客が所有していた。 BrightDrop 車両のリコールは…

GM、2件の火災報告を受けて数十台のブライトドロップ電気バンをリコール

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2024-01-17 18:14:21

ゼネラルモーターズは、 思い出す 昨年末、ブライトドロップ子会社が製造した電動配送バン約66台で、少なくとも2台の前部駆動ユニットが火災に見舞われた。

自動車メーカーは火災の根本原因をまだ調査中だとしているが、製造上の欠陥によりドライブピニオンがドライブユニットのケーシングに突き刺さり、オイル漏れが発生し、激しい使用中に発火する可能性があると考えている。 GMは米国道路交通安全局(NHTSA)に提出した書類の中で、欠陥は2021年11月24日から2022年5月24日までに製造された大型EV600車に限定されていると考えていると述べた。

FedEx や Walmart などの企業が EV600 を納入しています。 このリコールは、BrightDrop の小型バン EV400 には影響しません。 GM は 497 台の BrightDrop バンを出荷しました 合計 2023年に。

このリコールは、GMがブライトドロップを再吸収してからわずか数カ月後に行われた。 電気商用車の取り組みを合理化する。 BrightDrop は、GM がグローバル イノベーション組織から独立させた 2021 年に初めて立ち上げられました。

「製品の安全性はGMチーム全体にとって最優先事項であり、顧客のためにこの問題を迅速に解決するよう取り組んでいる」と同社はTechCrunchへの声明で述べた。

同紙によると、GMは12月7日にブライトドロップEV600のフロントドライブユニットで火災が発生し、12月13日に別の火災の報告を受けたという。 書類仕事 NHTSAに提出した。 同社は12月22日に火災の調査を開始し、1月4日にリコールを実施することを決定した。影響を受けた車両はいずれも非公開のGMフリート顧客が所有していた。

BrightDrop 車両のリコールは 3 件目です。 EV600は以前にリコールされました。 2022年後半 同社がバンの高電圧バッテリーパックのウォーターシールに問題があることを発見した後。 10月にGMが発見し、再度リコールに直面した。 問題 バンのエアバッグの1つを使って。

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執筆者について: nipponese

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