マクラーレンのチーム代表アンドレア・ステラは失格の背景に「練習セッションでは見られなかった高レベルのネズミイルカが発生し、過剰な地面との接触があった」ことを明らかにした。
ステラは、FIAが認めた意図的でない規則違反について、ランド・ノリスとオスカー・ピアストリの両者に謝罪した。
同氏は、「ラスベガスグランプリの後、我々はスキッド厚さ最低9mmを要求する技術規則第3.5.9条に違反していることが判明した。4号車は最後部スキッドの最大0.12mm、81号車は最後部スキッドの最大0.26mmの違反が見つかった」と述べた。
「レース中、両車ともプラクティスセッションでは見られなかった予想外の高レベルのポルポイズを経験し、それが地面との過剰な接触につながりました。レース後に判明した両車の偶発的損傷の影響を含め、車のこの挙動の原因を調査しており、それがフロアの動きの増加につながりました。」
「FIAが指摘したように、違反は意図的ではなく、レギュレーションを回避する意図的な試みはなく、緩和する状況も存在した。
「ランドとオスカーには、週末を通じて2度の素晴らしいパフォーマンスを見せた後、チャンピオンシップキャンペーンの重要な時期に、今日ポイントを失ったことを謝罪する。また、チームとして、サポートが非常に意味のあるパートナーとファンにも謝罪する」
「この結果は非常に残念ですが、我々はシーズン最後の2レースに引き続き全力で集中していきます。」