スポーツの世界では来年が必ずあり、2025年のF1のグリッドは、忙しいシーズンの活動の中で形になりつつある。
土曜日にRBが角田裕毅の契約オプションを取得したとのニュースが伝えられ、これで11席が埋まった。まだ9席が空いている。
最新ニュースとレポートで、来シーズンのグリッドが今のところどのようになっているかをご紹介します。
最終更新日: 6月9日(日)
高山
2024年: ピエール・ガスリー、エステバン・オコン
2025年: 未定
アルピーヌは来シーズン誰がチームを率いるかは明らかにしていないが、誰が戻らないかは明らかにしている。アルピーヌは6月3日、今年末でエステバン・オコンと別れることに同意したと発表した。このニュースは、オコンがモナコグランプリでピエール・ガスリーに衝突してからわずか1週間後に出たもので、幼少時代からの親友同士であるこの2人のドライバーの間で起きた事件はこれが初めてではない。
オコンはアルピーヌで5シーズン目を迎え、2021年のハンガリーグランプリでチームでのキャリア初勝利を獲得した。27歳の彼はそれ以来、昨シーズンのモナコで一度だけ表彰台に上がったが、今年はわずか1ポイントしか獲得していない。
ガスリーも今シーズンは開幕ラップの衝突にもかかわらずモナコで10位に終わり、わずか1ポイントしか獲得しておらず、将来についてはまだ決断していない。
「現時点では市場はかなりオープンで、誰もがそこにどんなチャンスがあるか認識していると思う」とガスリーはformula1.comに語った。「現時点では、それについてあまり詳しくは知らない。すべて順調に進んでおり、話し合い中だが、それだけだ」
アルピーヌは、カナダグランプリの雨天練習初日にオコンのマシンに短時間乗り込んだリザーブドライバーのジャック・ドゥーハンを昇格させるかもしれない。どんな決定を下すにせよ、アルピーヌが2022年のオスカー・ピアストリ大失態（別名ピアスコ）から教訓を得て、時期尚早な発表をしないことを願う。
アストンマーチン
2024年: フェルナンド・アロンソ、ランス・ストロール
2025年: フェルナンド・アロンソ、未定
年齢を感じさせないフェルナンド・アロンソは4月にアストンマーティンとの契約延長に署名した。2025年シーズンが始まる頃には43歳になるアロンソは、チーム加入以来キャリア復活を遂げ、2023年には8回の表彰台獲得と選手権4位を獲得した。2度の世界チャンピオンは今年、最初の6回のグランプリでポイントも獲得した。
アストンマーティンはランス・ストロールが来シーズンもチームに復帰するかどうかをまだ発表していないが、彼の父親がチームのオーナーであることを考えると、彼が望む限り第2シートは彼のものになる可能性が高い。
フェラーリ
2024年: シャルル・ルクレール、カルロス・サインツ
2025年: シャルル・ルクレール、ルイス・ハミルトン
フェラーリは1月25日にシャルル・ルクレールとの契約延長を発表したが、そのわずか数日後にルイス・ハミルトンと2025年からの複数年契約を結んだという大々的な発表で、シーズン開幕前にもかかわらず、忙しいシーズンを最高潮に盛り上げた。ハミルトンは来年40歳になるが、記録破りの8度目の世界選手権優勝に向けて、いまだに意欲的だ（しゃれを許して）。
その結果、カルロス・サインツは取り残され、非常に切望されるフリーエージェントとなったが、彼の選択肢は減少している。サインツは、グリッド上で空きがある（またはあった）ほぼすべてのチームと関連付けられてきたが、それには十分な理由がある。スペイン人ドライバーは、今年のオーストラリアグランプリを含め、フェラーリで3勝を挙げ、ランキング4位につけている。
ハース
2024年: ニコ・ヒュルケンベルグ、ケビン・マグヌッセン
2025年: 未定
ハースでは静かだった（少し静かすぎるかもしれないが）が、ニコ・ヒュルケンベルグがザウバーに移籍することで少なくとも1つの変更があることはわかっている。
ケビン・マグヌッセンは、2022年シーズン開幕戦バーレーンでハースに復帰し、5位でフィニッシュして大成功を収めたが、それ以降はチャンピオンシップポイントとほぼ同じ数のペナルティポイントを蓄積している。少し誇張しているかもしれないが、マグヌッセンは今シーズン、オーストラリアで10位に終わり、わずか1ポイントしか獲得していない。
エンジンの顧客としてフェラーリと強いつながりがあることを考えると、オリー・ベアマンやロバート・シュワルツマンのような有望な選手がハースのシートに就く可能性はあるだろうか？ あるいは両方かもしれない？ 19歳のベアマンは現在F2に参戦しており、フェラーリとハースの両チームのリザーブドライバーを務めている。彼はサウジアラビアグランプリで、緊急虫垂手術からの回復中にレースを欠場したサインツの代役としてF1デビューを果たしている。24歳のシュワルツマンは世界耐久選手権でフェラーリのドライバーを務めながら、同チームのリザーブドライバーも務めている。
マクラーレン
2024年: ランド・ノリス、オスカー・ピアストリ
2025年: ランド・ノリス、オスカー・ピアストリ
マクラーレンに変更はないが、それには十分な理由がある。ピアストリは昨年のルーキーシーズン中に2026年末までの契約延長を獲得し、ノリスは1月に複数年契約を結んだからだ。
マクラーレンは、5月のマイアミグランプリでノリスがキャリア初勝利を挙げ、過去2シーズンで合計11回の表彰台を獲得したことで、最高の調子を取り戻した。ピアストリはつい最近、モナコグランプリで準優勝し、キャリア3回目の表彰台を獲得し、2年目のシーズンでも進歩を続けている。
メルセデス
2024年: ルイス・ハミルトン、ジョージ・ラッセル
2025年: ジョージ・ラッセル、未定
ジョージ・ラッセルは2023年8月31日にメルセデスと再契約した。同日、チームはハミルトンとの契約を2年間延長したことも発表した。結局、ハミルトンは2年目のオプションを持っており、2025年にフェラーリに加入することを決めた。おっと。
メルセデスは強力なジュニア プログラム (ラッセルもその卒業生) を擁しており、有望な有望株であるキミ アントネッリを第 2 シートの座に就かせる可能性がある。17 歳のイタリア人ドライバーは、今シーズン、F3 を飛び越えてラダー システムを駆け抜け、F2 に参戦した。アントネッリは 4 月にオーストリアでメルセデスとの最初のテスト セッションを行い、その 2 週間後にイモラで別のテスト セッションに参加した。まだ準備が整っていない場合、メルセデスはいずれ彼をシートに就かせたいと考えている。
「我々はキミに集中したい。それが我々の将来だ」とメルセデスのチーム代表トト・ウルフはスカイスポーツF1に語った。
RB
2024年: Yuki Tsunoda, Daniel Ricciardo
2025年: Yuki Tsunoda, TBD
RBがカナダグランプリの予選直前に角田裕毅の契約の1年オプションを引き受けたと発表したまでは、両シートとも来シーズンは空席となっていた。
ダニエル・リカルドは復帰するだろうか？34歳のリカルドは今シーズン、マイアミでのスプリントレースで獲得した5ポイントしか獲得しておらず、リアム・ローソンが控えているため、苦境に立たされる可能性がある。22歳のローソンはレッドブルと姉妹チームRBのリザーブドライバーで、昨シーズン、リカルドが手の怪我から回復する間、5回のグランプリで代役を務めて見事な仕事をした。
レッドブル
2024年: マックス・フェルスタッペン、セルジオ・ペレス
2025年: マックス・フェルスタッペン、セルジオ・ペレス
3度の世界チャンピオンに輝いたマックス・フェルスタッペンは、レッドブルとの契約を2028年まで守ると述べ、長期戦を覚悟している。
セルジオ・ペレスは、フリーエージェントになるかどうかが大きな疑問符だったが、レッドブルは6月4日に彼と2年間の契約延長を結ぶことでその疑問に答えた。メキシコ人ドライバーのペレスは、レッドブルがコンストラクターズ選手権を2年連続で獲得するのを助け、チームは今年もランキング1位となった。フェルスタッペンは、2021年に彼が初のドライバーズタイトルを獲得するのを助けた後、無線でチームメイトを「伝説」と呼んだ。
ザウバー
2024年: バルテリ・ボッタス、周冠宇
2025年: ニコ・ヒュルケンベルグ、未定
ザウバーチームには来シーズンの空きが1つあるが、それは現ドライバーのどちらもいない。2013年にザウバーでドライブしたベテランのヒュルケンベルグは、来シーズンチームに復帰することを4月に発表した。グリッド上で唯一のドイツ人ドライバーは、2026年にアウディがチームを引き継ぐ1年前にチームに加わることになる。
そうなると、最後の1席を巡ってバルテリ・ボッタスと周冠宇が争うことになるが、ザウバーにとっては完全なる完勝となるかもしれない。formula1.comによると、サインツとオコンが2番目のシートに就くと噂されている。
ウィリアムズ
2024年: アレックス・アルボン、ローガン・サージェント
2025年: アレックス・アルボン、未定
アレックス・アルボンはすでに来シーズンの契約を結んでおり、5月に（ご想像のとおり）複数年契約の延長にサインした。イギリス生まれのタイ人ドライバーは昨年復帰シーズンを迎え、つい最近のモナコグランプリでは9位でフィニッシュし、2024年初ポイントを獲得した。
2年生のローガン・サージェントは、チーム在籍中にわずか1ポイントしか獲得できず、今年は14位より上位に終わらなかったため、席を失う危機に瀕している。
formula1.com によると、チーム代表のジェームズ・ボウルズ氏は 2 人のドライバーの「候補リスト」を持っており、サインツもその 1 人であるようだ。
「1つか2つの選択肢があることが強調されています [Sainz] 「そして我々はまさにその2人のうちの1人だ」と、カナダグランプリの週末にボウルズは語った。「個人的には我々が正しい選択だと思う。相性は良いが、選択権は当然ながら彼にある」
