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F1はフェルスタッペンとノリスのさらなるドラマに向けて緊張感を高め、ハミルトンは尊敬されるセナの車を運転する

サンパウロ(AP通信)―レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、4年連続のF1タイトル獲得に向けて、今週末のブラジルGPでも積極的なレーススタイルを変えるつもりはないと示唆した。マクラーレンのランド・ノリスが現実的なタイトル獲得の望みを維持するには、サンパウロの歴史あるインテルラゴス・サーキットでの勝利が必要だ。いくつかの新しい要素が、オースティン、テキサス、メキシコでの過去2レースでコース上での攻撃性によりペナルティを受けている2人のドライバー間の衝突を刺激する可能性がある。インテルラゴスには新しい舗装路があり、週末を通して雨が予想されているが、フェルスタッペンは新しいエンジンとその後のグリッドペナルティを受けるかどうかについては不明だった。土曜日には、今シーズン最後から2番目のスプリントレースが開催され、30年前に亡くなった伝説の3度のチャンピオン、アイルトン・セナへの追悼が行われる。 7度のF1チャンピオンで名誉ブラジル人のルイス・ハミルトンが、6万人のファンの前で、かつて国内のトップスポーツヒーローの一人が操縦したマクラーレンを運転する。 フェルスタッペンはドライバーズチャンピオンシップで残り4レースとスプリントレース2レースを残して362ポイントを獲得し、ノリスは315ポイントを獲得している。フェラーリのシャルル・ルクレールはタイトル獲得の可能性をさらに遠ざけている。 291得点を誇る彼は木曜日、メディアに対し、今週末のチームのトップパフォーマンスは期待できないと語った。 フェルスタッペンとマクラーレンの挑戦フェルスタッペンはメキシコで、F1は過剰な取り締まりが行われていると語った。ブラジルに到着した際、彼は自分の攻撃的なスタイルに対する批判は気にしていないと語った。彼とノリスは敬意を持った関係にあると主張しているが、日曜日のレースでは両者の間に新たな対決が予想されている。マクラーレンが優位に立つと予想される。フェルスタッペンは、ノリスが2位となった昨年のレースを含め、84年の歴史を持つインテルラゴス・サーキットで2度優勝した。このオランダ人選手は10レースで勝っていない。フェルスタッペンの最後の勝利は、最初の10レースで7勝を続けた後、6月のスペインでのものだった。「我々は良い成績を収めたいと思っているが、もちろんそれが可能である必要もある。まだ我々には良いリードがある」とフェルスタッペンは木曜日に語った。 「私はただ今この瞬間を楽しむように努め、常にパフォーマンスを最適化するように努めています。」フェルスタッペンが最も早くタイトルを獲得できるのは、11月24日のラスベガスである。ノリスがチャンスを得るためには、おそらくタイトル争いを12月のアブダビ最終戦まで持ち込む必要があるだろう。ノリスのドライバーズタイトル獲得は厳しいが、マクラーレンはレッドブルからコンストラクターズチャンピオンの座を奪うチャンスが大きい。メキシコでカルロス・サインツJr.が優勝した後、フェラーリはレッドブルを抑えてランキング2位に躍り出た。過去2回のコンストラクターズタイトルを獲得したレッドブルは現在3位となっている。インテルラゴスの全員に影響を与えると予想されるもう 1 つの課題は、新しいアスファルトです。さまざまなチームのドライバーたちは木曜日、この変更がパフォーマンスにどのような影響を与えるかわからないと述べた。 ハミルトン、30年ぶりにセナを讃えるメルセデスのハミルトンは、1994年にサンマリノGP中の事故で亡くなった3度のチャンピオン、セナがかつて運転していたマクラーレンに乗るのは人生で2度目となる。ハミルトンは土曜日のスプリントレース後、セナのタイトルを獲得したMP4/5Bのステアリングを握ることになる。数週間前、ホンダとマクラーレンは、このブラジル人選手が1990年にドライバーズチャンピオンシップを獲得したクルマを導入すると発表した。マクラーレン在籍中の2009年、ハミルトンは英国のテレビ番組でセナのMP4/4車をシルバーストン周辺で運転した。39歳のハミルトンはサンパウロで「感動的な経験になるだろう」と語った。彼は「安らかに眠れ、アイルトン・セナ」と書かれたシャツとブラジル国旗の色のパンツを着て、木曜日のメディアデーのためにインテルラゴスに到着した。「ここに来るたびに、それを行う機会がある(セナに敬意を表して)。そして非常に多くのドライバーもそうしていると思う」とハミルトンは語った。 「でも、ここでセナの車を運転できるなんて、100万年もの間考えたこともなかった。誰かが私に連絡をくれて、マネージャーがそのことを教えてくれて、その機会に飛びついたのを覚えています。」___APオートレース: #F1はフェルスタッペンとノリスのさらなるドラマに向けて緊張感を高めハミルトンは尊敬されるセナの車を運転する

F1はフェルスタッペンとノリスのさらなるドラマに向けて緊張感を高め、ハミルトンは尊敬されるセナの車を運転する

サンパウロ(AP通信)―レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、4年連続のF1タイトル獲得に向けて、今週末のブラジルGPでも積極的なレーススタイルを変えるつもりはないと示唆した。マクラーレンのランド・ノリスが現実的なタイトル獲得の望みを維持するには、サンパウロの歴史あるインテルラゴス・サーキットでの勝利が必要だ。

いくつかの新しい要素が、オースティン、テキサス、メキシコでの過去2レースでコース上での攻撃性によりペナルティを受けている2人のドライバー間の衝突を刺激する可能性がある。インテルラゴスには新しい舗装路があり、週末を通して雨が予想されているが、フェルスタッペンは新しいエンジンとその後のグリッドペナルティを受けるかどうかについては不明だった。

土曜日には、今シーズン最後から2番目のスプリントレースが開催され、30年前に亡くなった伝説の3度のチャンピオン、アイルトン・セナへの追悼が行われる。 7度のF1チャンピオンで名誉ブラジル人のルイス・ハミルトンが、6万人のファンの前で、かつて国内のトップスポーツヒーローの一人が操縦したマクラーレンを運転する。

フェルスタッペンはドライバーズチャンピオンシップで残り4レースとスプリントレース2レースを残して362ポイントを獲得し、ノリスは315ポイントを獲得している。フェラーリのシャルル・ルクレールはタイトル獲得の可能性をさらに遠ざけている。 291得点を誇る彼は木曜日、メディアに対し、今週末のチームのトップパフォーマンスは期待できないと語った。

フェルスタッペンとマクラーレンの挑戦

フェルスタッペンはメキシコで、F1は過剰な取り締まりが行われていると語った。ブラジルに到着した際、彼は自分の攻撃的なスタイルに対する批判は気にしていないと語った。彼とノリスは敬意を持った関係にあると主張しているが、日曜日のレースでは両者の間に新たな対決が予想されている。マクラーレンが優位に立つと予想される。

フェルスタッペンは、ノリスが2位となった昨年のレースを含め、84年の歴史を持つインテルラゴス・サーキットで2度優勝した。

このオランダ人選手は10レースで勝っていない。フェルスタッペンの最後の勝利は、最初の10レースで7勝を続けた後、6月のスペインでのものだった。

「我々は良い成績を収めたいと思っているが、もちろんそれが可能である必要もある。まだ我々には良いリードがある」とフェルスタッペンは木曜日に語った。 「私はただ今この瞬間を楽しむように努め、常にパフォーマンスを最適化するように努めています。」

フェルスタッペンが最も早くタイトルを獲得できるのは、11月24日のラスベガスである。ノリスがチャンスを得るためには、おそらくタイトル争いを12月のアブダビ最終戦まで持ち込む必要があるだろう。

ノリスのドライバーズタイトル獲得は厳しいが、マクラーレンはレッドブルからコンストラクターズチャンピオンの座を奪うチャンスが大きい。メキシコでカルロス・サインツJr.が優勝した後、フェラーリはレッドブルを抑えてランキング2位に躍り出た。

過去2回のコンストラクターズタイトルを獲得したレッドブルは現在3位となっている。

インテルラゴスの全員に影響を与えると予想されるもう 1 つの課題は、新しいアスファルトです。さまざまなチームのドライバーたちは木曜日、この変更がパフォーマンスにどのような影響を与えるかわからないと述べた。

ハミルトン、30年ぶりにセナを讃える

メルセデスのハミルトンは、1994年にサンマリノGP中の事故で亡くなった3度のチャンピオン、セナがかつて運転していたマクラーレンに乗るのは人生で2度目となる。

ハミルトンは土曜日のスプリントレース後、セナのタイトルを獲得したMP4/5Bのステアリングを握ることになる。数週間前、ホンダとマクラーレンは、このブラジル人選手が1990年にドライバーズチャンピオンシップを獲得したクルマを導入すると発表した。

マクラーレン在籍中の2009年、ハミルトンは英国のテレビ番組でセナのMP4/4車をシルバーストン周辺で運転した。

39歳のハミルトンはサンパウロで「感動的な経験になるだろう」と語った。彼は「安らかに眠れ、アイルトン・セナ」と書かれたシャツとブラジル国旗の色のパンツを着て、木曜日のメディアデーのためにインテルラゴスに到着した。

「ここに来るたびに、それを行う機会がある(セナに敬意を表して)。そして非常に多くのドライバーもそうしていると思う」とハミルトンは語った。 「でも、ここでセナの車を運転できるなんて、100万年もの間考えたこともなかった。誰かが私に連絡をくれて、マネージャーがそのことを教えてくれて、その機会に飛びついたのを覚えています。」

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執筆者について: nipponese

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