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F1、GPベルギー2025：ライブライブレース

n フォーミュラ1を見たいですか？ 2025年シーズンの24の賞品はすべて、Skyのみでライブ：無料の練習、資格、スプリントレース、レースn ベルギーグランプリをご覧ください空 oストリーミングsu 今 n "、" postid "：" 29308308-F96C-4212-B2F3-A7117C3EDFA9 "、" POSTLINK "：{" Title "：" ""、 "url"： ""、 "imagesrc"： ""}}、 "posts"：[{"timestamp":"2025-07-27T13:36:06.727Z","timestampUtcIt":"2025-07-27T15:36:06+0200","altBackground":false,"content":"Ancora nessun aggiornamento dalla FIA sulla possibilità di fissare l'orario per la partenza","postId":"5db63139-7ef4-493c-a85c-74b34dc68aae","postLink":{"title":"","url":"","imageSrc":""}},{"timestamp":"2025-07-27T13:26:50.215Z","timestampUtcIt":"2025-07-27T15:26:50+0200","image":{"imgSrc":"https://static.sky.it/editorialimages/4617163570488277584355454595046218878996/external-upload/liveblog-manager/sport/2025/07/27/Gw3cyF7W0AAcv7Z.png","imgAlt":"f1","imgCredits":null,"imgCaption":null},"altBackground":true,"content":"RICORDIAMO CHE...nn Servono almeno…

執筆 nipponese 更新 2025年7月27日

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2025-07-27 13:37:00

フォーミュラ1を見たいですか？ 2025年シーズンの24の賞品はすべて、Skyのみでライブ：無料の練習、資格、スプリントレース、レース

ベルギーグランプリをご覧ください空 oストリーミングsu 今

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Ancora nessun aggiornamento dalla FIA sulla possibilità di fissare l’orario per la partenza

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RICORDIAMO CHE…

Servono almeno due giri senza intervento di SC/VSC per assegnare punti.

Fino al 25% della distanza (11 giri) è la colonna 1, dal 25 al 50% è la colonna 2, dal 50 al 75% è la colonna 3. Punteggio pieno per qualsiasi risultato superiore al 75%.

da @LukeSmithF1 X

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LA FIA AI PILOTI: tra 30′ la pioggia dovrebbe cessare e non tornare più. Questa la comunicazione che la Federazione avrebbe dato ai piloti

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Siamo ancora in regime di bandiera rossa a Spa: procedura di partenza sospesa per la scarsa visibilità a causa della pioggia

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Ancora pioggia su Spa (non su tutti i punti del circuito), il radar non promette nulla di buono per i prossimi minuti

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Il cielo sul circuito di Spa: pioggia abbondante prevista in 9′

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Non tutti i piloti d’accordo con la decisione dei commissari di sospendere la procedura di partenza. Tra questi Verstappen. Il problema non è tanto il grip e le condizioni di asfalto bagnato, bensì la visibilità ridotta a causa dell’acqua nebulizzata che si alza al passaggio delle monoposto.

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COSA SUCCEDE A SPA: momento delicatissimo a Spa, dove il giro di formazione ha portato già alla prima bandiera rossa. Procedura di partenza sospesa, troppa acqua in pista e visibilità molto ma molto precaria. Tutti ai box!

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PROCEDURA DI PARTENZA SOSPESA: TROPPA ACQUA E VISIBILITA’ ESTREMAMENTE RIDOTTA

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Il tracciato è lungo 7004 m e la gara si svolgerà su 44 giri. È formato da cinque tratti ad alta velocità (rettilineo principale, tratti 1-5, 7-8, 9-12 e 15-18), tre curve lente (1, 18 e 19) e due chicanes ideali per il sorpasso (curve 5-6 e 18-19). Il rettilineo principale misura 550 metri e si percorre a full gas per 6,6 s, il rettilineo secondario (1900 m di lunghezza) si percorre a full gas per 24 s mentre, il rettilineo supplementare (1500 m di lunghezza), si percorre a full gas per 18,6 s

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CURVA 1 – La Source si percorre in 3^ marcia a 81km/h, in frenata si ottengono 4.6 G con un carico sul pedale di 150 kg. È importante andare sul gas presto, dopo un lungo tratto a gas aperto.

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CURVA 2-3 – L’Eau Rouge si percorre a gas spalancato, velocità in ingresso 319 km/h a 11436 RPM in 8^ marcia, velocità di uscita 310 km/h a 11147 RPM.

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CURVA 10-11 – Si percorre in 8^ marcia, quasi 5 G di accelerazione laterale, non si usa il freno, leggero lift, velocità in entrata 290 km/h, velocità in uscita 303 km/h.

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CURVA 14 -Curva in discesa, tipico il sottosterzo a centro curva, si percorre in 4^ marcia a una velocità minima di 160 km/h. Usare il cordolo interno aiuta a diminuire il sottosterzo

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CURVA 18 – Staccatona con 4.9 G, Asfalto sconnesso in frenata, 157 kg sul pedale del freno. Si percorre in 3^ marcia a 79 km/h di velocità minima

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VIA AL GIRO DI FORMAZIONE ALLE SPALLE DELLA SAFERY CAR

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Rosberg: “Oggi sarà durissima, non si vedà nulla e i piloti dovranno guardare i muri per capire quando girare e frenare”

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UFFICIALE: sarà partenza con la Safety Car

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Amici di Sky, appassionati di F1, benvenuti o bentornati in Belgio! La domenica del tredicesimo appuntamento del Mondiale ci porta verso la diretta della gara di Spa che potrete seguire canale 207 di Sky e qui con il live blog e il monitor dei tempi. Venite in pista con noi!

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Partenza con la Safety Car decisamente probabile a Spa, dove continua a piovere

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La situazione meteo ora a Spa rappresentata attraverso il radar

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Antonelli e Hamilton che partiranno dalla pit lane

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Condizioni meteo complicate a Spa quando mancano circa 15′ al giro di formazione del GP Belgio

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Ora sta diluviando a Spa e per 30′ le previsioni diconmo che sarà così

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Ultime prove di partenza, poi la pit lane verrà chiusa

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Piove su alcuni punti del circuito

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Tutti possono usare la gomma da bagnato: via al giro di riscaldamento a Spa

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C’è sole a Spa e sale la temperatura al momento, ma è prevista altra pioggia attorno alle 15, col via della gara

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Asfalto bagnato, le immagini dalla pit lane di Spa

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GRIGLIA DI PARTENZA: a Spa è il giorno della gara. Alle 15 il via del GP del Belgio, tredicesima prova del Mondiale 2025. In pole position c’è la McLaren di Lando Norris, in prima fila con lui scatterà il leader del campionato e compagno di squadra Oscar Piastri. Alla partenza possibile duello tra la Ferrari di Charles Leclerc, terzo, e la Red Bull di Max Verstappen. SCHIERAMENTO

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L’IMPORTANZA DELLA POLE A SPA – 21 vittorie sono arrivate dalla prim posizione in griglia, mentre mai nessuno ha centrato il successo scattando con il quarto tempo ottenuto in qualifica. Rimandendo nelle ‘top 3’, 14 vittorie sono arrivate dal secondo posto e 8 dal terzo. E ben 6 dalla sesta posizione in griglia!

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Circuito: Spa-Francorchamps

Lunghezza: 7. 004 m

Curve: 19

Giri del GP: 44

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PERCHE’ E’ L’UNIVERSITA’ DELLA F1 – Imprevedibilità è una delle parole chiave per spiegare perché Spa-Francorchamps è stata ribattezzata l’università della F1. Ma c’è molto di più da scoprire, compresa una ‘vittoria anamala’ che qui vi raccontiamo per arrivare preparati al tredicesimo round del Mondiale 2025. 10 COSE DA SAPERE

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LA PIOGGIA IN BELGIO: QUALIFICHE, GARA, SPRINT RACE

L’ultimo GP del Belgio con la pioggia è quello del 2021: la gara non fu di fatto disputata, furono percorsi solo due giri dietro Safety Car.

In qualifica, recentemente: ‘13, ‘14, ‘18, ’21, solo in Q1 nel ’23, ‘24.

Nella Sprint, sia in qualifica che in gara, nel ‘23.

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Le possibili strategie secondo Pirelli

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Situazione meteo a Spa a circa 2 ore dal via: cielo ancora nuvoloso e pista bagnata

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Cambio motore: dalla pit lane scatteranno Hamilton, Antonelli e Alonso

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Anche Sainz dalla pit lane, ma per cambio di set up alla sua Williams

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IL METEO: cambiamento nelle previsioni. Un debole fronte freddo dovrebbe attraversare l’area durante il giorno, dando luogo a una giornata prevalentemente nuvolosa con un’alta probabilità di piogge leggere e intermittenti. Pioggia che è già caduta nel corso della Feature Race della F3. Vento leggero da nord-ovest. GARA: 19°C Indice di calore max: 19°C.

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LE GOMME: Pirelli ha scelto tre mescole da asciutto non consecutive nel weekend dove torna il format Sprint: infatti, se Medium (C3) e Soft (C4) sono contigue, la Hard è la più dura della gamma 2025, vale a dire la C1. Non accadeva dal Gran Premio d’Australia 2022.

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Telecronaca di Carlo Vanzini,in cabina di commento con Marc Gené. Analisi tecniche con Roberto Chinchero, Ivan Capelli e Matteo Bobbi alla Sky Sport Tech Room. Approfondimenti pre e post gara con Davide Camicioli affiancato per la parte tecnica da Vicky Piria, con i collegamenti in diretta con Mara Sangiorgio, inviata ai box.

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L’approfondimento post gara è affidato a Race Anatomy, con Fabio Tavelli e i suoi ospiti che analizzeranno le azioni di gara e le parole dei protagonisti.

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Ore 08.25: F3 – Feature Race

Ore 09.55: F2 – Feature Race

Ore 11.40: Porsche Super Cup – Gara

Ore 13.30: Paddock Live

Ore 15.00: F1 – Gara

Ore 17.00: Paddock Live Post-Gara

Ore 17.30: Debriefing

Ore 18.00: Notebook

Ore 18.15: Race Anatomy

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Alle 20, su Sky Sport F1 (canale 207) il primo passaggio con le repliche del GP Belgio

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1分前

まだ更新はありません fia 出発時間を設定する可能性について

10分前

それを覚えておいてください…

ポイントを割り当てるためにSC/VSCによる介入なしに、少なくとも2周が必要です。

距離の最大25％（11ラップ）はコロンナ1で、25から50％がコロンナ2、50から75％がコロンナ3です。75％を超える結果のフルスコア。

da @ lusmithf1 x

17分前

FIAにはパイロットがいます：30フィートの間に雨が止まって、決して戻らないはずです。これは、連邦がパイロットに与えたコミュニケーションです

18分前

私たちはまだいますスパの赤い旗制度：の停止開始手順視界が悪い雨のため

19分前

スパでのより多くの雨（回路のすべてのポイントではありません）、レーダー次の数分間は何も約束しません

26分前

スパ回路の空： 9に予想される豊富な雨

27分前

すべてのドライバーが、開始手順を一時停止するというコミッショナーの決定に同意するわけではありません。これらのVerstappenの中で。問題は、グリップと湿ったアスファルトの条件ではなく、単一のシーターの通過まで上昇する噴霧水による視認性の低下です。

33分前

スパに何が起こるか：トレーニングラップがすでに最初の赤い旗につながっているスパで非常に繊細な瞬間。中断された開始手順、トラック上の水が多すぎるが、非常に不安定な視界。すべてピットに！

35分前

赤旗！

中断された開始手順：水が多すぎて視認性が非常に低下しました

35分前

ルートは長いです 7004 m レースは44周で行われます。によって形成されます 5つの高速度セクション（主な直線、1-5、7-8、9-12、および15-18を特徴としています）、 3つの遅い曲線（1、18、19）e 追い越すのに理想的な2つのチカネ（曲線5-6および18-19）。メインストレートは550メートルで6.6秒間フルガスまで走ります。二次ストレート（長さ1900 m）の後に24秒間の完全なガスが続きますが、追加のストレート（長さ1500 m）、フルガスに18.6秒間行きます

36分前

曲線1 – ソース 81km/hで3^ギアで移動し、150 kgのペダルに荷重をかけて4.6 gのブレーキをかけます。長い開いたガスの伸びの後、すぐにガスに行くことが重要です。

36分前

2-3曲線 – l ‘赤い水ワイドガスに移動し、入力速度319 km/には8番目のギアで11436 rpm、出力速度310 km/は11147 rpmです。

36分前

曲線10-11- 8番目のギアで移動し、ほぼ5 gの横方向の加速度、ブレーキは使用されません、ライトリフト、着信速度290 km/h、発信速度303 km/h。

36分前

曲線14 -Curvaダウンヒル、典型的な中心部 – 曲線中心からの発生は、最小速度160 km/hで4番目のギアで走ります。内部縁石を使用すると、アンダーステアを減らすことができます

36分前

曲線18- 4.9 gで分離し、ブレーキ中にアスファルトを切断し、ブレーキペダルで157 kg。あなたは最小速度の79 km/hで3月3月に旅行します

37分前

Saferry車の背後にあるトレーニングツアーに離れて

38分前

ロズベルグ：「今日は非常に困難で、何も見られず、パイロットは壁を見て、いつ回って縁組するかを理解する必要があります」

39分前

正式：安全車で出発します

44分前

Friends of Sky、F1のファン、ベルギーへの歓迎またはようこそ！ワールドカップの13番目の任命の日曜日に、あなたがフォローできるスパレースのライブ放送に私たちをもたらしますスカイチャネル207 そしてここでライブブログと時代のモニター。私たちと一緒にトラックに来てください！

45分前

で出発安全車雨が降り続けるスパになる可能性が明らかにあります

46分前

状況天気予報さて、スパへレーダー

48分前

アントネリ e ハミルトン誰がピットレーンから始めます

54分前

複雑な気象条件ベルギーGPのトレーニングツアーに約15フィートのときのスパ