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2025-04-04 08:32:00
先月は、2019年以来の最高のパフォーマンスの3月であり、新しい車の登録は12.4％上昇しています、と最新の数字は示しています。
Society of Motor Manufacturers and Traders（SMMT）のデータは、357,103台の車が最新の25プレート登録を装着してショールームから展開したことを示しています。
3月には、民間購入者が14.5％増加して自動車を購入して回復しましたが、フリートの登録は11.5％増加し、ビジネスバイヤーは0.3％減少しました。
製造業者が価格を削減し、顧客を奨励したため、バッテリーの電気自動車の登録は当然のことながら43.2％増加しましたが、ハイブリッドは27.7％増加し、PHEVSは37.9％上昇しました。
バッテリーEVは19.4％の市場シェアを奪いましたが、SMMTは、この数字が今年のZEVマンデートの目標に約8パーセントポイント遅れていると述べ、市場シェアの数値は4月1日からVEDハイキングを打ち負かすためにレースをする顧客によって人為的に影響を受けたと述べました。
SMMTは、先週の春の声明は、新しいEVにインセンティブを導入する「失われた機会」であると付け加えました。
フォードプーマは、11,132ユニットを備えた3月のベストセラーであり、その後、Kia Sportage（7,874）とVauxhall’s Corsa（6,851）が続きました。
PUMAは、14,930ユニットを備えた年初のトップセラーでもあります。 Sportageは12,866で2番目で、日産Qashqaiは11,792で3番目です。
SMMTの最高経営責任者であるMike Hawes氏は次のように述べています。さらに、3月は電気自動車登録に最適な月であるため、楽観的な理由があります。
「製造業者は引き続き、国と環境が要求する市場の脱炭素化にコミットしていますが、持続不可能なメーカーの割引と税金引き上げを打ち負かすために急いでいるドライバーによって駆動される短期的なバブルではなく、持続的な成長が必要です。消費者に対する実質的な政府の支援がなければ、現在の規制制度は展開できません。
「したがって、政府の協議に対する迅速な対応が必要です。自然なレベルの需要を反映した柔軟性を追加し、業界をサポートして、世界的な課題の厳しいセットに直面して成長をもたらします。」
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