EV充電スタートアップのElectraが3億3000万ドルを確保

3 億ドルを超えるシリーズ B ラウンドが完全に資本で行われることはあまりありません。 それでも、パリを拠点とするスタートアップ エレクトラ シリーズBラウンドで3億3000万ドル（3億400万ユーロ）を調達したばかりだ。

Electra は、フランスおよび他のヨーロッパ諸国に充電ステーションのネットワークを構築している電気自動車充電会社です。 現在、同社には 172 のアクティブな充電ステーション (ステーションごとに複数の充電ポイントがある) があり、さらに 105 のステーションを展開中です。

これら 172 の充電ステーションは、約 1,000 の充電ポイントに相当します。 スーパーの駐車場やホテルの前、高速道路の休憩所などでよく見かけます。 同社はまた、トゥールーズの空港と提携して、そこにいくつかの充電ステーションを建設した。

Electra が他の EV 充電ネットワークと比べて際立っているのは、急速充電ステーションのみに焦点を当てていることです。 また、同社のアプリが同社の充電ステーションとうまく連携できるように、ソフトウェアスタックも社内で開発している。

これにより、いくつかの興味深い機能が解放されます。 たとえば、Electra は充電ステーションのステータスをリアルタイムで把握しています。 顧客は、充電ステーションに向かって車を運転しているときに、利用可能なスポットがあることを確実に知ることができます。

それに加えて、利用可能な充電ポイントが少数の場合、顧客は事前に充電ポイントを予約することもできます。 Electra の料金は、フランスではお客様の要求する充電速度に応じて、kWh あたり 0.39 ユーロから 1 kWh あたり 0.52 ユーロです。

ご想像のとおり、EV 充電ネットワークの構築には多額の費用がかかります。 そして、この新たな資金調達ラウンドは、より多くの充電ステーションを配備するために使用されます。 エレクトラは、2030 年までに 15,000 か所の充電ポイントを 2,200 か所のステーションに展開できると考えています。

オランダの年金基金サービスプロバイダーであるPGGMとBpifranceの大型ベンチャーファンドが資金調達ラウンドを主導している。 既存の投資家である Eurazeo、RIVE Private Investment、574 Invest を通じた SNCF グループ、および Serena が再び参加します。

念のために言っておきますが、エレクトラは以前、スイスのEIP、RATP Capital Innovation、CDCのBanque des Territoires、Ademe Investissement、Eiffel Investment Group、RGreen Invest、Frst、Allianz、Groupe Chopard、Altareaからも資金を調達しています。 全体として、エレクトラのキャップテーブルには、かなりの数の大手インフラストラクチャープレーヤーまたは公的金融機関が含まれています。

Electra は、ドイツに本拠を置く別のヨーロッパの EV 充電スタートアップである Ionity と競合しています。 7億ユーロのラウンドを調達した 2〜3年前。 世界中には他にも EV 充電の純粋なプレーヤーが存在します。たとえば、北米の EVPassport です。 最近2億ドルを調達した。

これらの企業はインフラ事業を行っているが、株式ラウンドで資金を調達しているのは興味深い。 通常、巨額の資本を必要とするスタートアップは、プロジェクトを開始するために金融パートナーとの融資枠を確保しようとします。 しかし、EV充電の世界では、インフラファンドがこれらの企業への出資を望んでいるように聞こえる。