ロサンゼルス当局は火災後、放置された電気自動車のバッテリーという大きな問題を抱えていることに気づいた。
概要
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先週の火曜日以来、ロサンゼルスは時速100キロの風によって引き起こされた壊滅的な火災によって荒廃している。
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放棄された電気自動車のバッテリーは、ロサンゼルスの火災後の清掃にとって大きな課題となっています。
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リチウムイオン電池の管理には、新たな火災のリスクを回避するための個別の戦略が必要です。
に 米国、ロサンゼルスは一週間の被害を経て、ようやく傷を癒し始めたばかりである。 ひどい火災。ただし、新たな脅威がすでに迫っています。 電池 放棄された電気自動車。これらは清掃チームや廃棄物管理の専門家にとって大きな課題です。
火災後のデリケートな清掃段階
先週の火曜日以来、ロサンゼルス市は壊滅的な火災に見舞われている。これらの火災により、以下の面積が焼失した。 パリ。炎は吹き上がる風によって煽られた 100km/h。この事故で何千もの家、車両、インフラが破壊されました。 カオス。
焼け焦げた瓦礫の中には、所有者が避難中に放置した電気自動車が多数見つかった。これらの車両に直面して、ロサンゼルスの消防士は次の措置を講じなければなりませんでした。 具体的な注意事項。実際、 リチウムイオン電池 これらの電気自動車に搭載されているものは、激しく燃焼する能力と、 危険性 介入中。ロサンゼルスの消防士リンジー・ランツ氏はこう語った。 ヤロプニク この件に関して：
「リチウム電池は高温で燃焼するため、消火方法や破片の取り扱いに特別な注意が必要です。」
火災はようやく鎮圧され始めており、当局は現在、次のことに注意を向けています。 洗浄段階。実際、瓦礫の中には多数のリチウム電池が存在するため、この手順は非常に複雑になるでしょう。
深刻化するバッテリーの問題
さて、私たちはテスラの電気自動車のバッテリーについて話しているのですが、 北極星 など フォード、 例えば。しかし、次のような国内制度のことも忘れてはなりません。 テスラ パワーウォール。これらのバッテリーは非常に効率的ですが、層が追加されます。 さらなる危険。オフになっていてもオンに戻すことができます。これにより、次の原因が発生する可能性があります 新たな火災発生。労働者にとっては自由になる 有毒ガス 危険な。
最後に、これらのバッテリーを取り扱う人にとって、次のような問題が発生する可能性があります。 化学火傷。当初の見積もりによると、おそらく必要になるでしょう 6か月から9か月の間 これらの火災によって生じたすべての瓦礫を除去すること。したがって、この重い任務には、地方、州、連邦当局間の緊密な協力が必要となります。さらに、これには次の介入が必要になります。専門チーム 危険物管理において。
サーマルカーは火災、特にタンク爆発の際に危険をもたらす可能性がありますが、電気自動車はさらに危険です。 予測不可能な。残念ながら、この種の状況はますます一般的になる可能性があります。したがって、エネルギーの移行には次のことが伴う必要があります。 新しい戦略 自然災害管理のために。
#EVのバッテリーがロサンゼルス火災を複雑化