欧州連合（EU）加盟国は金曜日、域内最大の経済国ドイツの反対にもかかわらず、中国からの電気自動車輸入に対する追加関税を支持したとEU外交関係筋が明らかにした。
フランスやイタリアなどＥＵ１０カ国の大使は最大３５．３％の追加関税に賛成票を投じ、ドイツやハンガリーなど５カ国が反対、１２カ国が棄権した。
欧州委員会は6月、中国政府の自動車産業への援助が不公平な競争を生み出しているとの調査結果を受け、中国製電気自動車の輸入に追加の暫定輸入税を課した。
中国は、輸入品に対して最大35.3％に設定された新たな関税は、貿易戦争につながりかねない保護主義的措置だと批判している。 ECは当初6月に最大38％の追加輸入関税を提案していた。
現在の輸入関税は10%です。
ブリュッセルは、1400万人の雇用を提供しているものの、中国が自国企業に支払う国家補助金の恩恵を受けていない欧州自動車メーカーを守るため、追加賦課金を正当化している。
EUの追加料金は10月31日から5年間有効となる予定だ。
関税導入を阻止するには、域内の人口の65％を占める少なくとも15カ国の反対票が必要となる。
域内二大国のうち、フランスは国内メーカーが中国製電気自動車と競争する能力を向上させるための関税を支持しているが、強い自動車産業を有するドイツは、BMWやフォルクスワーゲンなどの自国メーカーが負担しているとして追加関税に反対している。そしてメルセデスは中国に多額の投資をしており、EUは関税で中国との関係を脅かしている。
例えばハンガリーも、中国が報復をちらつかせ、欧州産ブランデー、乳製品、豚肉に対する調査を開始したため、関税に反対している。
ドイツのクリスティアン・リンドナー財務大臣、大手自動車メーカー、その他の関係者は、EUの追加関税を支持した後、中国との貿易戦争を避けるよう注意するようEU側に要請した。
中国とEU間の貿易摩擦は電気自動車に限定されず、ブリュッセルが開始した調査は太陽光パネルや風力タービンに対する中国の補助金も対象となっている。
中国との痛みを伴う貿易戦争を引き起こすことなく、クリーンテクノロジー部門を強化し、環境に優しい移行に投資しようとするこの圏は、難しい課題に直面している。
情報
まずは調べてみましょう
ラトビアと世界で何が起こったのか、
私たちに参加することで 電報 または ワッツアップ チャンネル内で
1728070579
#EU諸国中国からの電気自動車輸入に対する追加輸入関税を支持
2024-10-04 18:34:37