EU、紅海でフーシ派に対するアスピデス作戦を発表

モンド – 欧州連合（EU）が紅海で米国に加わる。 ブリュッセルは2024年2月19日月曜日、海上交通の確保を目的とした海上作戦の開始を発表した。 この手術はアスピデス（Aspidès）という愛称で呼ばれています。古代ギリシャ語で盾、 編集者注）、2023年12月からワシントンが創設し主導する連合であるプロスペリティ・ガーディアンとは対照的に、「防御的」であることを目指している。 EUは、イエメンからの商船に対するフーシ派の攻撃の増加を特徴とする加盟国間の2か月にわたる交渉の末に決定を下した。

イエメン領土の大部分を支配するシーア派反政府武装組織フーシ運動は、10月からガザでの戦争開始から2週間後、紅海とつながる海上高速道路を通過する船舶に対して攻撃を行っている。地中海からインド洋まで、世界貿易の 40% が通過します。

防御作戦

フーシ派は、イスラエルと関係があると思われる船舶を最初に標的にしたと述べた。 しかし、彼らの攻撃は軍用船や石油タンカーを含む商船に対して広範囲に広がり、世界貿易を混乱させている。 これらの攻撃に直面して、米国は12月に多国間同盟「プロスペリティ・ガーディアン」を設立し、英国も駆逐艦とともにそれに加わった。 HMS ダイヤモンド。 これに対し、フーシ派反政府勢力のスポークスマン、ヤヒヤ・サレア氏は攻撃を継続する決意を再確認した。 「イスラエル船舶の保護を目的とした軍事行動は、パレスチナの抑圧に対して我々が宗教的、道徳的、人道的義務を果たすことを妨げるものではない」彼は宣言したのだろうか。

さらに、米国と英国の軍艦は1月にイエメン領土から18機の無人機と3発のミサイルが発射されるという、10月以来26回目となる大規模な攻撃を受けた。 米国主導の連合軍は、1月以来度重なる攻撃にもかかわらず、海上交通の確保に苦戦している。 フーシ派による最後の攻撃は、2024 年 2 月 19 日月曜日に遡ります。 ルビーレイク」は海軍ミサイルの標的となった。

同じ日、欧州連合は、ワシントン主導の連合設立直後、12月から協議してきた紅海での作戦を発表した。 アスピデスはスペインの消極により後退した。 実際、マドリードは、親イスラエルとみなされるアメリカの外交政策に同調することを望まず、アデン湾とインド洋での海賊対策として実施された海軍作戦「アタランタ」の拡大を拒否している。

したがって、アスピデスは、繁栄の守護者作戦との差別化を図るため、防御的な姿勢をとることを目指している。 これは、EUがイエメン領土への攻撃は行わず、欧州の軍艦と商船の保護のみを約束することを意味する。 しかし、この作戦は米国主導の同盟と調整されるべきである。 「欧州は国際パートナーと連携し、紅海での航行の自由を確保する」と述べた。 確認済み 欧州委員会委員長のウルズラ・フォン・デア・ライエン氏。

フランスはプレゼンス、エジプトは窒息死

作戦の総指揮はイタリアが主導し、ギリシャが海上での作戦指揮を担当する。 アスピデスは当初、イタリア、ギリシャ、ドイツ、フランスの4隻を装備し、その後ベルギーの船が1隻動員される予定である。 。 フランス、マルチミッションフリゲート（FREMM）をEUに提供 ラングドックは2023年12月から国家指揮下で紅海に存在している。2月19日月曜日から2月20日火曜日の夜にかけて、その船は2機の無人機を破壊した。

アスピデス作戦の期間は 1 年間計画されており、更新可能である可能性があります。 その打ち上げは「十分なリソース」が得られる「数週間」以内に行われる予定です。

ブリュッセルは、スエズ運河からの収入がここ数カ月間急激に減少している中で、紅海への取り組みを発表した。 エジプトのアブドルファッタハ・アル・シシ大統領は月曜日、次のように述べた。 「減少率は40～50％程度です」。 今年の初め以来、多くの船主はアフリカを迂回し、紅海とスエズ運河を通る船舶の通航を中止することを望んでいる。通常、世界の交通量の12～15％が通過し、外国からの輸送の主要な供給源の1つを構成している。カイロの通貨: 年間ほぼ 100 億ドル。