ニューデリー：デリー政府は、新しい政策でデリーでの電気自動車の採用を促進するために人々に補助金を提供すると、レカ・グプタ首相は土曜日に述べた。
2025年大会でのValedictoryの住所を提供し、大気汚染と戦うためのデリー政府のさまざまなイニシアチブを強調しました。
私有車を含むすべての車両を電気自動車（EV）に変換することは、デリー政府が新しいEV政策を思い付く大きなビジョンであると彼女は言いました。
「私たちは、彼らが補助金が提供される電気自動車を購入するように人々に促します」と彼女は言いました。
グプタはまた、大気汚染は1年にわたる問題であり、彼女の政府が年間を通して道路のほこりと戦うために使用されるために1000の水スプリンクラーを雇っている持続的な努力を必要とすると述べた。
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「交通を考慮して、これらのスプリンクラーは早朝と深夜に動作し、道路に混雑がないようにします」と彼女は言いました。さらに、政府はまた、デリーの70の議会の選挙区に統合された機械を配備しており、道路の機械的掃引、水散水、ごみ収集のタスクを実行します。彼女は、バイオマスの燃焼をチェックし、緑のカバーカバーとEVの採用を拡大するための政府のイニシアチブに貢献することにより、清潔なグリーンデリーに貢献するためにミッションに参加するよう集会に促しました。
元新規および再生可能エネルギーの秘書Bhupinder Bhallaは、首都の大気質について語っています。中央政府とデリー政府は、市内の汚染をチェックする努力を調整する必要があると述べました。
声明によると、数人のパネリストは、「潮を回す：デリーの瞬間を導くためにデリーの瞬間を導く」セッションは、Bharat Climate Forum（BCF）、Dalberg Advisors、および国際経済理解評議会（CIEU）が主催するより広範なAironomics 2025コンベンションの下で開催されたセッションを議論しました。
「以前はあまり起こっていないと言うだろうが、今では勢いがある。今ではデリーに共通のアジェンダを持つ2つの共通政府がいる。今では地元の団体でさえ同じページにもいる。したがって、決定されるものはすべて、より速いペースで実装されるだろう」とBhallaはPTIに語った。
セッションでも、デリー公害防止委員会（DPCC）のサンジブ・クマール会長は、費用効率の高いリアルタイム汚染監視システムの必要性について話しました。
「私たちは、より多くのカバレッジを行い、より良い解決策を見つけることができるように、効率を改善したいと考えています。特定の場所の植物が急増しているかどうかを特定できれば、より効果的に介入できるようになります」と彼は言いました。
サミットはまた、Paytm FoundationとUNEPが共同で発表した大気質アクションフォーラム（AQAF）のフェーズ2を開始しました。このプラットフォームは、地元のクリーンエアソリューションをスケーリングするツール、データ、および資金調達モデルを備えた都市とイノベーターをサポートします、とステートメントは追加しました。
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