プレスリリース
2025/01/09
DEEP、クリーンビークルおよび海洋プロジェクトに利用可能な100万ドルを超える連邦助成金を発表
応募締切は2月13日
(ハートフォード) – コネチカット州エネルギー・環境保護省 (DEEP) は、大型で古いディーゼル エンジンの置き換えを希望する地方政府および州政府、企業および団体への補助金として 100 万ドルを超える連邦資金の利用可能性を発表しました。電気自動車と同等の、またはより新しい、よりクリーンな燃焼エンジンを搭載した機器。
この資金は連邦ディーゼル排出削減法（DERA）に基づいて提供され、古いディーゼルエンジンを置き換える新技術のコストの最大60％をカバーする。新しい技術を使用すると、燃料消費量を減らして運用コストを節約できるだけでなく、大気汚染も大幅に削減できます。
DEEP は、米国環境保護庁の州クリーン ディーゼル プログラムに対する DERA 補助金を管理しています。 DERA の資金提供は、連邦政府の資金を活用して、古いディーゼル車両や設備を、ディーゼルの電気代替品を含む、より新しくクリーンな設備に置き換える絶好の機会を提供します。これは、コネチカット州の大気質の改善と公衆衛生の保護にも役立つと同時に、お客様に利益をもたらします。今年、DEEPが申請を受け付けているのは、ディーゼル機器を同等の電動車両に置き換えるプロジェクト、または代替技術に関係なく海洋プロジェクトのみです。助成金の申請は、2025 年 1 月 9 日から 2025 年 2 月 13 日まで受け付けられます。
2008 年以来、DEEP は 4,750 トンを超えるディーゼル排出量を削減するプロジェクトに 820 万ドルを超える DERA 資金を提供してきました。
「ディーゼルエンジンから、よりクリーンで動作する革新的なゼロカーボン技術への移行を支援するための連邦資金が利用可能になったことを発表できることをうれしく思います。 2008 年以来、当社は DERA を通じて、ゼロエミッションのゴミトラック、電気スクールバス、コネチカット港の貨物トラクターなどの素晴らしいプロジェクトに資金を提供してきました。私たちは、大気の質を改善し、気候変動に対処し、特に都市部での排出量削減に役立つクリーンなオペレーティング技術について、今回のラウンドでさらに創造的な応用が見られることを楽しみにしています。」 エネルギー・環境保護省長官ケイティ・ダイクス氏は語った。
ディーゼル空気汚染が問題になる理由
ディーゼルエンジンによる大気汚染は、コネチカット州にとって公衆衛生上の大きな懸念となっています。私たちの地域社会、特に交通ハブや高速道路に近い都市部の地域社会は、トラック、バス、その他のディーゼルエンジンから排出されるすすを含んだ排気ガスにさらされていることに苦しんでいます。これらの排出物は、特に子供、高齢者、その他の敏感なグループにとって呼吸を困難にする可能性があります。 DEEP にとって、ディーゼル排出量の削減は引き続き最優先事項です。その理由は次のとおりです。
- ディーゼル エンジンは大気汚染に大きく寄与しており、高レベルの窒素酸化物 (NOx) と微粒子状物質 (PM2.5) を排出し、喘息、気管支炎、慢性閉塞性肺疾患 (COPD)、および同様の呼吸器疾患を悪化させます。
- コネチカット州の大気質は、2024 年の 23 日に連邦保健に基づくオゾン (スモッグ) 基準を超えました。大気汚染への曝露により重篤な症状を経験している人々は、仕事や学校を休み、治療を受ける可能性が高くなります。
- コネチカット州公衆衛生局によると、2023年、コネチカット州では一次診断として喘息が原因で救急医療費として1億2000万ドル近くが発生した。
- 州の 5 大都市 (ブリッジポート、ハートフォード、ニューヘブン、スタンフォード、ウォーターベリー) の総人口は 654,232 人で、コネチカット州の総人口の 18% にすぎませんが、コネチカット州の 1 億 1,990 万ドルのほぼ半分 (42%) を占めています。喘息の合計医療費。
- ハートフォード、ブリッジポート、ニューヘブンはいずれも、アメリカ喘息・アレルギー財団が毎年発表する2024年の「喘息首都」リストで、喘息を抱えて暮らすのに最も困難な都市トップ100にランクインしている。
資金の申請方法
DEEP は現在、電気自動車の代替や海洋プロジェクトに焦点を当て、コスト効率よくディーゼル排出量を削減する環境プロジェクトに関する提案を地方自治体、政府機関、企業、団体から募集しています。すべてのプログラムの制限と要件、フォームと手順は、DEEP のディーゼル補助金と資金提供の Web ページで入手できます。
DEEPは、応募者向けのウェビナーを開催しました。 1月9日。 興味のある方は、次のリンクからウェビナー資料にアクセスできます。 DERAウェビナー。 申請は 2025 年 2 月 13 日までに提出する必要があります。
過去のDERAプロジェクト
- 2022 年の DEEP の DERA 賞の一環として、SMM New England Corp. (DBA Sims Metals) は、2004 年製ディーゼル駆動のスクラップ マテリアル ハンドラーの廃棄と電動式の同等品との交換に向けて 607,400.10 ドルを受け取りました (「ScrapMetalHandler」というタイトルの写真を参照）。
- また、DEEP の 2022 年 DERA 賞の一環として、ウォーターフロント エンタープライズ LLC (DBA ゲートウェイ ターミナル) は、MY 2001 ディーゼル ターミナル トラクター 1 台の廃棄と MY 2003 同等の全電気式ターミナル トラクターとの交換に対して 159,504.41 ドルを受け取りました。助成金には電気（車両）充電インフラが含まれていました（DEEP の VW プログラムに基づいて資金提供されたディーゼル トラクターと電動ガントリー クレーンの「GantryCrane」というタイトルの写真を参照）。
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#DEEPクリーンビークルおよび海洋プロジェクト向けに100万ドルを超える連邦助成金を発表