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インドネシア政府と人権当局者らによると、日曜、レバノン南部アドチット・アル・クサイル市でイスラエル軍が一晩中同国の一部を砲撃し、インドネシア人の国連平和維持軍人が殺害された。 インドネシア外務省によると、平和維持活動である国連レバノン暫定軍（UNIFIL）のインドネシア派遣陣地付近で「間接砲撃」により他の職員3名が負傷した。 同省は声明で、この殺害は「イスラエル軍と南レバノンの武装勢力との間で報告されている敵対行為」を背景に起きたと述べ、殺害に関する調査を求めた。 同省はさらに、「インドネシアはレバノン南部におけるイスラエルの攻撃を改めて非難し、すべての当事者に対しレバノンの主権と領土保全を尊重するよう呼びかける」と付け加えた。 CNNはイスラエル軍にコメントを求めた。 イスラエル軍は数十年にわたり、イランの支援を受ける過激派組織ヒズボラを標的とする作戦でレバノンの一部を侵略、占領、攻撃してきた。 その後、2000 年に UNIFIL が事実上の地域を設立しました。 に沿って イスラエル軍が二度目の侵攻を受けて撤退した後、南レバノンとイスラエルの国境。そのブルーラインは120キロメートル（約75マイル）に及びます。 UNIFIL部隊は国境違反を監視し、差し迫った暴力から民間人を守る任務を負っている。 今月初め、ヒズボラがイスラエルに飛翔体を発射したことを受け、イスラエル軍はリタニ川以南の地域を占領し、広範な攻撃の一環としてレバノン住民にその土地から立ち去るよう指示した。イスラエルによるレバノン攻撃 殺してしまった レバノン保健省は日曜、3月2日以降の感染者は1,238人になったと発表した。 多数のレバノンとインドネシアの当局者が先週末の国連平和維持軍員殺害事件の捜査を要求し、レバノンのジョセフ・アウン大統領は南部のUNIFIL職員らの「犠牲を称賛」した。 CNNのダナ・カルニ氏が報道に貢献した。 #ライブ最新情報イラン戦争ニューストランプ大統領イランのエネルギー源を破壊すると脅迫イラン政府は米国の計画を非現実的と発言
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写真: Pexels.com 米国、イスラエル、イランの間で激化する紛争は世界経済にますます影響を及ぼしている。外国メディアによると、戦争開始からすでに5週間目に入り、エネルギー市場と証券取引所の両方に重大な影響が見られ、専門家らは近い将来状況がさらに悪化する可能性があると警告している。 よく読まれている カクテル 写真。史上最もセクシーな男性トップ10 - 有名なラトビアの歌手もランクイン 科学者は最も害の少ないタイプのアルコールを呼んでいますが、重要な条件が1つあります “今まで行った中で最悪の場所でした！”リガの観光客が差別的な扱いに遭い、ソーシャルネットワーク上で騒ぎを起こした 他の投稿を読む 月曜朝のアジア市場では原油価格が急上昇する一方、株式市場は下落した。ブレント原油は３％超上昇して１バレル＝１１５ドルを超え、米国産原油は約３．５％上昇の１０３ドルで取引された。これは、ブレント原油が史上最大の月間価格上昇の軌道に乗っていることを意味する。同時に、アジアの証券取引所はその日を下落して始まった。日本の日経平均株価は4.5％下落し、韓国のコスピは4％下落した。状況がますます予測不可能になるにつれ、市場の反応は紛争の激化に関連しています。 他の人が現在読んでいます イランが支援するイエメンのフーシ派民兵組織が紛争に参加し、週末にイスラエルを攻撃したことで状況はさらにエスカレートし、イランは大学や米国とイスラエルの当局者の自宅への報復攻撃を拡大すると脅している。一方、ドナルド・トランプ米大統領はさらに過激な行動をとる用意があると表明した。トランプ大統領はイランの防衛力について「彼らには防衛力がないと思う。われわれはいとも簡単に占領できるだろう」と述べた。同氏はまた、米国がイランの石油を拿捕し、主要石油ターミナルの一つを支配する可能性を認めた。特に懸念されるのは、通常、世界の石油とガスの約20パーセントが輸送されるホルムズ海峡の状況だ。現時点ではこの地域の移動はほぼ停止しており、価格やサプライチェーンに大きな影響を与えている。専門家らは、他の重要な航路も脅かされれば、状況はさらに危機的になる可能性があると指摘している。この攻撃は、世界の石油のさらに10分の1が輸送されるイエメン沖の「バブ・エル・マンデブ海峡」にも影響を与える可能性があると懸念されている。予測によると、エネルギー供給への脅威が続けば、今後数週間で原油価格は1バレルあたり最大130ドルに達する可能性がある。専門家の間では、エネルギーコストが上昇し、食料品も高価になる可能性があるため、消費者は単純にお金がなくなるため、世界経済の低迷が最大の懸念となっている。比較のために、米国とイスラエルによるイラン攻撃の前日である2月27日、「ブレント」原油の価格は1バレルあたり約72ドルだった。価格の急激な上昇は、紛争が世界経済にどの程度影響を与えているかを明らかに示しています。 トピックス 関連記事 1774889970 #イラン戦争は世界経済に影響を与え続けている新たな混乱の波が私たちの財布を空にすることが予想される 2026-03-30 11:22:00
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農家らは、スーパーマーケットの棚に卵が品薄になっているのは、生産者に十分な報酬が支払われていないことが原因だと主張している。 アイルランド農民協会（IFA）は、生産者らは、ファームゲートの価格が需要の増大に見合うほど財政的に持続可能ではないと小売業者や鶏卵包装業者に警告していると述べた。 食料品小売店は、販売用の卵の不足に関する問題を報告していないが、テスコによると、昨年の生卵の売上は2桁の増加率を示しているという。 現在、卵生産者は小売業者や包装業者から卵1ダースあたり平均約1.52ユーロを支払われているが、IFAはこの数字を1ダースあたり1.75ユーロに引き上げることを望んでいる。 ほとんどのスーパーマーケットでは、標準的な中型の平飼い卵 12 個の価格が 4 ユーロ強ですが、納屋の卵は 12 個あたり約 1 ユーロ安くなります。 IFA家禽委員長のブレンダン・ソーデン氏は、農家は「放し飼いおよび有機生産の場合は卵1個あたり2セント、納屋の卵の場合は卵1個あたり1セントの増額を求めている」と述べた。 「これは環囲され、すべての鶏卵生産者に直接返還されなければならない。適切な財政状況があれば、彼らはアイルランドの鶏卵に対するこの増大する需要に喜んで応えてくれるだろう」とソーデン氏は付け加えた。IFAは、これは過去4年間の生産者のコスト増加を反映していると述べた。 ソーデン氏は、農家は「生産者にさらなる自信と財政的安定を与えるいくつかの提案をテーブルに上げたが、これは耳を貸さなかったようだ」と述べた。 「鶏卵生産はリスクの高い分野であり、常に鳥インフルエンザの脅威が背景にある。多くの放し飼い生産者（放し飼いの割増金をほとんど、あるいはまったく受け取っていない）は、そのリスクに見合う価値があるかどうかを検討している。」 IFA家禽委員長はこう語った。 #鶏卵生産者は不足を避けるために賃金の引き上げを要求
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2026年3月31日 — 午前12時保存保存されたアイテムの最大数に達しました。から項目を削除します 保存されたリスト さらに追加します。後で読むためにこの記事を保存します保存済みリストに記事を追加すると、いつでも戻って見ることができます。わかったあああ世界的エネルギー大手シェルは、ガス輸出業者の棚ぼた利益に課税することに対してオーストラリアに警告し、アジアのパートナーとの重要な貿易関係を不安定にし、政府がこの地域からますます不足しているガソリン、ディーゼル、ジェット燃料の供給を確保することが困難になると主張している。中東戦争で世界の供給量の5分の1が詰まり、価格が数年ぶりの高値に急騰する中、労働党は財務省に対し、液化天然ガス（LNG）の海外販売で巨額の利益を得ているオーストラリアのエネルギー企業に対する新税のモデル化を要請した。シェルのカーティス島液化天然ガス（LNG）プラント。ブルームバーグこれは、国会議員、労働組合、環境保護活動家、一部のエネルギー専門家が、ガス大手の棚ぼた利益に25％の税金を課すことを主張してきた中でのことである。彼らは、それが数十億ドルの収入をもたらし、家計が生活費の負担の悪化やエネルギー価格のショックに対処するのを助けるために使われる可能性があると主張している。オーストラリアのガソリン価格は今週再び高騰し、無鉛レギュラーガソリンの平均は前例のない平均1リットル当たり2.53ドルとなった。この取り組みは、ジミー・バーンズ、ミッシー・ヒギンズ、アミル・アンド・ザ・スニッファーズ、アンジー・マクマホン、ジョン・バトラー、キング・ギザード・アンド・ザ・リザード・ウィザードを含む国内の最も著名なミュージシャンの支持を得ており、彼らは連邦政府への公開書簡に名前を加えている。オーストラリアの芸術家１００人以上が連名した書簡には、「２５％の税金が課せられれば、気候変動対策への投資やオーストラリア国民の生活費の上昇を助けるために毎年１７０億ドル以上が集まる可能性がある」と書かれている。一方、野党の急先鋒であるアンドリュー・ヘイスティ氏は、連立政権の同僚に対し、ガス会社への増税について寛大な心を保つよう呼び掛けた。Cecile Wake は、Shell の Integrated Gas Australia のカントリーチェアマン兼エグゼクティブバイスプレジデントです。レニー・ノーウィターガー同国最大のガス生産会社の一つであるシェル・オーストラリア会長のセシル・ウェイク氏は、火曜日の業界会議で行われる講演の中で、将来の重要な新エネルギー供給開発のための投資案件を「根本的に損なう」可能性のある棚ぼた税案などの短期的な「安易な解決策」に注意するよう政府に訴えた。「現在のように生活費への圧力が現実的かつ差し迫った状況にあるときに、政府が追加の手段を模索する理由は理解できます」と彼女は演説の草稿で述べている。「ガス輸出に対する財政負担を増やすことは解決策ではありません。」世界最大のエネルギー会社の 1 つであるシェルは、西オーストラリア州とクイーンズランド州のプロジェクトから国内および輸出市場向けにガスを生産しています。ウェイク氏は火曜日、代表団に対し、LNGに対する25％の棚ぼた税は、エネルギー安全保障をオーストラリアからのLNG輸送に依存しているアジアの主要貿易相手国に「強い否定的なシグナルを送る」ことになり、「液体燃料の安全な供給を継続的に相手国に依存しているまさにその瞬間に」相互貿易協定を危うくする可能性があると語る予定である。オーストラリアは国内の製油所がまだ2つしか稼働していないため、ガソリン、ディーゼル、ジェット燃料の80％以上をアジアの大規模製油所からの輸入に頼っている。政府とオーストラリアの燃料業界は、精製業者の在庫が枯渇しつつあるとの警戒が高まる中、追加の貨物を確保するためにアジアおよび世界の燃料供給業者と協議している。通常、世界の原油供給とLNG供給の5分の1を運ぶ重要な輸送路であるホルムズ海峡は、事実上閉鎖されたままである。アンソニー・アルバニーズ首相は、中東戦争に端を発した世界的な石油供給不足からオーストラリアが取り残されないよう、主要なLNG供給国としてのオーストラリアの役割を活用しようとしている。同氏は先週、シンガポールのローレンス・ウォン首相と、両国間のLNGおよびディーゼルを含む石油製品の流通を支援する協定を締結した。シンガポールの製油所はオーストラリアへの主要な液体燃料供給国である。オーストラリアは、LNG（液体になるまで超冷却された天然ガス）の世界第 3 位の輸出国であり、世界中に輸送できます。オーストラリアは12月までの1年間に650億ドル相当のLNGを販売した。日本や韓国を含むアジアの主要経済国は、ヒーターや送電網に電力を供給するために海峡を通って輸送されるカタールのLNGに特に依存している。ホルムズ海峡閉鎖とカタールの主要生産資産への無人機攻撃による供給減少による出荷の落ち込みを埋め合わせてくれるオーストラリアへの期待が高まっている。2月28日に対イラン戦争が始まって以来、オーストラリアのプロジェクトからの一回限りのLNGカーゴは紛争前の価格の2倍以上で取引され、英国火力発電量100万単位当たり最大25ドル（約35ドル）の値が付いたと言われている。アナリストらは、オーストラリアの石油・ガス輸出業者は大きな恩恵を受けるだろうと述べている。ロシアのウクライナ侵攻によって引き起こされた前回の世界的なガス危機の際、オーストラリアのLNG輸出収益は2021年の500億ドルから2022年の900億ドルへとほぼ倍増し、業界が戦争で得た利益を得ているという非難を引き起こした。緑の党は月曜、議会がガソリン業界の課税に関する調査動議を承認したことを受けて、25％のガソリン税を求める動きが「勢いを増している」と述べ、調査は5月の連邦予算までに報告される予定であると述べた。緑の党党首のラリッサ・ウォーターズ上院議員は、「人々が請求書の支払いに苦労し、生活費が高騰している中、ガス会社がただ乗りするべきではない」と述べた。石油・ガス部門は、世界的なLNG価格の上昇は、既存の利益ベースの税制である石油資源使用料税に基づく税収増を通じてすでにオーストラリア国民に波及するだろうと述べている。業界団体であるオーストラリアン・エネルギー・プロデューサーズは、25％税率の推進により実効税率が「一部の企業では約80～90％にまで押し上げられ、世界的な投資を巡るオーストラリアの競争力が破壊される」と主張している。オーストラリア・エネルギー・プロデューサーズ社のサマンサ・マカロック最高経営責任者（CEO）は、「石油・ガス業界はすでにオーストラリアで2番目に多い法人納税者であり、昨年だけで税金とロイヤルティとして219億ドルを拠出しているというのが事実だ」と述べた。Business Briefing ニュースレターでは、主要な記事、独占報道、専門家の意見をお届けします。 登録すると平日の毎朝受け取れます。保存保存されたアイテムの最大数に達しました。から項目を削除します 保存されたリスト さらに追加します。ニック・トスカーノ The…
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2026 年 3 月 29 日、午後 6 時 34 分 (東部標準時)ヒューストン -- ゲーリー・ウッドランドが日曜日のヒューストン・オープンで優勝した。脳手術を受けた30か月前や、心的外傷後ストレス障害の恐ろしい経験を打ち明けた2週間前でさえ、ありえないと思われた感動の瞬間だった。ウッドランドはメモリアル・パークでこれまで以上に調子を上げ、最終ラウンドまで1打差のリードを奪い、その後7打差まで伸ばし、2019年のペブルビーチでの全米オープン優勝と同じくらい大きなトロフィーを手にした。彼は3アンダー67で締めくくり、ニコライ・ホイゴーに5打差をつけて勝利した。ウッドランドが5フィートのパーパットを決められるよう、ギャラリーは彼の名前を唱えるのを止めた。彼は両腕を伸ばし、息を吐き、青い空を見上げた後、涙が溢れ始めた。ウッドランドの旅2019年6月: ペブルビーチで全米オープンを3打差で制し、PGAツアー4勝目、唯一のメジャー制覇を達成2022 年 2 月: 公式世界ゴルフランキングで142位に転落、2013年以来最低の世界ランキング2023 年 8 月: 5月に脳腫瘍が判明、診断を発表2023…
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裁判所文書では、匿名の Hide My Email アドレスを実際のアカウントに結び付ける Apple が提供した記録を明らかにしており、iCloud のプライバシー制限について新たな疑問が生じています。 Appleは、アプリやWebサイトからメールアドレスを隠すために「Hide My Email」プライバシー機能を使用していた少なくとも2人のユーザーのデータを連邦職員に引き渡した。 Hide My Email は、メールをユーザーのプライベート アドレスに転送する一時的な匿名アドレスを作成できる iCloud+ 機能です。 Appleは、転送されたメッセージを読まないと述べている。しかし、裁判所への提出書類によれば、アドレスのプライバシーは法執行機関による匿名の iCloud アドレスの所有者の特定を妨げるものではない。 Apple…
![[날씨이야기] 3月31日（火曜日）（旧暦2月13日）文化日報](https://wimg.munhwa.com/news/cms/2026/03/30/news-p.v1.20260330.1b3b0c1eb4e04a80a534b53862c68546_R.jpg)
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[날씨이야기] 3月31日（火曜日）（旧暦2月13日）文化日報 文化日報 2026-03-30 12:01 に入力されました 12ページ 0 おすすめ 0 いいね 0 感動しました 0 怒っている 0 悲しい0 読み取りモード ダークモード フォントサイズ ブックマーク 共有…
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ウェストバージニア州ハリソン郡 (WCHS) — ハリソン郡の漁師が最近、ウェストバージニア州で 8 人目のマスターアングラー賞受賞者になりました。ウェストバージニア州天然資源局のニュースリリースによると、スコット・ラテアさんはウェストバージニア州の11の水域で22種の魚を捕獲し、この指定を獲得した。「マスターアングラー賞を受賞するには、献身、スキル、そして新しいテクニックを試す意欲が必要です」とWVDNRディレクターのブレット・マクミリオンはニュースリリースで述べた。 「私たちはスコット・ラテアのこの素晴らしい功績を祝福し、ウェストバージニア中の釣り人たちにマスターアングラーへの挑戦を奨励します。」マスターアングラー賞は、ウェストバージニア州の釣り人にとって最も名誉ある功績の 1 つです。これを獲得するには、参加者は 6 つのスラムを完了する必要があり、各スラムでは、指定された期間内に指定された長さの基準を満たす、指定された数の魚種を捕獲する必要があります。「リストには私が釣ったことのない魚がいくつかあり、それらをすべて釣るには多くの新しいことを学ばなければなりませんでした」とラテアさんは語った。 「私のお気に入りのスラムはプレデター スラムだったと思います。そして、ムスキーが最も挑戦的でした。私は間違いなく戻って、これらの魚をもっとたくさん捕まえることに挑戦します。」ラテアは2022年に最初のスラム（トラウト）を達成したが、2025年6月まで他のスラムを達成しようとしなかった。彼は2025年12月にカカポン川でフォールフィッシュを巻き上げて最後のスラムを達成した。釣りにおけるスラムとは、設定された時間枠内に複数の魚を捕まえることによって定義される成果を指します。釣り人はウェストバージニア州で各魚を合法的に捕獲し、それぞれの魚がその種の最小長さを満たしていることを確認し、タイムスタンプ付きの釣った写真を提出する必要があります。資格を得るためには、すべてのスラムを暦年以内に完了する必要があります。これまでのマスターアングラー賞受賞者には、グラント郡のザック・アドキンス氏、ランドルフ郡のジョナサン・ペイン氏、カナワ郡のアレックス・フォスター氏、カナワ郡のジェシー・トルーマン氏、モノンガリア郡のケン・ニール氏、アップシャー郡のスティーブン・クーパー・ジュニア氏、パトナム郡のカーソン・ショック氏が含まれる。15 歳以上の釣り人は全員、ウェストバージニア州の釣りライセンスと有効な身分証明書を所持する必要があります。トラウト釣りにはトラウトスタンプが必要です。ライセンスとスタンプは、州内の 160 の小売店またはオンラインで購入できます。 #ハリソン郡の男性がウェストバージニア州マスターアングラー賞を受賞
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まとめ フランスでは、チーズはほぼ文化遺産の一部となっており、農業省によると、住民一人当たり年間約26kgのチーズが消費されるという。この根深い喜びに直面して、多くの人が飽和脂肪を心配し、「悪玉」LDL コレステロールや心血管疾患のリスクを増加させると非難されています。 で発表された新しい研究 国際乳製品ジャーナル 彼らは特定のケースを検討しました。牧草で育てられた牛からのホールチェダーと、納屋で育てられた牛からの古典的なチェダーとの比較です。結果は、すべてを変えることなく、先入観を少し揺るがします。とりわけ、注目に値する詳細が 1 つあります。 チーズ、飽和脂肪、心臓: なぜ不信感が続くのか ほとんどの推奨事項では、チーズには飽和脂肪が含まれているため懸念されています。米国心臓協会は、これらの脂肪を1日のカロリーの5～6％、つまり2,000kcalの摂取量として1日あたり約13gに制限するようアドバイスしています。しかし、それらすべてが同じというわけではありません。長鎖脂肪酸は、健康に対してどちらかというと中立的な影響を与える短鎖または中鎖脂肪酸よりも不利であるようです。 塩は状況をさらに複雑にします。チェダーチーズ 28 g には約 180 mg のナトリウムが含まれており、成人の 1 日あたりの推奨総摂取量は 1,500 ～…
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取締役会の再編の一環として、前個人顧客向け取締役のアンドレアス・ラウケンマン氏は期限切れの契約を延長しないと伝えられている。同氏の退任により取締役の数は7人から6人に減る。昨年 10 月に発表されたとおり、パートナー ビジネスの前取締役である Alfons Lösing は、年齢を理由に 3 月 31 日に退社します。ヨルク・カブリッツが彼のポジションを引き継ぎます。 同社は月曜日、最高財務責任者（CFO）のマルクス・ロール氏、人事マネージャーのニコール・ゲルハルト氏、法務・企業担当責任者のヴァレンティーナ・ダイバー氏との契約を2029年7月末まで延長したことも発表した。 #ボスのさらなるパワーアップ
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あなたが認定パートナーである場合、ル モンドを定期購読している場合、またはこのコンテンツにアクセスするための許可を取得したい場合は、次の連絡先までご連絡ください。 ライセンス[@]グループレモンデ.fr IP アドレスとリクエスト ID (RID) を含む、このエラー ページのコピーを添付してください。 英語版 トラフィックは自動化 (ボット アクティビティ) として識別されました。 あなたが認定パートナーまたはル モンド購読者である場合、またはこのコンテンツへのアクセス許可をリクエストしたい場合は、次の連絡先までご連絡ください。 ライセンス[@]グループレモンデ.fr IP アドレスとリクエスト ID (RID) が記載されたこのエラー…
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重要なポイント Figma は、MCP サーバーの旺盛な需要の恩恵を受け、成長と Anthropic および GitHub との AI パートナーシップを推進しています。 新しい MCP 機能により、AI エージェントと Codex の統合が可能になり、設計からコードまでのワークフローが改善されます。 Figma は、Adobe や Atlassian との競争が激化する中、2026 年第…
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数百万人のドライバーが、都市の監視機関である金融行動監視機構が、自動車の誤販売に対する補償を行う最終計画の詳細をついに入手した2026 年 3 月 30 日、16:592026 年 3 月 30 日 17:10 更新FCAは以前、1,400万件の自動車融資契約が不正販売されたと推定していた（画像：ゲッティイメージズ）補償金は、2007年から2024年の間に不正販売された1,200万台以上の自動車金融契約に対して支払われる予定である。街の番犬 金融行動監視機構 その数は当初の提案よりも少なかったと述べた。しかし、平均支払額は1契約あたり約830ポンドに増加した。 FCA は、対象となる消費者の 75% が保険請求を行うと推定しています。そうなった場合、支払われる賠償金の総額は75億ポンドとなる。ニキル・ラティ最高経営責任者（CEO） FCA、「私たちはフィードバックに耳を傾け、この制度が消費者にとって公平であり、企業にとっても比例するものであることを確認しました。これにより、75億ポンドが人々のポケットに還元されます。」「今、私たちは全員がこれを支援し、今年何百万人もの人々が確実にお金を受け取れるようにする必要があります。特に家計の負担がさらに大きくなっている中、支払いはこれ以上遅らせるべきではありません。補償を迅速に提供することは、貸し手に信頼を再構築する機会を与えることにもなり、過去と一線を画し、将来に向けて健全な自動車金融市場を支援できることを意味します。」FCAは以前、今年予想される1400万件の不公平な自動車融資契約について、支払いが開始される可能性があると述べていた。詳細が最初に提案された昨年10月に推定した 人々は契約ごとに平均約 700…
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安全範囲の拡大 Arrow は EMEA で Dataminr リアルタイム インテリジェンスを配布します トピックに関するプロバイダー Arrow は Dataminr と販売契約を締結しました。このディストリビュータは、EMEA 地域のセキュリティ インシデント、脅威、リスクに対する AI サポートのリアルタイム インテリジェンス ソリューションを含めるためにポートフォリオを拡大しています。 Dataminr のプラットフォームは、企業がリアルタイム情報を使用してセキュリティ対策を強化し、脅威や攻撃に対する耐性を高めるのに役立つように設計されています。 （画像：Dall-E…
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Google Pixel 11は、今年の夏後半にリリースされる予定ですが、 ギャラクシー Z フォールド 8 そして Galaxy Z Fold 8 ワイド、先週リークしました。 このデザインを見ると、特に目立つことが 2 つあります。今年はベゼルとカメラバーがどれほど薄くなったのか。 Pixel 10 は、特に 700 ドルのスマートフォンとしてはかなり厚いベゼルを備えていました。しかし、これらの CAD…
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記事は音声版でも聞くことができます。本日、ドイツ統計局は、中東紛争に関連した状況をすでに反映した最初の数値を発表した。これは特に石油を筆頭に化石燃料の価格上昇につながり、世界中のサプライチェーンに徐々に反映されています。ドイツのインフレ率は２月時点でも依然として２％を下回っており、これは欧州中央銀行の観点から許容水準の限界である。しかし、連邦経済はおそらく単にそのような状況に戻ることはないだろう - ビジネスマンや経済学者はそれに警告している。たとえば、燃料およびエネルギー価格の上昇は小売価格にほとんど反映され始めています。ドイツはチェコ共和国の主要貿易相手国であり、両国経済は密接に結びついています。これまで多くのドイツ企業は中東情勢がどうなるか様子を見守ってきたが、近い将来には国内でも値上げの準備を始めている。これは、Ifo 研究所が監視している景況感の分析から得られたものです。「生産コストや輸送コストは上昇しているにもかかわらず、エネルギー価格は徐々にサービスや商品に反映されるだろう」とＩＦＯの調査チーム責任者のクラウス・ウォールラーベ氏は述べた。企業の懸念はドイツ連邦銀行も共有しており、同銀行によると、今後数カ月も高インフレが予想されるという。この発展の主な推進力は高価な石油だろう。「その結果、インフレ率は予見可能な将来に３％に向けて上昇する可能性がある」とドイツ連銀は月報で警告した。政府は高額な給油を取り締まることができるドイツ政府は燃料価格の検討を長期間保留してきた。これまで同社は主に石油会社やガソリンスタンド運営者に対する監督強化に賭けてきた。しかし、4月1日から、ドイツのポンプには新しい規則が適用される。値上げは1日1回のみ許可され、割引には制限がなくなる。ベルリンはオーストリアのこのモデルに触発されたが、両国の自動車クラブによれば、この措置の利点には疑問があり、多くの場合逆効果になる可能性さえあるという。これにより、オペレーターは状況に応じて価格を継続的に調整できる場合よりも大きな価格の高騰につながる可能性があります。しかし、ドイツがさらに厳しい措置を取る可能性も排除されない。ハンデルスブラット紙によると、フリードリヒ・メルツ内閣はエネルギー価格の上昇にどう対応するかについて7つの異なるシナリオを検討しているという。そして同時に、これらの施策を予算からどのように賄うのか、節約が明らかに優先事項となっています。解決策の一つは、いわゆる棚ぼた税の返還だと考えられている。この解決策は、通常メルツ氏の連立政党のメンバーである地方首相の大多数によって要求されており、救済のための新たな資金源を見つける必要があるラース・クリングバイル財務大臣ですら、この解決策を回避することはできなかった。ドイツはすでにエネルギー危機の際に同様の税を導入しており、チェコ共和国も同様の解決策を採用した。いわゆる棚ぼた税は、両原材料価格の大幅な上昇により予想外に利益が増加した石油・ガス会社を主な対象とする可能性がある。ドイツの消費者に対する救済は、いくつかの異なる形をとる可能性がある。ハンデルスブラット紙によると、ルクセンブルクに触発された最高燃料価格の導入が検討されているという。多くの市場要因に基づいて、州はポンプが超えることのできない許容可能な最高価格を継続的に計算します。しかし、保守派のフリードリヒ・メルツ首相は一般に、国家の介入や規制の拡大に反対している。したがって、別の解決策は間接的な救済策であり、ガソリンスタンドでは目にすることはできないが、他の場所ではドイツ人に節約をもたらすだろう。そのような方法の 1 つは、ドイツではすべての自動車所有者が支払わなければならない自動車税の一部を免除することです。ドイツで一般的に行われている車通勤に対する税額控除も拡大される可能性がある。予備として残っている最後の解決策として、ドイツがすでに一度試みた解決策が残っているが、政治家たちはそれが効果的だったかどうかさえまだ確信が持てていない。燃料税の暫定減税は 2022 年の夏に適用され、短期的には給油料金が安くなったものの、ドイツ国家は 740 億クラウンの費用がかかりました。文字通り、政策終了直後に価格が市場水準まで跳ね上がり、ドイツ国民は遅ればせながら価格ショックを経験した。 1774886506 #高インフレが戻ってきていますドイツが最初の数字を発表 2026-03-30 13:40:00
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しかし、米国とイスラエルのイラン侵略に起因するエネルギー危機が世界的に深刻化する中、アイルランドの燃料供給を節約するためにパンデミック型の渡航制限を導入する計画はない。ハリス氏は、世界的なガス不足につながったロシアのウクライナ侵攻初期にエネルギー節約に関するメッセージを発したのと同様に、政府が国民にエネルギー節約に関するアドバイスを与えることが「再び必要になるかもしれない」と述べた。ハリス氏は、現在のエネルギー危機は「新型コロナウイルス危機とは大きく異なる」一方、「非常に困難な状況でもある」と述べた。同氏は「現時点では人々の旅行スケジュールを調整する計画はない」と述べた。ハリス氏は、価格上昇により人々はいずれにせよ旅行習慣を変えるだろうと述べ、ガソリンとディーゼルの価格に対する政府の最近の介入を擁護した。 「我々は先週、欧州連合において人口一人当たり最大規模の介入の一つを実施したが、世界中のどの政府もコストのすべてを吸収することはできず、また吸収すべきではない。それは経済的に不可能だ。」家庭用暖房油のコストが跳ね上がった。写真：ゲッティ90秒でわかる今日のニュース - 3月30日月曜日同氏は、エネルギー危機をめぐる状況を「毎月」調査していると述べた。ハリス氏は、大規模な在宅勤務を呼びかけるつもりはないと述べ、国防軍がガソリンスタンドを取り締まり、主要な労働者のみに燃料を供給できるようにする計画もないと述べ、「我々はその段階にはまだ至っていない」と語った。「アイルランド人は常識と良識に満ちています」と彼は付け加えた。タナイステ氏は、現在アイルランドとヨーロッパには燃料供給のための「十分な供給」があると述べた。「これはエネルギー供給が破壊されている戦争であることを心に留めておいてください。それは世界の供給という点で実際の影響を及ぼしており、その影響を免れる国はありません。」ハリス氏は、政府は紛争の「沈静化」を目指しており、「さまざまな経済的成果」に備えており、春の経済予測は４月に発表されると述べた。同氏は「経済的な不安と懸念は非常に大きい」としながらも、今年の実質所得は増加すると信じていると述べた。同氏は、世界中の政府が現在、燃料危機におけるさまざまな「シナリオ」に備えていると述べた。「アイルランドでは現在供給の懸念はなく、ヨーロッパでも供給の懸念はありません。しかし、この話し合いが何ヶ月も先になり、中東や湾岸地域で依然としてインフラが破壊され、エネルギー供給が中断されているとしたらどうなるでしょうか?」同氏は、今回のエネルギー危機は「世界がこれまでに見た最大のもの」だと述べた。国際エネルギー機関は先週、ユーログループ財務相に対し、彼らの試算によれば、たとえ中東紛争が今日終結したとしても、エネルギーインフラへのダメージの修復には「1年のうち最も長い期間」かかるだろうと述べた。「ここで何が起こっても、課題はあるだろう。問題は、その課題がどれだけ深刻で重要かだけだ。」ハリス氏は、政府は他国の対応を注視しており、「現在の措置が適切な措置なのか、あるいは適応、終了、変更が必要なのかを５月末に判断する必要がある」と述べた。タナイステ氏は、３月までの１２カ月間で消費者物価インフレ率が３．６％に上昇した最新の推計は、先週の政府のエネルギー支援策の「正当性を証明した」と述べた。「この紛争が長期化すれば、世界が直面する経済的課題の規模は非常に大きくなり、アイルランドもその影響を免れないことになるでしょう。「私はバランスを正しくとらなければなりません…先週のように人々を助けるために今行動することとの間で、私たちはそれを見直し続け、今後しばらくは経済的な粉を少しでも乾いた状態に保つつもりです。「私たちはある程度の経済力を備えた国に住んでいて幸運です。完全雇用、予算の黒字、財政バッファーとして確保された資金、すべてが役に立ちます。それがすべて重要です。」同氏は、ユーログループ会合での危機の規模に関するIEAからの警告が「衝撃を受けた」と述べ、現在の燃料危機は1970年や1976年の石油危機、2022年のガス危機よりも深刻であると述べた。「現在の世界的なエネルギー危機は、この3つを合わせたよりも大きく、現在も進行中であり、日に日に悪化しています。」同氏は、「インフレ率が低下し、経済が順調に成長していた時期に、この重大な経済効果が人道的影響を後回しにしていることに」国民の間に「大きな不満」があることを認めた。「我々はアイルランドで対応し、強い立場から乗り切るつもりだ。だが、アイルランド国民には、実際にとるべき唯一の賢明で責任ある行動は段階的に行うことだと忠告しなければならない。」タナイステ氏は今週、燃料危機に関して農業大臣とともにIFAおよび農業請負業者と協議する予定だと述べた。「私たちは引き続き関与し、耳を傾け続け、今ここでの対応と、将来起こり得る非常に困難な時期に備えることとの間のバランスを保つよう努めるつもりです。」 #政府は間もなく燃料危機に対応して国民にエネルギー節約を要請する可能性がある
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ドライバーは3か月間購入する燃料1リットル当たり約26.3セント安くなるが、一部の経済学者は、最終的にはオーストラリア国民の生活がさらに悪化する可能性があると警告している。ジム・チャーマーズ財務大臣は本日、政府の 燃料消費税を一時的に半額にする決定 生活費の軽減として、65 リットルのタンクのコストが約 19 ドル削減されると予測しています。イラン戦争のライブ最新情報: 中東紛争の最新情報については、当社のブログをご覧ください。しかしエコノミストらは、価格の下落により燃料消費が増加する可能性が高く、政府はこれまで地元のガソリンスタンド不足の原因としてこれを非難しており、また利上げの可能性も高まる可能性があると指摘している。独立系経済学者のソール・エスレーク氏は、「それは良い政治かもしれないし、それは他の人が判断することだが、良い経済学ではない」と語った。燃料消費税は、クッパで購入するガソリンまたはディーゼル 1 リットルごとに適用される一律の税で、現在は 1 リットルあたり 52.6 セントに設定されています。つまり、削減分が全額消費者に還元されれば、ドライバーは1リットルあたり26.3セントの節約になるはずだ。アンソニー・アルバニーズ氏は本日の全国閣議後に措置を発表した。 (ABCニュース: カラム・フリン)アンソニー・アルバニーズ首相は本日、「オーストラリア国民が深刻なプレッシャーにさらされていることを理解しているため、現在燃料を安くしている」と述べた。「しかし、我々はまた、可能な限り公共交通機関を利用するオーストラリア人を奨励し、燃料を必要とする地域や産業のために燃料を節約することを支援したいと考えています。」多くのドライバーは、1週間にガソリンにどれだけ費やすかについてほとんど選択肢がないため、オーストラリア人は他に使えるお金が減っているため、燃料価格の高騰は金利上昇と同様の影響をインフレに与えるとエスレイク氏は述べた。物品税の半減は政府が「消費税を無力化する」ことを意味すると同氏は述べた。現在インフレ率が準備銀行の目標範囲を上回っており、経済に資金が増えれば年内３回目の利上げの可能性が高まる。燃料危機を乗り切るためのオーストラリアの 4 段階計画燃料は配給され、最悪のシナリオ計画に基づいて緊急サービスなどの重要な部門に注ぎ込まれる可能性がある。燃料税が最後に引き下げられたのは2022年の半年で、ロシアのウクライナ侵攻でエネルギーのサプライチェーンが混乱し、世界的な価格が高騰したためだ。オーストラリア競争・消費者委員会によると、当時、1リットル当たり24.3セントの節約効果は、燃料価格の設定方法により6週間の遅れを伴って「大部分」が自動車運転者に転嫁されていたという。物品税削減を発表した直後、首相は政府が「満腹になればお金が節約できる」としてこの措置をソーシャルメディアで煽った。経済学者のクリス・リチャードソン氏は、政府はウクライナ戦争の教訓を学んでいなかったようだと述べ、戦争中に「多額の資金を提供し、それによってインフレが続いた」と述べた。「彼らはあの戦略に戻ることになる…家族はそれを理解し、喜んでくれるだろうが、おそらくそれが尻に刺さることを認識しないだろう」と彼は語った。「そして、尻尾の刺し傷は前回と同じだろう。それがなければ、インフレがより長期間にわたって高止まりすることになるだろう。」同氏はまた、その結果、準備銀行が５月の次回会合で利上げに踏み切る可能性が高まる可能性があると警告した。「政府はそうするさらなる理由を与え始めている」と彼は言う。トラック運転手の道路使用料値下げ政府はまた、大型車両の道路利用料を3か月間ゼロに引き下げると発表した。これは、トラック運送事業者が1リットルあたり32.4セントを追加で支払う必要がなくなることを意味する。予定されていた料金の引き上げも6か月間延期された。リチャードソン氏は、この課徴金を撤廃することで経済の生産面をターゲットにする「若干良いケース」があるが、「オーストラリア企業の存続能力に大きな違いは生じない」と述べた。オーストラリア商工会議所は、燃料費に苦しむトラック運送事業者を支援するため、料金を一時的に引き下げるよう働きかけていた。アンドリュー・マッケラー最高経営責任者（CEO）は、本日の道路使用料の撤廃を歓迎し、トラック輸送事業の継続に役立つと述べた。「私たちは食料、食料品、その他の必需品を全国に配送する能力を維持し、費用対効果が高くタイムリーな方法でそれを実行できることを保証する必要がある」と同氏は述べた。ただ、燃料消費税引き下げについては、差し迫ったビジネス上の問題ではないと述べ、より慎重な姿勢を示した。「もっと摂取しても大丈夫だという信号を送るのです」 [fuel]したがって、これは、需要を管理する必要がある、どちらかといえば現時点で需要を確実に削減する必要があるというアドバイスに少し反している」と彼は述べた。「経済的な観点から見ると、それはある種の利益を損なうものですが、政府が個人や家族の生活費の問題を優先するかどうかを検討する問題です。」連邦予算は６週間余りで可決される予定で、チャルマーズ氏は、物品税と道路使用料の削減により、今後数カ月間の需要レベルにもよるが、政府に約２５億５０００万ドルの負担がかかると予想されると述べた。ジム・チャーマーズ氏は、政府は「的を絞った」「責任ある」生活費救済を提供していると述べた。 (ABCニュース: カラム・フリン)道路使用料の引き上げ予定が延期されれば、さらに約5,300万ドルの収入損失が生じるだろうと同氏は述べた。「これはタイムリーだ。これは的を絞ったものである。これは人々が困難な時期を乗り越えるための責任ある生活費救済である」とチャーマーズ氏は語った。「これは、全国の家計に異常な圧力をかけているガソリン価格の高騰を少しでも和らげることが目的です。」連合は以前、燃料消費税と道路使用料を3か月間半額にするよう要求する一方、費用を賄うために他の多くの制度が廃止される可能性があると示唆していた。同報告書は、物品税削減による燃料需要への影響は中程度にとどまり、消費量の増加は１～２％か、国家備蓄の１日分に相当する程度にとどまると試算した。リチャードソン氏は、政府が他の経済から資金を取り出すことで政策のバランスをとれていないという事実が「失われた環」だと述べた。「政府がなぜこのようなことをするのか、私は完全に理解しています。なぜなら、参加者は自分たちが助けられていると感じているからです」と彼は語った。「彼らは実際には助けられていない可能性があり、ただ助けられているように見えるだけです。」野党指導者のアンガス・テイラー氏は、減税は「生計費の圧力を軽減し、復活祭に向けてサプライチェーンの稼働を維持するための期限切れの緩和だ」と述べた。同氏は声明で「連合軍が主導し、政府もそれに追従したため、オーストラリアの家庭や中小企業は燃料代の支払いが減るだろう」と述べた。読み込み中... #エコノミストらは燃料消費税削減によりインフレ高止まりが長期化する可能性があると警告