科学&テクノロジー 4つの巨大取引がいかにVC市場を爆破しているか
2. 2026 年 4 月 ある四半期で 2,970 億ドル – OpenAI、Anthropic、および Co. が全 VC 資金の 81% を吸い上げます。ヨーロッパはアメリカが将来を独占するのを観察している。 2026 年の第 1 四半期は転換点となります。世界中のスタートアップ企業に 2,970 億ドルが流入しました。これは前四半期比…
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科学&テクノロジー 2. 2026 年 4 月 ある四半期で 2,970 億ドル – OpenAI、Anthropic、および Co. が全 VC 資金の 81% を吸い上げます。ヨーロッパはアメリカが将来を独占するのを観察している。 2026 年の第 1 四半期は転換点となります。世界中のスタートアップ企業に 2,970 億ドルが流入しました。これは前四半期比…
科学&テクノロジー ジョン・サンデルさん(75歳)は、英国で少女に対する性犯罪で有罪判決を受けた後、スペインのアリカンテに戻る許可を拒否されたジョン・サンデルはアリカンテに戻ることを許可されなかった(画像:ハルライブ)スペイン在住の外国人男性がキャラバンで少女と一緒に発見され、判決が下される可能性があるため、帰国の許可を拒否された。ジョン・サンデルは裁判官から許可を拒否された ハルクラウン裁判所 に戻る アリカンテ そして24時間以内にパスポートを返納するよう命じられた。以前はヨークシャー州ウィザーンシーに住んでいたが、その後スペインに移住した75歳の彼は、児童に対するわいせつ罪6件を否認したが、裁判の結果11対1の多数決で陪審により有罪判決を受けた。同氏は他の同様の罪2件と強制わいせつ罪2件も否認し、無罪となった。判決は2日間、10時間16分の審議を経て下された。ジョン・サンデル、ハル裁判所で有罪判決を受けた(画像:MENメディア)続きを読む: 英国の天気図では連日21度の猛暑となり、12の地域がトルコより暑いことを示している続きを読む: ドナルド・トランプ大統領、ガソリン価格の高騰に対処し大胆な経済主張を行う有罪評決後、報告のため刑期は延期され、弁護人ジュリア・バグス氏は、サンデル氏は手続き中ずっとアリカンテに住んでいたが、法廷審問のために何の問題もなくこの国に戻っていたと述べた。彼女は同じ条件で保釈を継続するよう求めた。しかし巡回裁判所副判事のピーター・ケルソン氏は、サンデル氏がアリカンテに住み続けることを許可したことで状況が「複雑化」したと述べた。同氏は「被告がスペインに帰国することに納得していない」と述べた。 「私は、被告が英国に居住し、24時間以内にパスポートを警察に引き渡さなければならないという保釈条件を課します。それを理解した上で被告は被告席を離れることができます。」サンデルには、判決の日までウィザーンシー地域で妹と暮らすことと、傍聴席に座っていた事件の担当警察官と話し、パスポートを引き渡すよう手配するよう命じられた。彼らはこのための取り決めをするために法廷の外で話した。公判中、裁判所は、サンデルがイースト・ヨークシャーでキャラバンに参加していたところ、少女と一緒にいたところを捕らえられたと聞いた。少女の母親が笑い声を聞いて、二人が一緒にいるところを発見した。 「彼は固まってしまって何も言いませんでした」と女性は語った。キャラバンには二人の女の子がいました。母親は「こんな光景を見るとは思わなかった」と語った。 「私が考えていたのは、少女たちをキャラバンから連れ出すことだけでした。彼は、見た目とは違うし、何も起こっていないと言ってました。私は彼の言葉を信じませんでした。」ブラックプールの元ホテル経営者でもあるサンデル氏は弁護側の証拠で、少女に対するわいせつ行為を否定した。 「いいえ、決して」と彼は主張した。しかし、検事ベン・ハマーズリーは彼にこう言った、「あなたはこの陪審に対して嘘をついていますよね?」サンデル氏が少女を毛づくろいし、性的虐待をしたと主張した。「彼女にはそれをでっち上げる理由がなかった」とハマーズリー氏は語った。こんな事があったんですね。サンデル氏は「いいえ、そうではありません。真実ではありません。」と答えた。ハマーズリーさんは「あなたは彼女にケーキやおやつをあげましたね」と語った。サンデル氏は「ノー」と答えた。同容疑者は少女をハルフェアに連れて行ったことや、年齢に不適切なビデオを見せたことを否定した。ハマーズリー氏は、「あなたは彼女の信頼と好意を得ようとしてこのようなことをしていた。彼女を特別な気分にさせたかったのでしょう?あなたは彼女との親密さを築きたかったのです。あなたは彼女を手入れしていたのだ。」と主張した。サンデル氏は「ノー」と答えた。ハマーズリーさんは「間違っているとわかっていたはずだ。彼女に何も言わないように言ったのに。彼女との会話が性的なものになってしまった」と語った。サンデル氏は「決してない」と答えた。ハマースリー氏はキャラバン事件について「あなたは現行犯で捕まり、足跡を隠蔽しようとした」と語った。サンデルさんは、この少女に「ハンカチパンキーなど」は存在しなかったふりをしようとした。彼は「いいえ」と答えた。警察の取り調べ中、サンデルはすべての質問に対してノーコメントをした。 「これまで法廷に立ったことがなかったため、何をすればよいのか分かりませんでした」と彼は主張した。 「『ノーコメント』と言われたのでそう言いました」裁判所の審理によると、彼には前科はなかった。サンデル氏は法廷で、マンチェスターで逮捕され、警察が何かについて話したいとの連絡を聞いて警察署に連行されたと述べた。 「進行中の裁判についての情報を提供するつもりだった」と彼は主張した。ハマーズリー氏は彼に、「2022年にこうした疑惑に直面するまでは、逃げ切れたと思っていただろう」と語った。サンデルさんは「全くそんなことはない。まさか逮捕されるとは思っていなかった。ショックだった」と答えた。 #年金受給者が幼い少女とキャラバンに参加しているのを母親に発見されアリカンテから追放される
科学&テクノロジー 18歳、学位なし – ただし年収最大7万ユーロ:米国のデータ会社パランティア・テクノロジーズは、中退者に対し、古典的な大学を突然古く見せるようなオファーを出している。 パランティアの創設者アレックス・カープ氏。 写真同盟 / Geisler-Fotopress |クリストフ・ハート/ガイスラー・フォトプレス 18歳、勉強はしないが年間最大7万ユーロ:米国のデータ会社パランティア・テクノロジーズは、英国の学校卒業生に対し、古典的な大学を突然古く見せるようなオファーを出している。 講堂の代わりに親睦活動を行う パランティアの創設者アレックス・カープ氏は、新しい「実力主義フェローシップ」で、実際にコンピューター サイエンスを学びたいと考えている 18 歳を特にターゲットにしています。講義室の代わりにロンドンのオフィスに直行し、政府や企業からの実際のプロジェクトにフルタイムで取り組んでいます。まず、 "太陽" それについて報告した。 参加者はそこで AI システムに取り組み、初日から生産性が期待されます。 メッセージは明確です Palantir にとって、これは単なるインターンシップ以上のものです。これは古典的なトレーニング…
科学&テクノロジー 夕暮れ時には、地球上で最も大きなバイオマスの移動が、ほとんど気づかれずに、ほとんど沈黙のうちに海を通って展開されます。動物プランクトン、オキアミ、ランタンフィッシュなど、何兆もの小さな生き物が、水の最上層で植物プランクトンの開花に引き寄せられ、深海から一斉に浮上します。彼らは視覚で狩りをする捕食者から身を守りながら夜通し食事をし、日が昇ると撤退します。 太陽と月の満ち引きは、多くの海洋生物の行動を決定します。しかし、ここ数十年で、海面の広い範囲が不思議なことに暗くなっています。英国プリマス海洋研究所の海洋科学者ティム・スミス氏と彼の同僚は、昨年外洋でこのパターンを発見した最初の研究者となった。それ以来、彼は土地利用の変化と並行して地球温暖化に反応して海洋がどのように変化しているのか、そしてこれらの生息地内で光が果たす重要な役割について研究を続けています。 スミスは語る 新しい科学者 海洋の暗化の原因、海洋生態系への影響、より多くの光を海洋の表層に浸透させるために何ができるかについて。 トーマス・ルートン: 海の広い範囲が暗くなったことをどうやって発見しましたか? ティム・スミス:私たちは最初、この問題に意外な方向からアプローチしました。過去10年間、私は一緒に仕事をしてきました トム・デイヴィスプリマス大学の海洋保護科学者は、夜間の人工光害の影響を理解することを目的としています。この研究の一環として、私たちは海洋の光学特性の変化を追跡するために、20 年間にわたる全球の衛星データを分析しました。驚いたことに、暗くなる一貫したパターンが見つかりました。これは、地表水が入ってくる光に対してより不透明になっていることを意味します。これらの変化は、地球全体の海洋にランダムに点在するのではなく、つながった大きな領域を形成します。全体として、世界の海洋の約 5 分の 1 が何らかの形で暗くなったことを発見しました。 なぜ海は暗くなるのですか? 沿岸地域では、海の暗化は海に流入する川の変化と密接に関係しています。海岸線に沿った土地利用の変化は、水中に溶けたり浮遊したりするものに影響を与え、その結果、海に入る水の光学的品質が変化します。たとえば、景観が森林から農地に変わると、物質が川にどのように流れ込むかに影響します。洪水時には、川ははるかに多くの浮遊微粒子と、川に「浸したお茶」の色を与える物質である有色の溶解有機物をはるかに多く運びます。 沿岸海洋の黒ずみのもう 1 つの主な要因は、栄養塩の負荷です。工業的農業で使用される肥料は川に流れ込み、植物プランクトンの成長を刺激します。植物プランクトンのブルームが増加すると、光が水柱に浸透できる深さが減少します。沿岸水域が暗くなっていくことは以前から知られていましたが、今回明らかになったのは、その変化が海岸線を越えて広がっているということであり、外洋のより広範囲の暗化も起こっているということです。 ティム・スミスは、海洋が土地利用の変化と地球温暖化によってどのような影響を受けているかを研究しています。クラヴェ・シングス 外洋の変化の原因は何でしょうか? これらは、気候変動によって引き起こされる植物プランクトンの発生量の変化に関連している可能性があります。世界的には、海水温の上昇、海洋熱波の頻度の増加、一部の地域での塩分濃度の変化が見られます。これらの変化は総合的に、大規模な海洋循環パターンに影響を与えます。…
科学&テクノロジー フォルクスワーゲンの営業利益率は、さまざまな要因によって低下している。米国の関税の影響から中国での売上減少まで。中東紛争とその経済的影響が自動車会社の将来にどのような影響を与えるかが、ますます差し迫った問題となるだろう。しかし、生産性が難しいドイツの工場ではコストが高く、システム上の問題の一つとなっている。まさにこの方向において、日本のリーダーであるトヨタに比べて懸念が遅れている。後者は2024年に約1120万台の自動車を生産し、VWより約250万台多くなったが、同時に従業員数は約40%減少した。したがって、ドイツの自動車会社は生産へのアプローチを再評価し、主要ブランド間のより大きなつながりに賭けています。すでに2022年に、シュコダ・オート、セアト・クプラ、フォルクスワーゲンの乗用車および商用部門を含むブランドグループCOREの構築を開始した。彼らの能力の大部分は現在、統一された構造に統合されています。多くの分野で、ヴォルフスブルクの中央オフィスが決定的な発言権を持つようになり、個々のブランドの企画と生産が統一的に管理され、個々の工場に最適に配分する方法が決定されることになる。ムラダ・ボレスラフ・シュコダの責任者であるクラウス・ゼルマー氏は、「唯一の目的は、より強くなるために私たちの利益を結合することであるが、同時に各ブランドのアイデンティティを維持することである。私たちは相乗効果、部品の共有、ブランドの強化を通じてこれを達成したいと考えている」とセズナム・ズプラヴィの最近のインタビューで語った。各ブランドには架空の To-Do リストが与えられます。シュコダ・オートは、チェコ共和国、スロバキア、そして特にインドでのグループの活動を管理することになる。同時に、彼は内燃機関とハイブリッド駆動の可能性を備えた当該企業の自動車が稼働する MQB Classic および MQB Evo プラットフォームの責任を負うことになります。理論的には、これはこれらの車の生産がシュコダ工場に集中する可能性があることを意味する可能性がある。しかし、ゼルマー氏によれば、まだ最終的な決定は下されていないという。「ブランドグループCOREと組織全体が相乗効果を高めることを目指している。そのため、私たちが言うように、異なるブランドの異なる「ハット」を備えたプラットフォームがボレスラフに存在する可能性がある。アウディ、セアト、クプラ、シュコダは、異なるボディで同じプラットフォームを使用することになる。我々はまだそのことに取り組んでいる最中なので、これ以上詳しくは述べない」とゼルマー氏は語った。工場についてはどうですか?この懸念が解決しなければならない主な問題は、かつて店頭の費用を支払っていたヴォルフスブルク、ハノーバー、ツヴィーコフの工場など「中核工場」の将来だ。自動車会社全体がヴォルフスブルクで設立されましたが、ツヴィコフから純粋なエレクトロモビリティの時代に突入したいと考えていました。しかし、電気自動車への関心はフォルクスワーゲンが予想していたよりも依然として低く、電気自動車の路線はフル稼働すらしていない。ドイツの工場にとっての解決策は、自動車メーカーが現在も開発を進めているSSPと呼ばれる最先端の電動プラットフォームに賭けることだ。ただし、既存の電気基盤(MEB)の責任はスペイン部門に委ねられ、COREグループによってもたらされた変化の痕跡が最もはっきりと表れている。フォルクスワーゲンが電気自動車で大衆市場を攻撃したいと考えている自動車カルテットがスペインで誕生する。フォルクスワーゲンのID。アイダホ州ポロ。 Cross、Cupra Raval、Škoda Epiq は共通のプラットフォーム上に構築され、ブランド間の「相乗効果」を想像上で具体化したものとなるはずです。こうして業界全体に浸透する傾向が懸念を深めていくことになる。「将来的には、ブランドは、デザイン、テクノロジー、そして全体的なユーザーエクスペリエンスの両方を通じて、自動車が顧客に提供するエクスペリエンスによってますます定義されるようになるだろう」とデロイトの自動車産業専門家兼パートナーであるミラン・クルハネク氏はセズナム・ズプラヴァームに語った。同氏によれば、ブランド間のコスト分担は経済的に必要であり、それがなければ電気自動車を大量に提供することはできないという。 「今後数年間の主な課題は、企業全体の強みを活用することと、個々のブランドの十分な機敏性と柔軟性を維持することとの間のバランスを見つけることです。個々のブランドを最も差別化するのは、顧客のニーズに迅速かつ明確に対応する能力です」とクルハネク氏は言います。実際には、確立された公式が消滅する可能性があります。シュコダはチェコの車であり、フォルクスワーゲンは通常ドイツの車です。結局のところ、これは、たとえばブラチスラバの共同工場で生産されているシュコダ スペルブやフォルクスワーゲン パサートにはすでに当てはまりません。ブランドの差別化は、デザイン、または個々のグループや市場をターゲットにすることに大きくなります。シュコダがインドでの地位を築いている一方で、南米は現在、フォルクスワーゲンにとって最も急速に成長している地域となっている。しかし、営業利益率は依然としてヴォルフスブルクの成功(失敗)を示す重要な指標である。シュコダ・オートは社内目標を有利なスタートで達成しており、昨年の利益率は8%以上だったが、フォルクスワーゲンの乗用車部門の利益率はわずか3%だった。これは社内目標を大幅に下回っています。ここ数年、懸念材料は緊縮財政プログラムを実施しており、従業員数を削減し、プロジェクトを削減している。例えば、ポルシェ用バッテリーの開発を基本的に中止し、電気自動車用バッテリーの他の工場を建設する計画も延期している。しかし、基本的な問題は依然としてドイツの工場の状況にあり、高価なエネルギー、高い操業コスト、十分に活用されていない生産能力が組み合わさっています。人員削減に加え、より付加価値の高い電気自動車の生産がこれを逆転させるとみられている。ただし、市場への投入は数年後まで計画されていません。ダイムラーのチェコ工場ドイツにおける生産コストの問題は、ドイツで事業を展開しているほぼすべての自動車会社にとっての問題です。フォードはドイツ工場で大規模な人員削減を行っており、実質的にすべての主要企業が人員削減を行っている。昨年だけで、ドイツの産業全体で 12 万人の雇用が失われ、コンサルティング会社 EY の分析によれば、自動車セクターがこれに重要な役割を果たしました。老舗メーカーは、より安価に生産できる場所を探しています。そしてチェコ共和国は現在、この傾向から正式に利益を得ています。たとえば、トラックメーカーのダイムラー・トラックは、主にコストを節約するためにヘブに工場を建設することを決定しました。この工場は文字通りドイツ国境から数キロの場所に建設され、ドイツの幹線道路への接続が容易なA93高速道路からもわずかの距離にある。ただし、チェコ工場での生産コストは大幅に低くなります。「チェコ拠点の物流とコスト構造は、当社の既存ネットワークを補完する強力な条件を提供します」と同社は、Chebで計画を正式に発表した発表文の中で述べている。このような解決策はダイムラーの労働組合によっても承認されており、ダイムラーは生産を地域の近くに維持し、ドイツの工場をチェーン全体で関連性を維持したいと考えていた。結局、別のトラクターメーカーは、より抜本的な解決策を選択しました。ドイツのブランドMANはドイツでの活動を縮小し、生産の大部分をポーランドの工場に移管している。たとえば、ミュンヘンの主要工場は電気トラックの生産に注力する予定ですが、ディーゼルエンジンを搭載した古典的なトラックは将来的にはクラクフにのみ建設される予定です。VWも武装するのか?ドイツ企業では伝統的に労働組合が強い地位を占めている。そして、例えばフォルクスワーゲンの場合、問題全体の株式の一部が国家、特にニーダーザクセン州に属しているという事実によって事態はさらに悪化している。ニーダーザクセン州には主要な工場が位置しており、その保全は政治家や労働組合員にとって重要な問題である。したがって、フォルクスワーゲンはドイツの工場を単純に閉鎖することはできない。結局のところ、一昨年、いくつかのレースを放棄しなければならないと発表したとき、彼は激しい抵抗に遭遇した。彼はまた、ザクセン州のサイトについても考えました。ザクセン州には問題を管理する代表者が存在せず、ニーダー ザクセン州とは異なり、強い政治的影響力もありません。同時に、旧東ドイツ地域は経済的に弱く、そこでの生産コストは国の西部よりもわずかに低い可能性があります。しかし、この紛争はドイツの労働組合員を団結させ、妥協に終わりました。これまでのところ、生産能力の点でごくわずかだったドレスデンの工場の閉鎖につながっただけです。この懸念により昨年は約900万台の自動車が生産され、そのうちドレスデンからは約6,000台のみが生産された。しかし今では、労働組合や政治家の観点からは、より大きな象徴性を持つこの人種に疑問符がつき始めている。ヴォルフスブルクやハノーバーでは新たな申請が模索されているが、オスナブリュックの工場にはまだ見通しが立っていない。長い間、関心はコンバーチブルやスポーツチューンドカーの少量生産に集中していましたが、フォルクスワーゲンがレース全体で利益を最大化し、最大限の効率を高めることに関心を持っている現在、それはあまりにも限界的なセグメントです。しかし、懸念材料は明らかに労働組合との衝突を回避し、同時にオスナブリュックに新たな任務を確保するための別の方法を模索しているようだ。フィナンシャル・タイムズ紙の情報によると、同氏はアイアン・ドーム対空システムの背後でイスラエルの兵器会社ラファエルと交渉しているという。 FTによると、軍需産業の主要部品はオスナブリュックで生産される可能性があるという。ドイツ政府は社会経済的だけでなく象徴的な理由からもイスラエルとの交渉を歓迎する可能性があるが、まだどちらの当事者からも確認されていない。しかし実際には、フォルクスワーゲンは防衛産業にますます積極的に取り組んでいます。これまで、彼はMAN社の軍事部門の共同所有者として、かなり秘密裏にこの会社で働いていた。ニュルンベルクで最近開催された武器見本市で、オーストリアのインダストリーマガジンは、VW…
ライアンエアのマイケル・オレアリー最高経営責任者(CEO)は水曜日、米国とイスラエルの対イラン戦争が4月以降も続く場合、ジェット燃料供給の混乱は「5月初旬」から予想されると述べ、夏に向けて航空運賃が高騰するのではないかとの懸念を引き起こした。同氏は「5月初旬まで混乱はないと予想しているが、戦争が続けば5月と6月に欧州で供給が途絶えるリスクがある。戦争がそれよりも早く終わって供給リスクが解消されることを期待している」と述べた。「私たちは、5月から6月にかけて、低レベルの、おそらく供給の10〜25パーセントが危険にさらされる可能性がある相当なリスクがあると考えています。そのため、この業界の他の人々と同様に、私たちは戦争が早く終わることを望んでいます。「4月までに戦争が終わり、ホルムズ海峡が再開すれば、補給のリスクはほとんどなくなる。」これまでの状況について何がわかっていますか?通常、世界中で取引されるジェット燃料供給量の約20パーセントがホルムズ海峡を通過する事実上の封鎖により、ジェット燃料の価格は戦争開始以来、主要市場で約2倍に上昇した。[ Jet fuel supply disruption expected, Ryanair chief saysOpens in new window ]旅行ライターで業界誌「トラベルエクストラ」のオーナーでもあるエオガン・コリー氏は、ジェット燃料の価格が原油価格よりも早く上昇しており、航空会社は「すでにそのために搾り取られている」と語った。それは航空運賃の上昇につながるのでしょうか?世界の航空会社の85%を代表する国際航空運送協会(IATA)のウィリー・ウォルシュ会長は、一部の地域の航空会社はすでに追加料金を乗客に転嫁していると述べた。実際、その波及効果はすでに現れています。香港のキャセイパシフィック航空、オーストラリアのクアンタス航空、マレーシアのエアアジア、スカンジナビア航空のSAS、ニュージーランド航空はすべて、航空燃料の増加に基づいて一時的または恒久的なサーチャージを導入しています。アイルランドに本拠を置く企業に対するイランのサイバー攻撃と中東紛争の進行中の影響世界のこちら側の運賃はどうなるのでしょうか?国際エネルギー機関のファティ・ビロル長官は水曜日、ジェット燃料とディーゼルの不足が「4月か5月に」欧州を襲うと述べた。需要が供給を上回ると価格は上昇する傾向にありますが、今回の場合はそれほど単純ではありません。これは「ヘッジ」と呼ばれる慣行のためです。ヘッジとは、航空会社が現在見られているようなボラティリティを避けるために設定価格で燃料を大量に購入することです。ウォルシュ氏は、アイルランドとヨーロッパの旅行者はヘッジのおかげで「もう少し時間がある」と語った。 しかし、燃料費は航空会社のコストの26~27%を占めており、利益率はすでに厳しいため、航空会社は運賃を値上げする以外に選択肢はないとウォルシュ氏は述べた。 「それは今起きている」と彼は付け加えた。オリアリー氏は、ライアンエアは燃料の80%については「適度にヘッジ」しているが、残りの20%については1バレル当たり約150ドル(約129ユーロ)とほぼ2倍の金額を支払っていると述べた。そうは言っても、彼はフライトをキャンセルする予定はありません。オリアリー氏は水曜日に旅行中だったため、ライアンエアーは「今後12カ月は1バレル当たり67ドルで十分にヘッジされているため、当社のコストや低運賃には影響しない」と述べる以外、これが航空運賃に何を意味するかについてこれ以上明確にすることはできないと述べた。しかし、コリー氏はそれほど明確ではない。同氏は、「ライアンエアーは80%については十分にヘッジされているが、20%のコストが80%の価格の3倍だとしても、依然として収益に影響を与えるだろう」と述べた。 「まず起こることは、チケットの価格が高くなるということだ。」エアリンガスは、燃料価格の上昇が「運賃の変動を引き起こす可能性がある」ものの、同社の運賃は「引き続き非常に競争力があり、前年同期と同等である」と述べた以外、自社のヘッジ取り決めに関する質問には応じなかった。[ Inflation could climb above 4% if…
科学&テクノロジー 次のゲーム: セントメアリーズで 2026 年 4 月 3 日 |午後12時 4月3日(金) 12:00 セントメアリーズで テキサス州オースティン - UTダラスのソフトボールチームは水曜日午後、ダイアン・ダニエルズ・フィールドで行われたセント・エドワーズとのローンスター・カンファレンスのダブルヘッダーの両試合を中止した。主催者のヒルトッパーズ(10対27、7対19 LSC)は第1試合を9対4で勝利し、最終戦ではコメッツ(9対19、7対15 LSC)を3対0で完封した。第 1 戦のハイライト - ヒルトッパーズはコメッツを 9-7…
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科学&テクノロジー 教皇レオ14世は、聖金曜日にローマのコロッセオで行われる伝統的な十字架の道で、苦しむ世界に模範を示したいと考えている。レオ氏は2026年3月31日夜、カステル・ガンドルフォで、自身が木の十字架を掲げて14駅すべてを通過するという事実は、教皇が何を象徴しているのかを示していると述べ、「今日の世界における精神的指導者であり、キリストが今も苦しんでいることを宣言する声だ」と語った。 「私も祈りの中でこのすべての苦しみに耐えており、善意を持つすべての人々にこの道を一緒に歩み、私たちも平和の大使になれる方法を模索するよう呼びかけたいと思います」とレオ16世は述べた。アルバン山脈での休暇から戻る前にジャーナリストの質問に答えた。 おそらく中東と関係のある瞑想 バチカンのメディアはこれに先立ち、レオ14世がコロッセオの十字架の道の全駅を自ら十字架を運ぶ数年ぶりの教皇になりたいと望んでいたと報じていた。以前、教皇フランシスコ(2013年~2025年)は、歩行障害のため、この象徴的なしぐさを他の信者に任せていた。教皇ベネディクト十六世も。 (2005-2013) 十字架は通常、十字架の道の終わりにのみ提示されました。 約2,000年前のイエスのゴルゴダのタへの旅を記念する祝典のための瞑想の文章は、フランシスコ会のフランチェスコ・パットンによって今年書かれた。彼は2016年から2025年まで聖地の管理者を務め、現在はヨルダンのネボ山に住んでいます。したがって、この文書はとりわけ、現在の中東での戦争について言及している可能性が高い。 過去2年間にわたり、教皇フランシスコは個人的に瞑想を書き上げた。 2025年の聖金曜日、彼は病気のためコロッセオの十字架の道に出席していませんでした。彼は3日後にバチカンで亡くなった。 過去2年間にわたり、教皇フランシスコは個人的に瞑想を書き上げた。 2025 年の聖金曜日、彼は病気のためコロッセオに出席していませんでした。彼は3日後にバチカンで亡くなった。 キャスプレス (be)、2026 年 4 月 1 日発行 #教皇レオ14世コロッセオ自体で十字架を背負う
科学&テクノロジー フランスで非常に人気のあるコメディアンであるノルディーヌ・ガンソは、今週モントリオールのオリンピアで二晩公演する予定で、ケベック州の国民にもアピールしている。 ジャーナル 大都市に遊びに来るのを本当に楽しんでいる29歳の新米キューピッドに話を聞いた。 土曜日にはモントリオールのオリンピアで満員の観衆の前でプレーしましたね。夕方はどうでしたか? " そうだった クレイジー。モントリオールの人々は素晴らしいです。雰囲気、歓迎、聴衆の多様性、エネルギー、この部屋。 » なぜ人々はこの光景を見るために大挙して走るのでしょうか? 「彼らは、それが特別な瞬間であることを知っているからです。それはただの即興です。つまり、何が起こるかわからない1時間30分を意味します。そして、誰もが物語を語り、自分が経験したことを話すことに夢中になります。私はまた、関係を築きたい人々を結び付けようとしています。それが面白いところです。本当に誰かを探しに来る人もいます。私たちはそれについて冗談を言います。」 のコンセプトはどうでしたか? ドクター・ラブ? 「私は2023年のショー中にこのコンセプトを作成しました バイオレット。観客とたくさん交流したのですが、ある日、最前列に少し悲しそうな男性がいました。私が理由を尋ねると、彼はガールフレンドに去られたばかりだと説明してくれました。私は彼に電話するつもりだと言いました。 » 「このカプセルはソーシャルネットワークでよく見られ、人々が自分たちのストーリーを語ってくれる本格的なショーができるのではないかと自分に言いました。それが大ヒットしました。パリでは3回ショーを行いました」 完売 2000席ある部屋で。その後、私たちはカナダでそれができるだろうと言いました。なぜなら、ここの観客は、いつ来ても素晴らしいものであることを知っていたからです。 » ノルディーン・ガンソさんは昨年7月にモントリオールにやって来た。写真 ピエール=ポール・プーラン あなたはモントリオールに10日間滞在しています。何を計画していますか?…
科学&テクノロジー 駐車場で見知らぬ人があなたに近づいてきてハグをしてきた場合、警察は実際にあなたの宝石を盗んでいる可能性があると言います。 フェアファックス郡とラウドン郡の両郡の刑事は、容疑者らと立ち止まって会話していた女性が、後に身につけていた金の宝飾品の一部が盗まれたことに気づいたという複数の事件を捜査している。 3月20日、バージニア州スプリングフィールドのショッピングセンターで、警察は白いSUVの運転手がカートを返す女性に車を停めたと発表した。 SUVに乗っていた女性は被害者に身ぶりで示し、抱きしめ、首に金のネックレスをかけた。被害者が容疑者が自分の本物の金のネックレスを奪ったことに気づいた時には、車は走り去った。 シャンティリーのメトロテックドライブにあるショッピングセンターでも同じことが起きた。この事件では、容疑者らは被害者を呼び止めて道を尋ねた後、安物のコスチュームのネックレスを首に掛けて本物を盗んだという。 3月1日以降、少なくとも4件の感染者が発生している。 フェアファックス郡警察のジェームス・カリー少佐は、「我々は2人の異なる乗組員を目撃した。なぜなら全てが3月20日で、郡内の4つの異なる場所、フランコニア・スプリングフィールド、シャンティリー、ハーンドン、またはハーンドン近郊に広がっていたからだ」と語った。 「そして、このような場合、車両は私たちのコミュニティメンバーの前に止まり、彼らの距離を測ろうとし、最終的には彼らの注意をそらそうとします。」 21歳のクリスティーナ・ミルハエラ・パウンと特定されたボルティモアの女性は、警察が捜索している容疑者の1人である。 警察によると、南アジア系コミュニティの人々が窃盗団のターゲットとなっているようだという。 駐車場や路上で宝石を売ろうとする人が近づいてきたら、距離を置くよう警告しています。 商品を受け取ったり試着したりしないでください。 気を散らすものには注意し、あまりにもフレンドリーであったり、しつこい人には注意してください。 高価な宝石やその他のアイテムを展示することは避けてください。 警察は、友人や隣人が次の犠牲者になるのを防ぐ可能性があるとして、駐車場や路上で不審な行為を見つけた場合は地域社会に通報するよう呼び掛けている。 #警察バージニア州北部での宝石類のスリ盗難を警告 #NBC4 #ワシントン
科学&テクノロジー 1775111115 体重100gの小さなリンツウサギなら5ユーロ以上、キンダーサプライズなら1キロあたり60ユーロ…大したことだけど、今年のイースターはちょっと狂気のようだ。 5年間にわたり、カカオの価格は上昇し続けていると言わざるを得ません。 チョコレート 2021 年以降、製品は 37% 上昇し、タブレットは 54% も上昇しました」とサーカナ研究所の研究ディレクター、エミリー メイヤーは言います。2022年と2023年のハイパーインフレの始まりのせいで、 ウクライナの戦争。また、2023年末から2024年初めにかけてエルニーニョ現象が発生し、ガーナとコートジボワールで収穫量が減少した。 #多数のオファー #チョコレートの価格が高騰しているにもかかわらずこのイースターに自分へのご褒美を与えるためのヒント
科学&テクノロジー 1775110960 ディーゼルって何という名前ですか? 10年前なら、その答えは「フランス人が好む燃料」だったかもしれないが、2026年にはそうではなくなっている。2025年という年は一つの節目でもある。2015年には乗用車の63%がそうだったのに対し、乗用車の50%はもはやディーゼルのみで走行しなくなっている。低排出ガスゾーンから禁止され、有利な税制が剥奪されたため、ディーゼルエンジンは望ましくないものとなった。しかし、フランスの田舎の田舎の大部分では今でもこの制度が使われています。「これは公共政策や公的機関が消費者や国民の行動に与えるメッセージの影響を非常に具体的に示したものです」と地理学者、世論調査員、著書のジェローム・フルケ氏は説明する。 フランスの変貌: 2024 年のインフォグラフィックと画像で見るフランスの現状。実際、過去 10 年間にわたって非常に明確なメッセージが送信されてきました。 2035年に新型熱機関の販売禁止を発表ディーゼル税の引き上げ、ハイブリッド車や電気自動車の購入に対するさまざまなインセンティブ…「徐々に、消費者は車の購入の選択を変えるようになりました。」 #フランスのディーゼル価格爆発の犠牲者の地図
科学&テクノロジー マンチェスター・ユナイテッド、リヴァプール、アストン・ヴィラ、チェルシーがプレミアリーグシーズン最終週、来シーズンのチャンピオンズリーグ出場枠3枠を争うマンチェスター・ユナイテッドのマイケル・キャリック監督、就任から10試合でたったの1敗プレミアリーグのトップ5の座を巡る争いが続く中、マンチェスター・ユナイテッドは来シーズンのチャンピオンズリーグ出場権獲得の最有力候補となっている。レッズはマイケル・キャリック監督の下で10試合中1試合しか負けておらず、順位表で3位に浮上している。上位5チームが来シーズンのチャンピオンズリーグ出場権を獲得するのはほぼ確実で、アーセナルとマンチェスター・シティが上位2枠を獲得する勢いで、誰がそこに加わるかというレースが始まっている。ユナイテッドは好位置につけているが、アストン・ヴィラ、チェルシー、リヴァプールが最も近い挑戦者であり、今シーズンのチャンピオンズリーグで後者が優勝しない限り、これらのチームのうち少なくとも1チームは出場を逃すことになる。キャンペーン最終週に向けてブレントフォードとフラムを割り引くことはできない一方、エヴァートンは延滞料金を課している。私たちは、この挑戦の最前線にいる4チームを取材するライターに評決を尋ねた。わずか 1 ポンドで MEN プレミアムを今すぐ入手 ここ – または、クリックして United WhatsApp グループに参加してください ここ。をクリックしてユナイテッド Facebook ページに参加することもできます。 ここ 素晴らしいニュースレターのセレクションをお見逃しなく ここ。タイロン・マーシャルマンチェスター・ユナイテッドのライター(マンチェスター・イブニング・ニュース)ユナイテッドが3位に終わった。トップ6に挑むチームとしては最高の状態にあり、十分な休養が取れるスケジュールでもある。彼らには、キャリックの下でこれまで通りのことを続け、3位で仕事をやり遂げると考えるのに十分な力がある。本当のストーリーは 4 番目と 5 番目で起こることです。私は長い間アストン・ヴィラを6位にブックマークしていた。彼らは今シーズン、特に遠距離からのゴールでかなり運に頼ってきたが、間違ったタイミングで低迷し、今はずっと勝ち進む可能性のあるヨーロッパリーグ出場を考慮に入れなければならない。しかし、前回の勝利で調子は安定しており、リヴァプールとチェルシーに関しては疑問がたくさんある。リヴァプールは長い間説得力を欠いていたが、ところどころで勝利を掴む可能性はあるようだ。チェルシーは今、危機クラブのような気分だ。率直に言って、選手たちはリアム・ロセニオールを欠いているという印象を受けるが、誰が彼らを責められるだろうか。リヴァプールを4位、ヴィラを5位、そしてチェルシーが6位にしがみつくつもりだ。イアン・ドイルリヴァプールFCライター(リヴァプール・エコー)チャンピオンズリーグ出場権争いはエキサイティングに見えるかもしれないが、実際はそうではない。実際、これがプレミアリーグ史上最悪のシーズンの一つであることを考慮すると、最終的には誰が最も最悪でないかということになるだろう。ヨーロッパサッカーの不足と、できるだけ早い機会に国内のカップ戦から撤退したいという熱望により、ユナイテッドは数カ月にわたって3位で終わることが固定されてきたが、誰が指揮を執ることになったとしても、来シーズンは少々目を見張るものとなるだろう。アストン・ヴィラは今年の初めの数カ月間に大きくふらつき、まだヨーロッパリーグに気を取られる可能性があるが、おそらく4位を維持するのに十分な差はあるだろう。これにより、リバプールとチェルシーが5位争いをすることになるが、5月のアンフィールドでの対戦で決まる可能性が高い。もしそれがこの陰惨なキャンペーンに沿ったものであるならば、誰かがコーナーからのひどいゴールでプレーの進行に勝つという低品質のスラグを期待してください。それが誰になるかは誰にもわかりません。スティーブン・レールストンマンチェスター・ユナイテッドのライター(マンチェスター・イブニング・ニュース)オールド・トラッフォードでのキャリックのインパクトは印象的で、妥当と思われる試合がまだ残っているものの、ユナイテッドを3位に落とすことになった。リヴァプールとアストン・ヴィラの4位争いは僅差だが、後者は昨シーズン最終日にチャンピオンズリーグを制し、彼らが再び優勝するのが目に見えた。多くの人がサラーがシーズン終了後にリヴァプールを離れると発表したタイミングに疑問を抱いているが、この種のニュースはロッカールームで彼を前向きに見送る可能性がある。ロゼニオールのチェルシーでのタイムはすでに悪化する恐れがあり、私は彼らを6位で終えることを許した。ロゼニオールは、まるでプレミアリーグのトップの仕事ではなく、『The Office』のエピソードに出演すべきかのように話している。ライアン・テイラーフットボールライター…
科学&テクノロジー アマゾン・ジャパンが開催した入社式「Day One Ceremony」が初めて報道陣向けに公開された。撮影:小林優多郎4月1日、さまざまな会社が入社式を開催し、2026年度の新入社員がこれから始まる新しい生活や仕事に期待を膨らませた。入社式は会場に新入社員を一堂に集める独特なイベントだ。特に日本の大企業においては、黒いスーツと白いシャツを着た大勢の新入社員の前で、会社の代表者が訓示をするといった風景がよく見られる。その様子は外資企業も同じなのか? 今回初めて入社式を報道陣に公開したEC大手・アマゾン日本法人のイベントを取材した。日立「ドレスコードフリー」入社式、脱スーツ3年目の現在地 | Business Insider Japan訓示なくアマゾン新入社員がVPに質問アマゾンにとって「Day One」は特別な意味がある言葉だ。撮影:小林優多郎アマゾンの入社式は「Day One Ceremony」という名前だ。アマゾンにある「Day One(毎日がはじまりの日)」という社員の共通理念のようなものと、出社1日目(Day 1)をかけたイベント名だ。名前からして各国で行われていそうだが、入社式の開催はグローバルでは例がなく、アマゾンのジャパンオペレーション人事統括本部長である宇佐見英司氏によると「日本の習慣にあわせて独自に行われているもの」だという。会場は都内のアマゾン・ジャパンのオフィス拠点。会場は2カ所に分かれていたが、2026年度の新入社員300名強が一同に集まった。さまざま服装でイベントに参加していたアマゾンの新入社員。撮影:小林優多郎参加した新入社員はいずれもやや緊張した面持ちだった。ただ、「普段業務をしている通りの服装」という規定のためか、スーツ着用の人は少ない。カーディガンなどのリラックスできる格好の他、革ジャンなどの個性的な風貌の人もいた。アマゾンは配送拠点を除くオフィスでの服装規定について「個人のプロフェッショナルとしての意識と適切な判断力を重視しつつ、カジュアルで柔軟な服装規定を設けている」(宇佐見氏)としており、普段同社を取材する機会のある筆者としても集まった人数は格段に多かったものの、見慣れた光景という印象だった。Day One Ceremonyで新入社員からの質問に答えたアマゾンのVP。写真左からアマゾンジャパンでジャパンオペレーション代表を務める島谷恒平氏、アマゾンウェブサービスジャパンの白幡晶彦社長、アマゾンジャパンプライム・マーケティング事業統括本部バイスプレジデントの鈴木浩司氏。撮影:小林優多郎集まった社員の前では社長訓示ではなく、AWS、プライム、オペレーション(物流・配送)といった各事業部の代表者や先輩社員のトークセッションが展開された。トークの内容は新入社員から事前に募った質問に登壇者が答える形式。いずれも新入社員が抱くこれから始まるキャリアについての質問が多かった。特に印象深かったのは「今後を見据えているキーテーマや取り組みは?」という質問に対する、アマゾンウェブサービスジャパンの白幡晶彦社長の回答だ。白幡氏はAIでさまざまなものが変わる世の中を「こんなにチャンスな時代はない」と述べた。「今までの先人たち、先輩たちが何年もかけて築き上げてきた技術や知識、知見、経験が、AIによって一気にキャッチアップされている。そういうテクノロジーを手に入れてしまっている。だからこそ、みなさんにはむしろ変わらないものに注目してほしい」(白幡氏)ここでいうAIで変わらないものとは「信頼と信用」だと白幡氏は説明した。ECを手がけるアマゾンでも、企業を相手にクラウドプラットフォームを展開するAWSでも対峙するのは人間の「顧客」であり、共に取り組むのは先輩や同僚といった人間の「チーム」だからだ。 #アマゾンが日本独自の入社式を初公開バチェロレッテMCも登場新入社員300名超の様子は #Business #Insider #Japan
科学&テクノロジー 人気ストリーマーのClavicular(本名はBraden Peters)は、極端な美容習慣を持っています。キックのライブストリームで何十万人もの聴衆が見ている前で、彼は骨の再構築を刺激するためにマッサージガンで頬骨を叩きます。彼のもう一つのお気に入りのヒントの 1 つは、覚醒剤を服用して頬をくりぬくことです。 アジェンダ設定に関するインテリジェンス、分析、アドバイスを確実に読めるようにするには、サインインしてください。または、こちらまでご連絡ください [email protected] 困難を経験した場合。 #Looksmaxxing #のビジネス #ボフ
科学&テクノロジー 彼女の頭の中で、TL は印象的な内なる「アーカイブ」を説明します (画像:未定義)あるティーンエイジャーが、タイムトラベルに似た非常に例外的な「超能力」の記憶を示し、科学者たちを驚かせた。科学的なケーススタディでは「TL」としてのみ知られているこの17歳の少女は、精神的に人生の任意の日に「旅」し、それを驚くべき瞬間ごとの詳細で再体験することができます。彼女は、まるで予告編を見ているかのように、潜在的な未来を思い描くさらに素晴らしい能力を示しました。 ポピュラー・メカニクスが報じている。パリ・シテ大学の研究者らによると、TLには、高度自伝的記憶(HSAM)としても知られる気分亢進症があり、これは人生の出来事が時間の経過とともに減少しない非常にまれな状態である。代わりに、いつでも再訪できる個人的なボックス セットのように、鮮やかで感情的であり、すぐにアクセスできる状態が保たれます。TL は彼女の心の中で、驚くべき内面の「アーカイブ」について説明しています。整理されたファイルキャビネットで満たされた輝く白い空間には、家族の行事、休日、さらには写真や書類のための専用の引き出しまで、彼女の思い出がテーマごとに整理されています。あなたの汗で携帯電話に電力を供給し、犬はいつでも私たちの親友であり、宇宙磁石が私たち全員を救い、凍った人々を生き返らせることができます - 最新の奇妙な科学ニュースレターでは、これらすべてが含まれていますこの心の聖域にもおもちゃがあり、それぞれに誰が贈ったのかが書かれています。デートのことを思い出すとき、彼女は自分の視点からそれを追体験したり、一歩下がって外側から自分を観察したりすることができ、初めてのときと同じくらい強い感情を抱くことができます。科学者らは、彼女の並外れた回想は純粋に自伝的であり、冷酷で厳しい事実ではなく、人生の本質であると述べている。日常の知識は、彼女がより暗く、より実用的な「黒い記憶」と呼ぶものの中に存在しますが、彼女の個人的な歴史はHDです。 TL は、同じように鮮やかで映画のような明瞭さで将来のシナリオを描くこともできますが、研究者らは、これらは予測ではなく潜在的な結果を表すものであると強調しています。この研究の著者らは、TLを、これほど驚くべき範囲で過去と未来の両方にまたがる「精神的タイムトラベル」を実証した最初の徹底的に評価された事例であると説明しており、これによって記憶、想像力、アイデンティティがどのように結びついているのかについての洞察が解き明かされる可能性があると示唆している。神経学者のヴァレンティーナ・ラ・コルテは研究の中で、「これは、異なる時間的距離での精神的タイムトラベル能力を完全に評価した、高調律の初めての観察であり、個人の過去から個人的な出来事を検索したり、将来の個人的な出来事を予見したりする個人の能力を含んでいる。」と書いている。証拠によれば、気分過敏は、内省、空想、回想に関連する領域である脳の「デフォルトモード」ネットワーク内の接続性の強化に起因することが示唆されています。具体的には、感情と意思決定に関連する制御中枢である内側前頭前皮質と、後帯状皮質(過去を思い出したり、未来を想像したりするときに活動する)は、気分高調症の人ではより強く相互接続されているようです。気分亢進症は非常にまれです。報告された事件はほんのわずかで、TLは捏造記事を理由に子供として解雇された後、何年も沈黙を保っていた。現在、科学者たちが彼女の驚くべき精神を調査しているところ、彼女の経験は、脳の最も謎めいた能力のひとつ、つまり存在がどのようにして私たちが瞬時に再訪できる物語に変化するのかを解明するのに役立つかもしれない。 #ティーンは人生のどんな日でも #映画のように追体験できるスーパーパワーを持っています科学 #ニュース
この記事は、Artnet Intelligence Report: Year Ahead 2026 の一部です。最新版は、過去 1 年の市場パフォーマンスの詳細な分析に基づいて、最近のオークション結果から世界的な話題を形成するアーティストに至るまで、今日のアート界のデータ主導のスナップショットを提供します。 幅広いインタビューの中で、アドバイザーのパティ・ウォンが最近のことについて語ります。 […] ポスト ベテランアドバイザー、パティ・ウォンがオークション市場の再調整について語る 最初に登場したのは アートネットニュース。 #ベテランアドバイザーパティウォンがオークション市場の再調整について語る