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Brexitの裏切りの恐怖は、政府がEU「ステルスによる協力」で告発されたために勃発します。英国|ニュース

Brexitの裏切りの恐怖は、EUの規則に合わせて、ブライトアリッサーテクノロジーを装備するための新しい英国自動車が装備される計画が明らかになった後に勃発しました。政府は、ブロックと同じ車両安全法を採用するとコストを抑えると主張しましたが、 brexit 支持者は、英国を近づけることが策略の一部であると言っています 欧州連合。自動車メーカーは、運輸省から、整合性の推定にコミットしていると告げられています。これは、EUと英国市場のさまざまなルールに準拠する車を作る必要がないことを意味します。政府の広報担当者は、英国のEUからの退場後、英国とEUの規制の違いがあることは、一部の製造業者が英国市場向けに特別に自動車を作ることを意味することをテレグラフに語った。彼は次のように付け加えました。「これにより、製造プロセスにコストが追加される可能性があります。これは、GB消費者に渡される可能性があるため、自動車価格を下げるためにEU自動車の安全規制と協力することを検討しています。」BLOCが一般的な安全規則2（GSR2）を導入した2022年以降、英国とEUの間でルールが分岐しました。ドライバーが眠気を抱いているときに警告するテクノロジーを含む、新しい車両に必須の安全機能を導入しました。ドライバーの眠気警告は、ドライバーを監視するテクノロジーを使用し、眠いと思われる場合は警告します。昨年7月以降、新しく製造されたすべての車両には、ドライバーが組み込まれたBreathalyserテストに障害を失った場合に動作を停止するプリインストールシステムも含める必要があります。政府は、EU規則に合わせて、英国の内部自動車市場が保護され、北アイルランドのバイヤーが英国から購入できると主張しました。自動車製造業者およびトレーダー協会の最高経営責任者であるマイク・ホーズは、規制の整合性が効率的な生産をサポートし、消費者のコストを抑え、可能な限り幅広いモデルの選択肢を保持していると述べました。によって引用された業界源 電信 伝えられるところによると、メーカーはすでに英国市場のためだけに自動車の製造を開始しているという証拠があると述べています。Brexiteersは、この出版物に、これは相違が機能することを証明し、政府が「Stealthによる」と非難したことを証明しました。政府は、法定手段を使用して法律を更新して、英国の法律帳簿に関する規制のEUの変更を反映しています。元保守派の指導者であるイアン・ダンカン・スミスirは、政府が法定手段を使用して、彼らが議論されていないために変化をこっそりと忍び込んだと非難した。彼は警告した：「これは彼らが徐々に戻ってきているゲームであるゲームです 欧州連合。これが彼らの計画です。これは一回限りではありません。」保守的な欧州研究グループの議長を務めるマーク・フランソワは、次のように述べています。「私たちの自動車産業はすでに世界市場で中国の電気自動車の投棄から大きな圧力をかけているので、国内の革新を抑え、規制の負担を増すことはほとんど役に立たないものです。」 #Brexitの裏切りの恐怖は政府がEUステルスによる協力で告発されたために勃発します英国ニュース